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#1
14-11-2006, 10:58
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post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Antes de nada, unos orujitos para ir calentando el día!
 Animo a Marlow, Mustafá, lola..., 111, kibo, etc. A todos los que con sus comentarios consiguieron un post super práctico, no solo para los pequeños first, sino para todos los veleros de pequeñas esloras, para que sigan con sus comentarios, debates y noticias sobre esos pequeños gigantes en este nuevo local. Un post tan práctico y lleno de referencias, que parece un autentico manual no deberia morir con la vieja taberna. Y ya puestos, me parece una gran idea la existencia de post para distintos modelos de barcos, es una gran ayuda a los nuevos propietarios y un buen lugar de documentación sobre cualquier barco. Salud y buen viento. 
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pipón | ||
arre (19-07-2017) | ||
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#2
14-11-2006, 11:07
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Bno pues aqui estamos de nuevo señores...
Como novedades estoy trabajando en una ducha de bañanera al estilo Marlow, he hecho unas cajas para los altavoces en el interior y estoy pensando como conectar la radio vhf a estos altavoces. He optimizado la maniobra para portantes, cambiado un poco los rizos, estoy estudiando instalar un equipo de viento st 60 y he hecho alguna travesía un poco "seria" para nuestros barquitos. En mi avatar he incorporado una foto con el asimetrico que monté el año pasado. Hola a todos de nuevo y estoy a vuestra disposición para lo que querais!!!!
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#3
14-11-2006, 12:00
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Ahí campeón!! izando velas de nuevo!
 ...proto veremos la boya de barlo 
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#4
14-11-2006, 14:28
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Es una lastima que algunas cosas se hayan perdido. Seguro que los nuevos empezaran a preguntar cosas y habrá que volver a repetir, con mucho gusto, las respuestas. La vida sigue...
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#5
14-11-2006, 14:33
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Que yo sepa no se ha perdido nada, todo sigue allí, otra cosa es que se desee continuar el tema aquí... pues tan fácil como referenciar el enlace y a seguir con él
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#6
14-11-2006, 15:56
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
De acuerdo con Tabernero, no se ha perdido nada, he pasado media mañana leyendo todo el post. Enriquecedor. Ronda de cafelitos!!!
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#7
14-11-2006, 18:37
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
Hola Mustafa I. Para conectar el VHF a los altavoces del "Musiquero", puedes utilizar unos reles de 12 v. y el interruptor de corriente lo colocas donde lo tengas mas cerca para su utilizacion, puede ser en la bañera o donde quieras, otra solucion utilizar un interruptor de tres posiciones 4 contactos. saludos y suerte con la pruebas.
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#8
15-11-2006, 23:27
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Gracias por la idea Sirocco, la verdad es que de electricidad se cero, tengo otro post preguntando lo de los altavoces pero ya que me contestais por aki sigo explicandome y me contais lo que se os ocurre ok?
Bno mi instalación actual es una radio cd con dos altavoces en la bañera y una vhf sin altavoz ( usa el que tiene integrado) dentro del barco. Mi idea es por un lado conectar los altavoces la radio cd y la vhf a un conmutador Hi-fi/vhf para que si estoy navegando y me llaman por la vhf lo escuche en bañera ( el conmutador corta la radio cd y da paso a la vhf) no se como se conecta pero creo que es facil. Por otro lado me gustaria mucho ppoder hacer una conexíon alternativa que me permita escuchar la radio cd dentro del barco cuando estoy por ejemplo durmiendo, lo haría instalando otros dos altavoces pero esto si que no se como lo haría y menos conbinandolo con lo del conmutador etc.
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#9
17-11-2006, 09:04
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Saludos y unas rondas para los cofrades.
Me he leído el post de la antigua Taberna y me ha parecido sencillamente una maravilla. Soy poseedor de un first 211 desde hace poquito y quiero instalarle la duchita en la bañera, ante lo cual tengo dudas - Respecto a la bomba, cual poner (caudal, consumo), donde colocarla, como fijarla( si se puede/debe perforar para la fijación) Otras dudas - ¿Veis interesante el colocar una segunda batería para el piloto de caña (st 1000+), ya que al parecer consume baterías como una bestia? - Cada vez que llego a puerto subo la orza, cuando salgo a navegar, como es lógico, la bajo, ¿es esto una buena idea, o me empezará a coger holgura la orza?.¿Los sinfines del mecanismo se pueden engrasar desde arriba o hay que esperar a vararlo? - Se os aflojan con cierta frecuencia los tornillos de plástico que aprietan los timones. Me imagino que me irán saliendo más dudas y que os seguiré molestando con mis preguntas. Gracias por anticipado, y al menos permitirme que os invite a otra ronda...
