a vueltas con el wc

[piratona]

Hola, después de dos jornadas completas de trabajo infructuoso, os ruego alguna idea que me saque del atolladero: Tengo un Jabsco y cambié todo el quit de válvulas porque vertía agua por la rendija de cierre de la parte superior, es decir, la primera que encontramos al desmontar, la que cuenta con con seis tornillos. Pues bien, después de quitar esos seis tornillos y cambiar las piezas de goma de su interior, vuelvo a cerrar y sigue saliendo agua (ahora mucha más) buuuaaah!!! alguien sabe donde está el fallo?. Gracias

[Marconcio]

Fotos, please. Por que no entiendo muy bien lo que cuentas.

[Albatros]

Te sale agua por donde entra el embolo?

[Pámpano]

Si el problema no es la junta, debe ser que no sientan bien el cuerpo de la bomba o la tapa de entrada. Me dá la impresión que la solución es bomba nueva.
Lo siento.
Saludos.

[piratona]

No, Albatros, por donde sale el émbolo no, un poquito más abajo, en la primera tapa que te encuentras para desatornillar (por el centro de esa tapa penetra el émbolo, pero el problema no es con el émbolo, sino entre la tapa y la superficie a la que va atornillada.

[Binimel.la]

Piratona, ami me pasa exactamente lo mismo. A ver si alguien ha dado con la solucion.
Salut

[piratona]

Oh, Pámpano, que malas nuevas me traes! De todas formas, como ahora no estoy a bordo, haré una foto este finde a ver si Marconio o algún otro genio me da alguna solución. He visto que Jabsco ofrece mecanismo para convertir el wc en eléctrico, quizá es el momento de pensarlo... o también tiene sus inconvenientes?.

[Ipanema]

Hola yo tuve un problema parecido, si sale por la junta, el problema puedo no estar en la bomba ni en el ajuste de los tornillos, en mi caso era un simple atasco que estaba en uno de los codos de conducción al tanque séptico. ¿al hacer presión en la bomba, todo el agua sale por la junta o solo parcialmente?

[ferreret]

Tengo un WC del mismo modelo, y si tienes problemas con la junta superior(de corcho o goma), sólo se me ocurren un par de razones:

Yo haría lo siguiente siguiendo éste orden:

1) Que la junta no esté correctamente colocada: desmonta para comprobar que esté en su sitio.

2) Que no esté bien limpias las dos partes donde va la junta, y que ésta no cierre bien.

3) Que no esten bien aprietados los tornillos (aunque con mucho cuidado, que aprietas sobre plástico y es frágil). Aprieta un poquito cada tornillo y ves probando. Cuando aprietas una bomba tienes que ir apretando un poco de cada tornillo para que se vaya apretando por todo igual gradualmente.

Espero que te vaya bien!!

[Albatros]

Originalmente publicado por piratona

No, Albatros, por donde sale el émbolo no, un poquito más abajo, en la primera tapa que te encuentras para desatornillar (por el centro de esa tapa penetra el émbolo, pero el problema no es con el émbolo, sino entre la tapa y la superficie a la que va atornillada.

Si es eso no creo que sea imposible arreglarlo, pero dificil de dar un diagnostico y mas de guiarte, de como solucionarlo.
Puede tener un pequena fisura, o tal vez se salio de lugar la junta de goma, lo peor nunca desarme el mio por lo que voy a ciegas, es mas crei que tenia aqui el manual, pero no. Al montarlo engrasaste la junta, esto ayuda a mantenerla en su lugar, otra idea usar un poco de silicona, muy poco solo lo necesario para mantener la junta quieta y sellar alguna posible mella en la partes. Esto es lo que se me ocurre al momento, vere si encuentro un desarme en Internet.

[ferreret]

Originalmente publicado por Ipanema

Hola yo tuve un problema parecido, si sale por la junta, el problema puedo no estar en la bomba ni en el ajuste de los tornillos, en mi caso era un simple atasco que estaba en uno de los codos de conducción al tanque séptico. ¿al hacer presión en la bomba, todo el agua sale por la junta o solo parcialmente?

Se me olvidaba!! Esta puede ser una muy buena razón!! Y desmontar los tubos es un gustito...

De todas maneras cuando hay atasco la palanca suele ir dura... y si las juntas son nuevas sencillamente se llega a bloquear y no puedes bombear

[Albatros]

Originalmente publicado por Ipanema

Hola yo tuve un problema parecido, si sale por la junta, el problema puedo no estar en la bomba ni en el ajuste de los tornillos, en mi caso era un simple atasco que estaba en uno de los codos de conducción al tanque séptico. ¿al hacer presión en la bomba, todo el agua sale por la junta o solo parcialmente?

