Cita:
Originalmente publicado por NewtoN.
Si las hélices son gemelas de giro a fuera la popa tampoco cae a ninguna banda, esto es debido a que la mayor presión lateral que sufren las palas de la parte baja de la hélice de una banda (por trabajar en un fluido más denso, a mayor profundidad), queda compensada con las de su opuesta. De hecho, la gran mayoría de buques con hélices gemelas son de giro afuera ya que así es como se aprovechan los efectos de la presión lateral en la maniobra. Pensemos en hélices de giro adentro, si pretendo ciabogar a Br, doy Br atrás y Er avante, la hélice de Br gira hacia afuera con lo que la presión lateral me llevará la popa hacia Br, efecto opuesto al que cabría desear.
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si amigo, pero si ciabogamos y la helice de Babor al girar a izquierdas, tiende a llevarse la popa del Barco a Babor, ese efecto queda anulado por el efecto que produce la helice de estribor que es mas fuerte porque va avante, y con más revoluciones y se lleva la popa a Estribor,
por otro lado la ciaboga es puntual, para una maniobra cualquiera, pero para navegar de crucero, las helices si giran hacia adentro, el barco gana mucho
saludoos