Me parece muy correcto y suficiente.
Si añades uno en la hélice no te va a perjudicar. Al contrario. Puede ser muy útil cuando haya un hierro al lado o problemas en la tierra del pantalán.
Cita:
Originalmente publicado por biker62
Al final van a poner un zimc detrás de la hélice y hacer unos puentes eléctricos de un lado a otro del acoplamiento elástico. Motor, inversora y bocina irán conectados la línea ya existente de ánodos en el exterior del casco, cuyas conexiones interior-exterior se van a reforzar.
Gracias a todos por vuestras opiniones y mis disculpas al iniciador del hilo por haberlo invadido. Creo que los temas eran bastante parecidos.
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