Esta respuesta me gusta, puede ser tu problema.

[piratona]

Sale parcialmente, Albatros, pero antes de cambiar las gomas goteaba y ahora vierte agua, en vez de arreglarse fue a peor.
Probaré de nuevo lo que me comentáis
Ferreret, el caso es que, si tienes un Jabsco y quitaste los 6 tornillos alguna vez, habrás visto que no todo el perímetro de las dos piezas que unen esos 6 tornillos lleva una junta de goma, porque la pieza de caucho rectangular que va dentro, y que incluso tiene hechos los 6 agujeros para que la coloquemos dejando el paso de los famosos 6 tornillos, no abarca la parte frontal de las dos piezas, y por ahí es por donde sale el agua.

Alguien me sigue a estas alturas???? Lo siento, es difícil explicarse a distancia

[Ipanema]

En mi wc la bomba estaba ligeramente dura al accionarla y al ejercer presión, el agua salia por la junta. Primero cambiamos la bomba completa y la junta. El agua seguía saliendo. Se soluciono localizando el problema en la conducción como te he comentado. No obstante al principio al accionar la bomba esta no estaba durísima, luego la cosa se fue complicando. Creo que no necesitas sacar el tubo que efectivamente es un poco asqueroso, simplemente desarma el primer codo, si al accionar la bomba llega agua, claramente el problema esta en el segundo tramo, y en el 99% es en los pu**** codos. El agua sale por la junta por un problema de presión y no de sellado.

[ironia]

Vamos a ver Piratona, después de haber desmontado el mismo modelo de mi barco unas 25 veces, de todas las piezas, llego a la siguiente conclusión:

-La goma no hace de aislante para que no se salga el agua de la bomba en su parte superior, es esa a la que tu te refieres que tiene 6 tornillos. Esa goma lo que hace es que funcione el sistema de vacio, y que cuando bombeamos y se acaba el agua de la taza empieze a aspirar por el tubo del agua de llenado.
-Para que no te gotee, hay que apretar primero suave todos los tornillos, y luego bien fuerte de forma que empezamos por los dos de abajo, despues los dos de en medio y para finalizar los de atrás o parte mas alta. Busca un buen destornillador, con la punta adecuada, que pueda hacer fuerza y no se coman las cabezas, ya que son tornillos con una rosca especial, que no podrás encontar en una ferretería luego.
- Si el problema persiste, puedes tener alguna grieta, o poro que la patadera pierde entre las dos piezas, buscala y sella con alguna junta del tipo sellador tech de ceys o similar. Tambien lo puedes aplicar como sellador de las dos piezas si el problema lo tienes en que la unión de ambas ya no sea estanca.

Bueno espero te sirva de algo.

[piratona]

Originalmente publicado por Ipanema

En mi wc la bomba estaba ligeramente dura al accionarla y al ejercer presión, el agua salia por la junta. Primero cambiamos la bomba completa y la junta. El agua seguía saliendo. Se soluciono localizando el problema en la conducción como te he comentado. No obstante al principio al accionar la bomba esta no estaba durísima, luego la cosa se fue complicando. Creo que no necesitas sacar el tubo que efectivamente es un poco asqueroso, simplemente desarma el primer codo, si al accionar la bomba llega agua, claramente el problema esta en el segundo tramo, y en el 99% es en los pu**** codos. El agua sale por la junta por un problema de presión y no de sellado.

exactamente, es un problema de presión. A qué codos te refieres? De manguera de entrada, del tubo de salida de los residuos?... ¿ Por donde empiezo el chequeo?

[Ipanema]

Tubo de salida claro, el tubo que da entrada al agua dulce o salda (depende de tu instalación) no tiene problemas. Es el tubo de salida, el desagüe para que me entiendas. Sigue el tubo, pasara por un mamparo y probablemente si el wc esta a popa llegara al tambucho y encontaras los codos. Si el wc esta a proa, igualmente busca los codos en direccion al tanque de aguas negras. Si tu barco esta en Alicante (yo voy todos los días a la marina), echamos un vistazo.

