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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas señores,
estoy "intentando" registrar mi embarcación de zona 4 a zona 2. Para ello ya compré la balsa y radiobaliza. Cuando la gestoría ha entregado la documentación pertinente me mandan la respuesta de la capitanía marítima indicando que tengo que incluir, como ya se ha dicho en algún thread antes: - Un equipo portátil bidireccional de VHF,o - un respondedor de radar de 9 GHZ Supongo que tiene más sentido comprar el equipo bidireccional de VHF que espero que pueda usarse como walkie normal. ¿Algún consejo sobre qué equipo comprar y donde comprarlo? (Obviamente, lo más barato posible) ¿De qué cantidad estamos hablando? He buscado en el foro y hay bastantes conversaciones al respecto (algunas subidas de tono contra la administración, y no me extraña) pero no veo recomendaciones claras de equipos puesto que se habla de equipos que creo que no están homologados. Gracias por cualquier info. Ignacio ![]() |
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#2
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Me voy respondiendo yo mismo...
he encontrado esta página: http://www.fomento.es/dgmmradio/Equi...?Tipoequipo=53 Aquí aparecen los equipos con homologación 53..., que están todos por encima de 500€ (!!!) ¿Es posible que me tenga que dejar tanta pasta en el walkie? Saludos, ![]() |
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#3
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No se nada de esos equipos pero deberias de comprarte uno bueno con garantias porque con la seguridad no se juega
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"Que es mi barco mi tesoro que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento y mi única patria la MAR"
![]() Tabernero Una Ronda a mi cuenta de tapa Patanegra y buen queso Manchego del curao y si le añadimos unas cigalitas........ unas gambitas.............. unas conchitas............unas....... ![]() ![]() ![]() http://www.anavre.org/ |
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#4
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Cita:
Súmale el pack de baterias de respeto a que te obligan (otros 200€). Ademas creo que sólo sirven para los canales de emergencia, no para toda la banda marina. Creo que es mejor la opcion del transponder y tener un portatil VHF normalito que puedas llevarte a tierra cuando te interesa comunicar por radio con el barco. Si el VHF portatil forma parte del material de seguridad, imagino que debe estar permanentemente a bordo. ![]() |
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#5
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.................... que caro se está poniendo lo de alejarse de la costa .................
IRRINTZI |
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#6
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Cita:
El mejor precio que he encontrado, 495 boyuyos + IVA sin la batería de Litio de respeto para su uso en emergencias en la balsa salvavidas, que también es obligatoria. Total, 600€+IVA. Me faltan las palabras pero, como ya han dicho por aquí, es invertir en seguridad (mmmmm... esto... mmmmm...) |
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#7
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Para el que le interese hay una portatil Icom ICM-33 por 220e. en Tsunami (Madrid)que no vale `para cumplir con la normativa,pero tiene más vátios y por tanto mayor alcance.A mí me interesa como portatil en la bañera(y de respeto).
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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#8
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Cita:
Una ganga , pero leer aqui : http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=11194
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#9
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Hola de nuevo... después de unos días de búsqueda y comparación ya tengo el walkie. Lo más barato que he encontrado dentro de la homologación 5300XXX ha sido el iCom IC-GM1600E comprado curiosamente en Madrid.
Quizá a algún cofrade que matricule ahora en zona 2 o que, como es mi caso, pase de zona 4 a zona 2 le valga esta info. El sitio más barato que he encontrado es radiocenter.es. Walkie: 413,80€+IVA, batería de Litio de emergencia necesaria para la certificación: 135,34+IVA Ahora me toca seguir peleándome con la capitanía de castellón por que insisten en el certificado de instalación en el barco ![]() |
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#10
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Cita:
Me parece que en Mayo ICOM pondrá a la venta una que cumple esos menesteres y asequible, porque las de ahora ..... cumplen los requisitos pero casi requieren comprarlas con hipoteca.![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#11
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Cita:
Mil gracias por tu ayuda. |
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#12
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Ya se hablo anteriormente :
Este año 2008 para zona 1 y 2 sera obligatorio VHF DSC A , rondas los 1500+instalador autorizado ...... , pero en S. Santa sale una nueva que rondara los 800. Sera obligatorio cuando CADUQUE el actual certifcado El Equipo bidireccional o el transponder Radar sera obligatorio [b]a partir del ]1/1/2009[/B. Pero , parece ser podra ser sustituido por un AIS-B (no es oficial todavia) P.D.:Para ambos ver grupo de compras
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#13
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Cita:
La idea de la DGMM del transponder de Radar y de la emisora bidireccional portatil, está claro que es como medida de seguridad para llevarse en la BALSA SALVAVIDAS, en caso de abandono del barco. No lo hacen por nada más, por lo tanto el AIS, si es en algun momento obligatorio simplemente será un más a más. No quitaran lo anterior ya que el AIS, que yo sepa, no se puede portar en caso de necesidad a la balsa salvavidas. Por tanto, si alguien no me dice lo contrario........ creo que seguiremos con el portatil o el transponder. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#14
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Cita:
¿Y matricular en Portugal? ¿Marruecos...? ¿Argelia? ¿Libia? |
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#15
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Como decía en el post anterior, puedes probar a solicitar Zona dos con tu actual radio, siempre que sea DSC aunque no sea homologada de tipo A, o esperar a esta que comentan de 800€. Eso sí, suma a esto los 600 del walkie bidireccional o el deflector de rádar , creo que todavía más caro.
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#16
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Cita:
El viernes tengo programada una travesía Valencia -> Ibiza, así que como no resuelvan favorablemente tengo un problema... mmm... ufff... iba a decir algo muy feo. |
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