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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me gustaria saber, por medio de las fotos que cuelgo, que modelo de Yanmar es del que dispongo, se que es el 1GM, pero me gustaria disponer de la identificacion exacta. Año de fabricación, etc (mas o menos).
Un saludo! Y 1 brindis para todos. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#2
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en la parte superior tiene que haber una plaza con la identificacion
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#3
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El motor no tiene documentacion.....le faltan todas las chapas de identificacion, al menos la del motor, que deberia estar en la cabeza del cilindro.
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#4
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Platina conica nueva;
https://www.dropbox.com/s/5moks4x26x...onica.jpg?dl=0 Y platina cilindrica para sustituir a la original en caso de cambiar eje; https://www.dropbox.com/s/k58s4e4pxv...atina.jpg?dl=0 ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#5
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En algun lateral del bloque motor deberia llevar un numero de serie grabado a golpe de cincel en el acero, es dificil de borrar, es mas facil que este escondido bajo el oxido.
Tambien suelen llevar una chapa remachada en la parte alta de la inversora, pero esa es mas facil de quitar. Si me acuerdo, hare una foto del mio. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#6
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Gracias Markuay!
Cita:
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#7
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Con el motor no te puedo ayudar, pero creo que debes sanear la parte de la bancada y cualquier otra zona del barco que tenga ese aspecto.
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#8
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Bueno sería : sacarlo, limpiarlo, pintarlo y cambiar los soportes
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#10
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Cita:
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#11
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Jotakies, Aqui te dejo el hilo del cambio de retenes de la bomba de agua.
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. Slava Ukrayini!.
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#12
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Cita:
salut kiqu
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kiqu
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#13
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JOTAKIES, Aqui tienes el manual de taller del YSM 8 y 12, tambien tengo el del 1GM10-2GM20-3GM30 y algunos mas, pero tengo que buscarlos tranquilamente.
https://www.dropbox.com/s/6fx7zyjrp1...ALLER.doc?dl=0 Descargalo y ya me dices, esta en formato WORD. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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