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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Brujuleando por la red he encontrado este video
http://www.youtube.com/watch?v=m5BAK...elated&search= ![]() Que putada |
#2
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![]() Este es uno de los casos que no tienen explicacion.
En Portugal todas las regatas de vela ligera son comunicadas a la autoridad (capitania do porto ) que emite un edital de restricion de navegacion para la zona determinada. Aqui el patron del buque estaria en serios problemas por violacion de una normativa. Incluso si asi no fuera, el 49er esta sin capacidad de maniobra e no se ve nimguna intencion del buque aminorar marcha, o despues de la colision intentar verificar el estado de los tripulantes. Una atitud depreciable, de aquelhas que da mala fama a los marinos mercantes. Saludos
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Mar salgado, quanto do teu sal são lágrimas de Portugal |
#3
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![]() ¡Están locos, estos Australianos!
1. ¿¿Cómo se les ocurre montar una regata de 49er rodeados de buques?? 2. ¿Les regalan el gasoil? Lo digo porque tanto el buque que aborda al 49er como el del cámara van a todo gas. 3. Al margen de que es un abordaje clarísimo, motor frente a vela y además sin gobierno, etc. etc. A ese mostrenco, con la velocidad que lleva, no lo desvía de su rumbo ni el iceberg del Titanic. Cosas veredes... |
#4
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![]() Obvio que nada desvia esa inercia, pero aminorar la marcha, motores a ré o parar despues era lo minimo...
Esto es un " hit and run " pero en la mar
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Mar salgado, quanto do teu sal são lágrimas de Portugal |
#5
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![]() Si alguno ha estado alguna vez en sidney lo podra entender. Por la bahia puede haber unos 1000 barcos constantemente navegando a vela y transborddores es una maravilla, pero ocurre lo que ocurre.
No obstante lo anterior lo de este transbordador no tiene escusa, por lo menos parar y ver que ha pasado
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Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos ![]() |
#6
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![]() Es una pasada, pero a la velocidad que va el buque y con tantos veleros mejor que no maniobre que abordaría a más.
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