Cita:
Originalmente publicado por gin mare
Sigo opinando lo mismo, en caliente si darle gas debe arrancar a la primera.
Prueba a quitarle la manguera de la gasolina cuando lo pares ,y cuando lo vayas a arrancar ,se la pones . A ver que hace.
De cuantos caballos es ,y es con deposito integrado o deposito auxiliar?
Porque sí cuando as salido del puerto lo paras y navegas dos horas a vela ,el motor esta más frio que los cubitos de hielo.
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6CV 4t con depósito integrado, pero uso el auxiliar.
Igual debería usar el starter la segunda vez.
Si la hélice gira, estando parado, ¿puede consumir algo de combustible del carburador?