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#10
17-11-2006, 11:42
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
Bno en primer lugar respecto a la bomba el que mejor te puede ayudar es Marlow, yo aun estoy estudiando todo el tema, pero tb te podría echar un cable, en el post de la antigua taberna tienes un enlace con fotos y un esquema de las conexiones hechas por MArlow Respecto a la quilla xa que la subes en Pto? Yo no la suela subir, siempre puede generar mas problema, aunque no tiene xq, ademas al subir y bajar te vas llevando el antifouling, entiendo que la subas para largos empopadas de regatas o para llegar a sitios de poco calado pero en pto no le veo la utiladad a no ser que baje la marea y toque. Respecto a los tornillos, si se me suelen aflojar pero como cada vez que dejo por algún tiempo el barco en pto subo las palas para preservar un poco el antifouling pues los vuelvo a apretar, creo que alguien comento que se los había hecho de otro material. Respecto a la baterí cual tienes? Cuantos Amp/h, como la recargas? La mia primera murío muy pronto era pequeña y se descargaba (Cargo en Pto con un cargador no con el motor) y le he metido una de 75 amp/h que va mejor pero pensando en la bomba de agua y algun otro achirrusque que va a gastar tb he pensado en poner otra, pero no en linea ni nda, simplemente cuando la primera esté floja paso a la segunda. Lo mejor es que veas lo que te va a gastar el equipo que vas a instalar y calcules. Donde tienes el barco? Gracias por la ronda, tabernero!!!!! sirva otra que cada vez hay mas gente en esta mesa!!!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a MustafaI | ||
argos0 (08-07-2012) | ||
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#11
17-11-2006, 14:31
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
Aqui tienes las fotos de la instalacion de la ducha. La marca de la bomba no me acuerdo pero mustafa se acaba de comprar una. La orza se puede engrasar tambien desde arriba y me parece bien subir la orza en amarre. De esta manera el mecanismo se usa, lo que le viene bien y la orza queda mas firme. Los tornillos de los timones se aflojan. Es normal pues estan pensados para aflojarlos a mano. Cada vez que salgas compruebalos. Es verdad que el piloto gasta mucho. Un cargador de baterias automatico es muy recomendable. Yo tenia un CTEK Multi XS 7000. Muy recomendable. (lo instale atornillado a la madera lateral de la litera de proa, justo al final cerca de la bateria.) http://www.ctek.com/EN/MXS7000/features_benefits.asp Si pones una segunda bateria ponla en el lado contrario para equilibrar el peso. Necesitaras tambien un acoplador de baterias para elegir una u otra,etc... Y ya que estas, deberias instalar un disyuntor general para la instalacion electrica. Que disfrutes del barco.
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#12
21-05-2007, 20:56
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
up,up, que se hunde.
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#13
24-05-2007, 11:32
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Up,up.
Que se hunde y luego me cuesta encontrarlo.
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#15
30-05-2007, 11:24
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Bueno pues gracias a los consejos ya monté el conmutador hi-fi y la verdad es que va de perlas el aparatito es realmente util poder escuchar la radio vhf desde la bañarea, la mejor compra que he hecho desde que tengo el barco, sobre todo xq me lo han regalado jejejeje.
Bueno y menudo finde con el asimétrico, deciros que atangonandolo va realmente bien y me permite mucho mejor angulo de viento en popa, no se que velocidad he alcanzado pero en un momento que miré el GPS marcaba 7.9 con unos 15 Kn de viento. Por cierto veo que hay interesados en este post que solo intervienen para subirlo... se agradece pero leches podeis intervenir tambien, que os parece si nos volvemos a presentar en este post diciendo cual es nuestro modelo y donde navegamos?
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#16
30-05-2007, 15:45
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
La razón de no intervenires este post, es que aún no soy propietario de un first 211. En estos momentos entoy en negociaciones para adquirir uno. De momennto sólo soy un simple espectador que aprende de los actuales armadores de estos maravillosos barcos, tomo notas y aprendo de los que ya teneis experiencia. En cuanto se materialice la compra, preparaos que seré de "los jartibles del foro". Un saludo y buena proa.
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#17
30-05-2007, 16:03
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Jeje ok Piuro seas bienvenido, ¿donde quieres comaprar el barco? ¿Donde navegarias?
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#18
30-05-2007, 16:09
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
Bahía de Cádiz. El puerto está aún por determinar, depende de las citadas negociaciones.
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#19
05-08-2008, 12:41
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
y enrollar la vela alrededor del palo (sobre todo con 10 Kn o más de viento). Todavía no tengo el mío (a ver si esta semana...) Editado por ivanlc en 05-08-2008 a las 12:44.
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#20
05-08-2008, 13:02
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Joer 7.9 nudos esta muy bien .... brindemos
... lo manteniais? o eran picos ..... un saludo 
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#21
06-08-2008, 13:06
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
Podrías explicarnos algo más. Un saludo.
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Editado por Visir en 06-08-2008 a las 21:07.
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#22
07-08-2008, 10:02
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Con lo de "enrollar alrededor del palo", quiero decir
hacer la maniobra de ariado sin enganchar la vela en alguna parte. Ok, para ser más claro: teneis el asimétrico puesto y el viento empieza a resfrescar (demás) entonces decidis ariar asimétrico. ¿En qué orden haceis las cosas para recoger la vela?
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#23
06-06-2007, 21:00
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Up,up.
Ya falta poco para que nos entreguen el barco.
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#24
06-06-2007, 23:12
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Pues desvelanos ya que barco es y donde lo vas a tener que nos tienes en ascuas!!!
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#25
08-06-2007, 16:09
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Hola Mustafá.
Todavía no hemos firmado, pero parece ser que el barco se queda en Cádiz. Creo que tú tienes el barco en Pto. Sherry, estubimos a punto de comprar uno de Pto. Sherry, finalmente nos hemos decantado por el de Cádiz. Como te comenté en un first 211 del 2004. El barco está pelado de accesorios y opciones, (ya las instalaremos poco a poco), afotunadamente está prácticamente nuevo.
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