¿Tractores? Sí, gracias.

[Capitán Barceló]

Cofrades.

Este domingo fuimos invitados a pasar el día a bordo de un tractor, un Altair 8, fabricado en unos astilleros de Vigo, según me contó el orgulloso propietario.

Acostumbrado a la vela, y tras haber sido asediado por lanchas gobernadas por violentos domingueros pocas semanas atrás, no las tenía todas conmigo. Sin embargo...

La cabina mide cerca de dos metros de alto, dispone de un cómodo puesto de gobierno con una mesa a babor para cuatro personas, cocinita y fregadero, un estupendo w.c., y un camarote para dos personas alojadas ampliamente. Dotada del instrumental necesario para navegar con garantías y con dos Yanmar de primera que desarrollan 320 C.V., y una velocidad crucero superior a 20 nudos, esa lancha es todo un apartamento flotante. A veces he sopesado la idea de irme a vivir a mi velerito, pero tras probar este fin de semana, creo que llegado el caso, es mucho mejor instalarse en una lancha de esas características. El balanceo es mínimo, y pasa rápido, y la habitabilidad es muy superior a un velero de esa eslora (ocho metros).

Nos plantamos en la playa de Es Trenc en una hora y poco (está a 24 millas del puerto base). Fondeamos cerca de unas rocas donde los veleros no podemos llegar (cala 60 cm) El molinete eléctrico es una maravilla y el patrón desde la cabina con un botón filó cadena con la tranquilidad de quien enciende un cigarrillo. Tras tres horas bañándonos en esas deliciosas aguas mallorquinas, nos duchamos en la amplia plataforma de popa con una manguera a presión. Comimos cuatro personas sentadas en los bancos abatibles, y la sobremesa fue tranquila y apacible. Veía a mis congéneres en sus veleros (un Galápagos 29, un biquilla aparejado como junco...) balanceándose como locos mientras nosotros apenas nos movíamos. En fin, un descubrimiento.

Al poco tiempo levamos anclas (el patrón pulsó el botón mágico y nadie movió una pestaña) y nos plantamos en los acantilados del Hotel Delta, un lugar cuyas aguas son de una claridad y limpieza propias de una piscina olímpica, en media hora. Otro chapuzón maravilloso junto a las obladas que se acercaban curiosas...

Total, que salimos a eso de las once de la mañana, y tras recorrer cerca de cincuenta millas, comer, charlar y bañarnos en lugares de difícil acceso para los veleros, volvimos a puerto a eso de las cinco y media, lo que me permitió meter mano a mi barquichuelo que esta a punto de caramelo para la ITB.

En definitiva, una fantástica jornada playera a bordo de un tractor. Nunca lo hubiera imaginado... Una lancha ofrece muchísimas posibilidades.

Ahora tengo claro que sólo hay una cosa mejor que tener un velero. Tener un velero, y además una motora..

Por eso, y a todos los tractoristas de la Taberna,
Mis respetos.

[Mofeta]

Yo creo que mejor que eso es tener un velero y un buen amigo con un barco a motor , me creo que has desenterrado el hacha de guerra, preparate desertor, soportaras las iras de los foreros

[biziberri]

Buenas tardes cofrades
una birra , u horchata fresquita
Soy trapero, mi ideal, una cata rapidito.... pero eso es otra historia

desde mis tiempos de buceador extensivo,, siempre hecho en falta
la velocidad, eso de salir, meter motor, planear, coño reconozco el
atractivo, y siempre lo hecho en falta...
quizas el ser motero, tiene algo que ver....
aunque lo que chupan..... no es moco de pavo
enfin, no existe el barco perfecto asumamoslo
saludos con octanaje

[ivanlc]

Todo depende de lo que buscamos en la navegación.
Ya se ha debatido en otro hilo

No tengo ni idea de cuento puede costar una máquina de este
tipo. Cuando me vendierón el velero me comentarón que los tractores
de la misma eslora que un velero son más caros. Quizás por el precio
de un tractor de 8m uno se puede comprar un velero de 9m a 10m.
El espacio será entonces de otras dimensiones.

Por curiosidad ¿cuánto combustible ha consumido el barquito
para el recorrido?

[NAT DE POC]

Por curiosidad ¿cuánto combustible ha consumido el barquito
para el recorrido?

[/quote]

Hola yo soy trapero y ex tractorista aunque conservo el tractor.
Lo del consumo como en todo siempre es relativo.
Yo ante la pregunta de cuanto gastaba mi dos tiempos de 150 cv
fueraborda del 87 la respuesta siempre era la misma. " Cuando el depòsito esta vacio , se llena otra vez"

Saludos

[Capitán Barceló]

Cofrade Tornado.

