Cruce de Atlántico en 31 pies.

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Little Drago

El Litio pesa un tercio por wh que el plomo, idem con el espacio. El plomo hay que tenerlo cargado siempre al 100%. por otro lado, el plomo, a partir de un 75% de SOC se vuelve muy ineficiente la carga, lo que no es muy recomendable para cargar con diesel/gasolina.

El litio se puede tener indefinidamente a un 50% de carga y cargar cuando sea oportuno. Además su carga es siempre "a tope" hasta aproximadamente un SOC del 95%, a partir de ahí se ralentiza la carga. en el plomo eso pasa a partir del 75% se se carga a un C muy alto. el litio se puede cargar sin problemas a C2 y el plomo se recomienda no pasar de C20.

todos son ventajas, incluso el precio.

Correcto todo son ventajas con el litio, lo que ocurre que como te digo no soy un experto en electricidad y de lo que no entiendo no suelo hablar.

Los barcos desde hace mas de 25 años llevan propulsión diésel eléctrica que realmente es lo que vas a montar, ya que llevarás un generador, luego alimentas un Pod para la propulsión ¿correcto?

Eso es lo que montan los cruceros modernos, y los FPSO, desde hace mas de 25 años, para su posicionamiento dinámico moviendo motores de mas de 40000 HP en algunos casos.

Amigo, magnifico proyecto animo, y espero ansioso tus avances, a ver si aprendo algo.

Recuerda, Mejor hacer las cosas y equivocarse que no hacer nada mas que criticar

Saludos, y suerte