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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola:
Me gustaría pediros opinión sobre éste barco. ¿Hay alguien que lo tenga o que haya navegado en él?. ¿Te mojas mucho?. ¿Qué tal anda?. ¿Es posible llevarlo en la baca del coche?. Gracias. Saludos ![]() |
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#2
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Cita:
Hola Por aquí anda un cofrade que se llama Bonden que ha navegado mucho en europa, él te podrá decir. El peso de tripulante anda entre 55 -75kg y la botavara es muy baja, hay que ser hábil, la bañera es grande. En cualquier vela ligera tienes que estar dispuesto a mojarte, por algo les llaman "culomojaos" a los que navegan en ellos. Yo navego en láser, que es algo parecido, y te cuento que con viento, por ejemplo, en ceñida harás ejercició y en través y popa sabrás lo que es planear. Si quieres ir en plan tranquilote con poco viento también anda bastante. El europa debe ser lo mismo, ¿o mejor?. Una cosa que tendrá de bueno el europa es esa proa que parece que corta tan bien el mar, en el láser la proa tan plana hace que vayas rebotando de pantocazo en pantocazo cuando hay un poco de ola. Se puede llevar en la baca, el mástil me parece que es desmontable. ![]() |
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#3
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y cuando tengas músculos en sitios donde los normales no tenemos sitios te puedes dedicar al FINN.nihao
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#4
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Si tienes este tipo de dudas, buscate un ESTEL. Para nivel basico y medio va muy bien.
El Europa, el Laser y el Finn son para expertos a la que hay un poquito de viento. Salu2
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Questionsailing | ||
Prosper (06-04-2022) | ||
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#5
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- Mi hija tenía un Europa y yo había navegado algunas veces con el, para mi es mas bien un barco de jovenes, una continuación del Optimist, yo he navegado en el de cuarenton y ya me cansaba, ahora ya me lo pensaría, es un barco para ir con rodilleras, la botavara está muy baja y te tienes que arrodillar en cada bordo.
- Como poderlo llevar en la baca del coche, el barco si, pero el mastil, al menos los que yo conozco son de una pieza, lo que dada lo longitud dificulta el trasporte normal. - Por lo que conozco, considero mas adecuado un Laser o mejor, como ya se ha dicho un Estel, barco mas facil de llevar y comodo. - Eso si en un vela ligera te mojaras, si poco o mucho, depende del viento, estado de la mar y rumbo, también te mojas si llueve pues no llevan bimini - Te pongo una foto de mi hija navegando en su Europa. ![]() ![]() |
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#6
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Cita:
por el tema del transporte, con decirte que yo lo llevaba encima del 600 de mi abuelo creo que te lo he dicho todo... en cuanto al palo el truco estaba en dejarlo salir lo justo por delante y por detrás , más o menos igual que un palo de windsurf antes que se inventaran los palos de 2 piezas. ahora bien, si lo que quieres es un barco para salir a navegar y divertirte para ir adquiriendo nivel, creo que no es el barco más indicado , tendrías que decantarte como apuntan más arriba por un tipo Estel, mucho más sencillo en su manejo Un saludo ![]()
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Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden) |
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#7
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como bien apuntaron antes los cofrades es un barco muy parecido a un laser, aunque por su velamen (un tanto más reducido) y su botavara muy baja, se le suele considerar una clase de "chicas", aunque he navegado en él te he de decir que muy dibertido y mucho más técnico que los laser... un barco impresionante, pero eso si, preparate a mojar el culo, sería importante conocer tu peso, estatura y condición física, porque como me digas que 1,90m y 100 kg de peso ya te digo q ni pasarías por debajo de la botavara
![]() ![]() un saludo y buenos y portantes vientos |
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#8
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Gracias por las respuestas y consejos. Por peso y altura no habría problema, pero los abdominales los perdí hace tiempo y no hay forma de encontrarlos. ¿Andeandarán los jodíos?. Voy a mirar el Estel, a ver qué tal.
Saludos ![]() |
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#9
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..hola en mi opinión..creo que barco de vela ligera mmojan todos...asi que la predisposición a mojarse tiene que ser la primera premisa...!!!!
creo que es importante considerar si vas a salir desde la playa o desde un pantalan,por questión de orza y timón......y la facillidad para subir al barco. si lo vamos a ransportar en la baca..el problema dela longitud del mástil es importante dado como estan las cosas con la poli.... espero que disfrutes tu barco sea cual sea el que elijas...¡¡¡ |
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#10
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Lo de mojarse lo tengo asumido, era una pregunta sin mucho sentido. Ya he navegado anteriormente en vela ligera y sé que es habitual mojarse el culo. Pero te mojas menos en un Snipe que en un Láser, supongo...
Mi idea es tenerlo en un carrito de varada. Ya veremos si encuentro algún sitio donde dejarlo, que esté cerca de una rampa, claro. Saludos ![]() |
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#11
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He estado mirando el Estel de Roga y tiene muy buena pinta. Botavara alta, 61 kilos, se puede transportar en la baca con carro de varada incluido. Mucho más barato que el Láser y menos exigente a nivel físico.
Saludos ![]() |
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#12
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Yo te recomiendo que te plantees el buscar algo más moderno:
RS FEVA RS
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Que es mi barco mi tesoro Que es mi dios la libertad Mi ley la fuerza y el viento Mi única patria, la mar (Espronceda, La canción del pirata)
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#13
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pERDÓN (...los dedazos) Te decía de ver RS, Topper Topaz o Láser, son barcos más modernos, menos pesados, etc... (y más amplios que un Laser Standard). He iniciado un hilo hace poco en este sentido y me han apuntado 3 ó 4 consejos muy potentes. Salu2 y ![]()
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Que es mi barco mi tesoro Que es mi dios la libertad Mi ley la fuerza y el viento Mi única patria, la mar (Espronceda, La canción del pirata)
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#14
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Desde mi punto de vista, todo lo que te han comentado es cierto. Pero quiero añadir que el Europa, respecto al Laser, al Estel ó a los nuevo que te apuntan (rs, topaz, etc) tiene una vida mucho más corta. Un Laser, por su construcción y diseño es semi-eterno al igual que un Estel (los fabrica Roca, digo Roga), el Europa por el contrario, requiere más mimo. Por no hablar de los precios de mantenimiento y velas.
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#15
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Gracias a todos. No conocía el Estel y me ha gustado. De momento lo tengo en el punto de mira. Del Europa me he olvidado, es otra cosa.
Saludos ![]() |
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#16
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Yo navego en láser y es muy divertido, aunque muy físico con viento, el Estel es buena opción, a caballo entre el Europa y el Láser, lo he probado con vientos fuertes y es muy noble en sus reacciones, aunque con ventolinas le cuesta andar. Técnicamente también anda entre ambos, aunque más hacia el láser que es más sencillo en cuanto a controles, pero con carro de escota en lugar de pie de gallo. Por durabilidad, sobre todo si buscas segunda mano, tanto láser como estel tienen que estar muy mal cuidados como para que tengan defectos importantes. Por economía, el Estel, barato tanto el barco como velas y demás, en el láser, con eso de la exclusividad o monopolio, accesorios y velas te salen por un pico. Lo de mojarse, pues eso, el culo pasao por agua en todos, aunque quizá el láser sea el rey ![]() |
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#17
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Hola, me venden un casco de la clase europa, (muy muy economico) lo quiero para las lagunas de ruidera, nada unos paseitos y ya esta. alguien me puede decir que documentacion necesito? ahh y donde encuentro vela,timon... de segundamano. gracias
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