Sé que eres un enamorado de la navegación a vela, como yo.
Aunque no soy tan tajante y prefiero no decir "de esta agua no beberé". El propietario de la lancha de la que hablo toda su vida tuvo veleros y motoras, indistintamente. No sé, pero el hecho de que los motoveleros me llamen la atención cada vez más tal vez sea la manifestación de una transición interior de consecuencias imprevisibles...


Cofrade Miahpaih.

Siempre, repito, siempre me han gustado los Grand Banks (no sé si está bien escrito). No estaría mal que ilustraras tu relato con un par de buenas fotos...


Cofrades Retrever, biziberri e ivanlc.

Esa es la cuestión, que no tiene precio una jornada así. Haciendo números hablamos de ¿50, 60 euros al día en combustible? ¿Y entre 4 personas, con la comida y la bebida -abundantes- incluídas? Creedme, yo pagaría gustoso esa cantidad cada fin de semana si la mar vieja, el viento en contra, las encalmadas, la lluvia o las medusas me obligaran a no pasar de cinco nudos en continuo bamboleo. ¿Cómo se valora la comodidad, la seguridad y la rapidez?

Os lo digo en serio, cofrades, esto es lo que hay y hay que asumirlo con alegría y optimismo. Las ventajas y alegrías que puede proporcionarte una buena motora son muchas.

[veleronagi]

Amigo Alberto, en mi opinio, como comentabamos personalmente a tu llegada de croacia, donde nunca t llevaria un tractor se ese tipo, es el MOTOVELERO,

[Capitán Barceló]

Un apunte:

La maniobra en el puesto de amarre, casi como aparcar un coche. Con los dos motores fue coser y cantar, a pesar del viento y de no tener otros barcos a los lados a los que agarrarse en un momento dado.


Una reflexión:

Para hacer el recorrido que os comentaba con mi velero, y en idénticas condiciones meteorológicas, hubiéramos necesitado todo el fin de semana y echar unas cuantas horas de motor.

Viendo cómo se balanceaban los mástiles de los veleros de la zona de fondeo, y bajo un sol implacable, agradecimos todos, encontrarnos cómodamente bajo techo ajenos al baile.

[Miahpaih]

Originalmente publicado por Capitán Barceló

Cofrade Miahpaih.

Siempre, repito, siempre me han gustado los Grand Banks (no sé si está bien escrito). No estaría mal que ilustraras tu relato con un par de buenas fotos...

Si, esta bien escrito pero ya ves a mí no me gustan, salvo los primeros que
hacia American Marine que eran de desplazamiento, ahora ya no, les meten
unos motoracos y casco de semidesplazamiento.

Prefiero los barcos de desplazamiento puro, como este que ví el verano
pasado por Mahon.



Luego casualidades de la vida lo volví a ver en Soller y eso que tenia a
un velero abarloado, lo cual estropeaba mucho la "afoto".



Todos los que se sientan al gobieno ponen cara de felicidad,
que extraño, porque será?



Los veleros tienen algo, no sé el que.

Los Trawlers tambien y si sé el que.



Desde luego, que suerte tienen algunos armadores ............

Saludos
Miahpaih

[Gota]

Originalmente publicado por Miahpaih

Prefiero los barcos de desplazamiento puro, como este que ví el verano
pasado por Mahon.


Los veleros tienen algo, no sé el qué

Los Trawlers tambien y si sé el que.



Desde luego, que suerte tienen algunos armadores ............

Saludos
Miahpaih

Preciosa foto Miah, y precioso barco. No me importaría nada tener uno así, para vivir en él es lo ideal, debe de ser muy amplio y cómodo.
Y para navegar en cualquier condición bien resguardado de los rociones y hasta de la lluvia también. Es lo que más envidia me da

Una ronda de mis partes

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Capitán Barceló

Cofrade Tornado.

Sé que eres un enamorado de la navegación a vela, como yo.
Aunque no soy tan tajante y prefiero no decir "de esta agua no beberé". El propietario de la lancha de la que hablo toda su vida tuvo veleros y motoras, indistintamente. No sé, pero el hecho de que los motoveleros me llamen la atención cada vez más tal vez sea la manifestación de una transición interior de consecuencias imprevisibles...


Cofrade Miahpaih.

Siempre, repito, siempre me han gustado los Grand Banks (no sé si está bien escrito). No estaría mal que ilustraras tu relato con un par de buenas fotos...


Cofrades Retrever, biziberri e ivanlc.