[piratona]

Gracias, Ipanema, pero me temo que estoy en la otra punta! el wc está más cerca de proa, pero entiendo que tengo que perseguir las caquitas en todo su recorrido, si te parece bien te comento cómo han ido las pesquisas. Me tomo una a tu salud

[Ipanema]

Originalmente publicado por piratona

Gracias, Ipanema, pero me temo que estoy en la otra punta! el wc está más cerca de proa, pero entiendo que tengo que perseguir las caquitas en todo su recorrido, si te parece bien te comento cómo han ido las pesquisas. Me tomo una a tu salud

Suerte y seguro que es un atasco de papel, típico tapón, reseco, en serio no da tanto asquete, lo digo por experiencia.
Ya nos contarás

[ironia]

Si el problema es de atasco a la salida, se nota en que cuando empiezas a evacuar el agua que hay en el inodoro cada vez te cuesta mas y la palanca de la bomba si la dejas sola sin apretar no se hunde al final, retrocede hacia arriba.
Cuando los barcos están tiempo sin revisar este tubo de salida, se acumulan los restos de la porquería con sal y cal del agua salada estancada y seca, y va creando costras duras, algo parecido a lo que nos pasa con el coresterol.
Es en ese momento cuando hay qye cambiar el tubo, pues si utilizas un antical, lo único que provocas es que se desprendan todos los trodos como piedras, y se atasque aun mas.

[xXx]

Sigo el hilo con atencion.... a mi me pasa lo mismo.... y acabo de cambiar grifos de fondo y tuberias... asi que de atasco Nada de nada

[patria]

Originalmente publicado por piratona

Oh, Pámpano, que malas nuevas me traes! De todas formas, como ahora no estoy a bordo, haré una foto este finde a ver si Marconio o algún otro genio me da alguna solución. He visto que Jabsco ofrece mecanismo para convertir el wc en eléctrico, quizá es el momento de pensarlo... o también tiene sus inconvenientes?.

Yo no tengo Jabsco.Precisamente en una reparación anterior,hará un par de años, substituí la Jabsco por una RM69 eléctrica.
Para Jabsco buscaría una FAQ americana, donde segur que se han encontrado con problemas parecidos.
Respecto a los inconvenientes de la bomba eléctrica, desde mi experiencia solo conozco dos:
PRIMERO, si para evitar malos olores en puerto, es recomendable llenar la taza de agua dulce y vaciarla por tanto de las aguas de alto contenido biológico que acaban pudriendose; al tener solo una maniobra la bomba eléctrica -botón push- no se puede realizar la operación pues a la vez que vacia, llena la taza de agua de mar.
SEGUNDO, naturalmente es una obviedad, pero la descarga eléctrica solo funciona mientras haya electricidad, cosa que puede resultar muy enojosa en caso de restricciones por baterías bajas. Yo personalmente no había caído en este detalle, pero a pesar de no haber tenido ese problema, ahora me replantearía poner una bomba manual que funciona incluso a oscuras.

[ONE]

Hola piratona....
lo primero que se me ocurre es que repases toda la parte del plástico blanco y mires que no tiene nada agrietado , y por ende la zona de la junta. Luego pon un poquito de vaselina...ni mucho ni poco...y aprieta bien. Suele pasar.

Ojo que no hayas montado al reves la moneda esa pegada a la goma negra.

Cuentanos.

Cuidese piratona
ONE

Originalmente publicado por piratona

Hola, después de dos jornadas completas de trabajo infructuoso, os ruego alguna idea que me saque del atolladero: Tengo un Jabsco y cambié todo el quit de válvulas porque vertía agua por la rendija de cierre de la parte superior, es decir, la primera que encontramos al desmontar, la que cuenta con con seis tornillos. Pues bien, después de quitar esos seis tornillos y cambiar las piezas de goma de su interior, vuelvo a cerrar y sigue saliendo agua (ahora mucha más) buuuaaah!!! alguien sabe donde está el fallo?. Gracias

[pmarmol]

Hola Piratona, nada nuevo que añadir, solo centrarme en los 6 tornillos de la tapa, aparte de otros problemas en el WC y que todavía persisten, aunque no son muy importantes, me surgio el mismo que el tuyo, porque el plástico donde van los tornillos enganchando se van deteriorando y que sepas que por el tornillo que no apriete bien aunque los otros 5 si lo estén, por ahí te saldrá agua. Al final de tanto quitar y poner la tapa se rompieron los salientes donde van los tornillos y como estos son muy justitos al final lo solucioné comprando en una ferretería unos tornillos mas largos pero del mismo diámetro (ojo, que sean de rosca para plástico o madera) . Esa parte la solucioné, la otra no, que es que me expulsa el agua pero no coge la del mar, tampoco le he cambiado el kit de juntas, que tal vez sea ese el problema.
Un saludo.

[ironia]

Efectivamente pmarmol, si no te coje agua del mar tienes que cambiar la junta negra que hay en la parte alta de la bomba. Cuando funciona bien, en cuanto el inodoro se queda sin agua, se nota un clic de la junta, es un trozo redondo que pesa mas y parece metálico, este se mueve por la diferencia de presiones y deja pasar el agua del exterior para el inodoro.