Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

[Kane]

Me parece muy correcto y suficiente.

Si añades uno en la hélice no te va a perjudicar. Al contrario. Puede ser muy útil cuando haya un hierro al lado o problemas en la tierra del pantalán.

Originalmente publicado por biker62

Al final van a poner un zimc detrás de la hélice y hacer unos puentes eléctricos de un lado a otro del acoplamiento elástico. Motor, inversora y bocina irán conectados la línea ya existente de ánodos en el exterior del casco, cuyas conexiones interior-exterior se van a reforzar.

Gracias a todos por vuestras opiniones y mis disculpas al iniciador del hilo por haberlo invadido. Creo que los temas eran bastante parecidos.