Esa es la cuestión, que no tiene precio una jornada así. Haciendo números hablamos de ¿50, 60 euros al día en combustible? ¿Y entre 4 personas, con la comida y la bebida -abundantes- incluídas? Creedme, yo pagaría gustoso esa cantidad cada fin de semana si la mar vieja, el viento en contra, las encalmadas, la lluvia o las medusas me obligaran a no pasar de cinco nudos en continuo bamboleo. ¿Cómo se valora la comodidad, la seguridad y la rapidez?

Os lo digo en serio, cofrades, esto es lo que hay y hay que asumirlo con alegría y optimismo. Las ventajas y alegrías que puede proporcionarte una buena motora son muchas.

Los números del combustible no me salen
Entre la hora y pico de llegada (de ida y vuelta son dos horas y dos picos), mas la media hora par ir a la cala (ida y vuelta es una hora) me sale un total de tres horas y dos picos. Como no se como vamos de pico, vamos a acotar el gasto:
1.- Pico = 0 ; Tres horas x 70 l/h a 20knt = 210 litros
2.- Pico = 0,5 ; Cuatro horas X 70 litros/h = 280 litros
En lo demás estoy de acuerdo.
El 70 % navego a motor y el 30% a vela y reconozco que para ir a bañarse a las calas no hay nada como el motor.
Nota.- Los datos de consumo son del barco en el que navego habitualmente y que tiene 2 x 360 CV.

[Capitán Garbí]

Originalmente publicado por Capitán Barceló

Cofrade Tornado.

Sé que eres un enamorado de la navegación a vela, como yo.
Aunque no soy tan tajante y prefiero no decir "de esta agua no beberé". El propietario de la lancha de la que hablo toda su vida tuvo veleros y motoras, indistintamente. No sé, pero el hecho de que los motoveleros me llamen la atención cada vez más tal vez sea la manifestación de una transición interior de consecuencias imprevisibles...


Cofrade Miahpaih.

Siempre, repito, siempre me han gustado los Grand Banks (no sé si está bien escrito). No estaría mal que ilustraras tu relato con un par de buenas fotos...


Cofrades Retrever, biziberri e ivanlc.

Esa es la cuestión, que no tiene precio una jornada así. Haciendo números hablamos de ¿50, 60 euros al día en combustible? ¿Y entre 4 personas, con la comida y la bebida -abundantes- incluídas? Creedme, yo pagaría gustoso esa cantidad cada fin de semana si la mar vieja, el viento en contra, las encalmadas, la lluvia o las medusas me obligaran a no pasar de cinco nudos en continuo bamboleo. ¿Cómo se valora la comodidad, la seguridad y la rapidez?

Os lo digo en serio, cofrades, esto es lo que hay y hay que asumirlo con alegría y optimismo. Las ventajas y alegrías que puede proporcionarte una buena motora son muchas.

Y no olvides, apreciado cofrade, el mantenimiento de los motores, lo cual deja en mantillas al consumo de los mismos.........

[Mofeta]

Originalmente publicado por ivanlc

Todo depende de lo que buscamos en la navegación.
Ya se ha debatido en otro hilo

No tengo ni idea de cuento puede costar una máquina de este
tipo. Cuando me vendierón el velero me comentarón que los tractores
de la misma eslora que un velero son más caros. Quizás por el precio
de un tractor de 8m uno se puede comprar un velero de 9m a 10m.
El espacio será entonces de otras dimensiones.

Por curiosidad ¿cuánto combustible ha consumido el barquito
para el recorrido?

Aprox. 1.5 litros/milla, pero cuanto mas le cuesta el punto de amarre para el velero con 2 o 3 mts. mas de eslora? y no tiene mantenimiento la jarcia o las velas?, cuanto mas cuesta el antifouling?. La elección es cuestión de gustos, pampoco hay que navegar echando chispas, a 6-7 nudos se navega con un motor estupendamente y no va mas alla de 10 l/h.

[Gota]

Yo también fui lanchista antes que trapera y no reniego de nada, aunque haya tomado posiciones en la batalla traperus versus tractoris de esta Taberna y claro, tuve que elegir bando, y una no quiere jugarse el marimoño

Con la lancha te metes por todas partes con facilidad, las maniobras son más sencillas, el calado deja de ser una constante preocupación y llegas mucho antes a destino, pero con un velero disfrutas más mientras vas, por tanto no te importa tardar, la autonomía y la reserva se te olvidan, al igual que la visa, y sobre todo aguanta mucho mejor la marejada, y puedes irte a Sicilia, las islas griegas o a cruzar el Atlántico si se te antoja.

La lancha es más adecuada para dominguear de cala en cala con buena mar y el velero para hacer medias o largas singladuras en cualquier condición.

¿Lo ideal? Depende de para qué vayas a usarlo más, como todo.
Es mi humilde opinión

Salud

[Charly C.]

