S.o.s. Problema Con Cargador Baterias

[FLINT]

En primer lugar unas rondas para todos

Ya se que el tema está muy visto y requetevisto en la taberna... pero es que soy muy, pero que muy torpe!!!!

Soy de los tontos que se gasta un paston en un cargador de baterias y encima no consigue hacerlo funcionar.

El tema es el siguiente, después de 9 años se estropeó el cargador de baterias que llevaba de origen el barco (un dufour 35 classic), lo cula no me sorprendió porque se va que se había mojao un poco y ya le llegaba la hora...

Bueno, pues lo desmonto y me voy a por uno a la tienda más cercana: Accastillage Diffusión (Vilanova i la Geltrú), donde me atienden muy correctamente y compro uno de su marca, 12 V. 20A. (239,00 €). Lo coloco con la ayuda de un mecánico náutico, vecino de pantalán... igual como estaba el antigüo... pues nada, funciona 5 minutos y puf!!! se muere.
Vuelvo el mismo dia a la tienda y comento el tema, lo dejo y me piden otro... a las dos semanas paso por la tienda y lo cambio por uno mejor (bueno, al menos más caro) un "mastervolt" 12 V. 25A. (445,00 €), en la tienda me hacen un descuento por las molestias y todos encantados.
Lo monto y todo estupendo (de esto hará un mes), el asunto es que hace dos semanas pasada me quedo sin bateria... bueno, la cambio y punto... pero el fin de semana pasado compruebo todo... y el nuevo cargador ya no carga...
Hemos comprobado toda la instalación y no somos capaces de ver nada extraño.
Ahora estoy un poco mosca porque tengo que volver a la tienda y dos cargadores que no funcionan en un par de meses, o todos los tarados me tocan a mi - debo ser el gafe de la zona - o algo no está bién...

Y encima leo vuestros comentarios que si el del "Lidl", que si el otro, que si 200 € son un paston..... Pues apañado estoy!!!

Bueno, igual no encuentro el problema, pero almenos me desahogo!!!!!

Si alguién tiene alguna idea de lo que me puede pasar ("gafe" aparte) agradeceré los comentarios

[TAMAMOANA]

Creo que 200 euros no es excesivo en cargadores si realmente son buenos, los mastervolt lo son.Los del lidl, pues fale, ahi están pero compra mejor el kit cargador+extintor

Creo que lo mejor es que te asesore un electricista, no un mecánico naval, parece una tonteria pero tiene su importancia.Que le tienes que pagar por el trabajo, pues si, pero reza para que los del acastillage no te quieran cobrar dos cargadores fundidos.

No obstante, aunque sea raro, no es imposible, pero claro, lo más lógico es que haya algo raro que se os haya pasado por alto.

Hay algún problema en los pantalanes o en cable de toma a puerto ? es algo tambien a revisar.

Zuerte txato

[Marconcio]

Saludos.
¿Cómo están las baterias? ¿De que tipo són? Podría ser un cortocircuito en los positivos de las baterias, mal estado de estas...
¿Has comprobado con un tester la salida del cargador? ¿Suben de voltaje las baterias?
Está claro que te ayudará mejor un electricista que un mecánico naval.

[FLINT]

Un chupito para los dos y gracias.
La instalación del puerto es nueva...
Las baterías también son nuevas, pero son de automovil, no creo que eso sea un problema para el cargador... una de 105 Am de servicio (tendrá poco más de un año) y otra de 65 Am de arranque (la cambié hace un par de semanas).
Lo curioso del caso es que el último cargador funciono bién al principio... bueno, yo solo lo uso el fin de semana... cuando me voy lo desconecto y lo conecto cuando llego a la semana siguiente... hay quien, en el mismo pantalan, lo tiene siempre conectado...
El primero dejó de funcionar a los 5 minutos...
Comprobamos con un tester la entrada y las salidas, las conexiones correctas ( + con +) y el voltimetro del barco nos marcaba bién cuando estaba en carga, un poco por encima de los 12 V. las dos baterias.
Lo que no comprendo es que una cosa funcione unas horas o dias, y luego, por las buenas deje de funcionar.
La verdad, todo un misterio!!!!

[FLINT]

Ah!!!!
Además los he instalado verticalmente (como el original), biin ventilados y con una paqueña tapa de plástico (a una distancia considerable) en la parte superior para que no se salpiquen, por si accidentalmente pudiera entrar alguna pequeña gota de agua.
Estan en el hueco que queda detrás de las cabinas de proa, el que forma la jupette (un gran espacio totalmente desaprovechado...)

[Butxeta]

En vista de que no tienes opiniones más expertas, y en espera de que lleguen: Los cargadores inteligentes, y Mastervolt tiene que ser listo, suelen tener la opción de ajustar el tipo de batería que van a cargar. Incluso suele ser posible seleccionar tipos distintos de baterías para el banco de servicio y para el del motor. Puede ser que tengas seleccionado un tipo de batería muy distinto al real, y el cargador detecte anomalias en el comportamiento de las baterías y pare.
Solo es una teoría para el caso de que la instalación no tenga nada mal.

Suerte con ello.