Cita:
Originalmente publicado por Little Drago
El Litio pesa un tercio por wh que el plomo, idem con el espacio. El plomo hay que tenerlo cargado siempre al 100%. por otro lado, el plomo, a partir de un 75% de SOC se vuelve muy ineficiente la carga, lo que no es muy recomendable para cargar con diesel/gasolina.
El litio se puede tener indefinidamente a un 50% de carga y cargar cuando sea oportuno. Además su carga es siempre "a tope" hasta aproximadamente un SOC del 95%, a partir de ahí se ralentiza la carga. en el plomo eso pasa a partir del 75% se se carga a un C muy alto. el litio se puede cargar sin problemas a C2 y el plomo se recomienda no pasar de C20.
todos son ventajas, incluso el precio.
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Correcto todo son ventajas con el litio, lo que ocurre que como te digo no soy un experto en electricidad y de lo que no entiendo no suelo hablar.
Los barcos desde hace mas de 25 años llevan propulsión diésel eléctrica que realmente es lo que vas a montar, ya que llevarás un generador, luego alimentas un Pod para la propulsión ¿correcto?
Eso es lo que montan los cruceros modernos, y los FPSO, desde hace mas de 25 años, para su posicionamiento dinámico moviendo motores de mas de 40000 HP en algunos casos.
Amigo, magnifico proyecto animo, y espero ansioso tus avances, a ver si aprendo algo.
Recuerda,
Mejor hacer las cosas y equivocarse que no hacer nada mas que criticar
Saludos, y suerte

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