Originalmente publicado por ivanlc

Todo depende de lo que buscamos en la navegación.
Ya se ha debatido en otro hilo

No tengo ni idea de cuento puede costar una máquina de este
tipo. Cuando me vendierón el velero me comentarón que los tractores
de la misma eslora que un velero son más caros. Quizás por el precio
de un tractor de 8m uno se puede comprar un velero de 9m a 10m.
El espacio será entonces de otras dimensiones.

Por curiosidad ¿cuánto combustible ha consumido el barquito
para el recorrido?

No cabe duda que a igualdad de eslora , un tractor es bastante mas caro que un velero . Un simple ejemplo : velero de 8 m motor de 30 cv +- . Tractor de 8 m motor de 320 cv . Solo ya en este punto hay un abismo

SALUD Y BUEN VIENTO

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Charly C.

No cabe duda que a igualdad de eslora , un tractor es bastante mas caro que un velero . Un simple ejemplo : velero de 8 m motor de 30 cv +- . Tractor de 8 m motor de 320 cv . Solo ya en este punto hay un abismo

SALUD Y BUEN VIENTO

El velero con 30 cv navega a 6 knt y gasta 8 litros/h. Para recorrer 18' necesita tres horas y gasta 24 litros. La motora tarda algo menos de una hora y gasta casi lo mismo

[slow fox]

Después de 52 intervenciones nadie se ha atrevido a proponer una combinación -por todos conocida y bien ponderada- que es "lo mejor de los dos mundos", o sea el Mac... uuuiiiiiii, casi lo digo

[NAT DE POC]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

El velero con 30 cv navega a 6 knt y gasta 8 litros/h. Para recorrer 18' necesita tres horas y gasta 24 litros. La motora tarda algo menos de una hora y gasta casi lo mismo

Deberias de revisar el consumo porque yo me se de la mayoria de veleros con motores de entre 20 cv y 35 cv que para ir y volver de Barcelona a Menorca en una motorada en depositos de 80 lts +- de combustible van y vuelven.

Saludos

[riskfactor]

El tema no va de consumo, si fuese así te diría que yo estuve este finde 18 horas a motor y consumí algo así como 5 litros, si acaso para mantener un promedio de 4 nudos. Mar plana, ventolina, pues todo el trapo arriba y 1000 vueltas de motor de 12 CV.

El tema es si quieres el barco para ir a un sitio o si quieres el barco para disfrutar de ir a un sito. O si lo quieres para pescar, etc...

El que quiere un barco para disfrutar del paseo en si, probablemente se equivoque con un tractor. Y el que quiera un barco para llegar rapidito a la cala o para hacer curry o irse tempranito al sitio perfecto para pescar, pues con el velero seguro la caga a lo grande.

A mi lo que mas me gusta es ir ahí donde no hay nadie, impulsado por el viento, disfrutar del mar y hasta el ruido del pobre Metálico me incorida. Que haría yo con un tractor? Quemarlo.

A otros el velero les puede resultar exasperantemente lento y poco habitable. Habría que preguntar exactamente que esperan de su embarcación.

[fraygerundio]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

El velero con 30 cv navega a 6 knt y gasta 8 litros/h. Para recorrer 18' necesita tres horas y gasta 24 litros. La motora tarda algo menos de una hora y gasta casi lo mismo

Hay un bujero gordo en algún lao. Fijo...

[Charly C.]

Originalmente publicado por Mofeta

Yo creo que mejor que eso es tener un velero y un buen amigo con un barco a motor , me creo que has desenterrado el hacha de guerra, preparate desertor, soportaras las iras de los foreros

Esta es la gran suerte que tengo yo y en plural

SALUD Y BUEN VIENTO

[Miahpaih]

Originalmente publicado por Capitán Barceló

En definitiva, una fantástica jornada playera a bordo de un tractor. Nunca lo hubiera imaginado...

.

"VETE, PORQUE TU FÉ TE HA SALVADO"

Vaya hombre, otro que ha visto la luz.

Saludos
Miahpaih

Unos dias eres el mosquito, otros el parabrisas

[Iñaki/Sinvergüen]

** "...Vaya hombre, otro que ha visto la luz..."


Será porque no ha visto la factura de la gasolinera

(Sin ánimo de ofender a ningún tractorista)

[retrever]

Ya estamos pendientes unicamente del "vil metal". ¿Y lo que disfrutó ese dia?
Un tractorista

[Embat]

Originalmente publicado por retrever

Ya estamos pendientes unicamente del "vil metal". ¿Y lo que disfrutó ese dia?
Un tractorista

De acuerdo.....pero, sin saber lo que gastó en ""vil metal" el armador ese día, estoy seguro de que yo no podría pagarlo.


Embat