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#1
22-12-2016, 22:41
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ClubSwan 50
ClubSwan 50  The new ClubSwan 50 is at the cutting edge of contemporary yacht design. The brief was clear and simple: an extremely fast boat that would also be easy to take to the limit, convertible into a sports cruiser with limited crew, with captivating looks and the natural elegance of a Swan. It had to be both competitive in class racing and conceived as a One Design. In one word, this yacht had to be cool. Naval architecture has been developed by Juan Kouyoumdjian, the Argentinean designer who also penned the winning Volvo 70 Groupama 4, Ericsson 4, ABN Amro 1 and the maxi Rambler 88.          Length overall: 15.24 m 50 ft Length of waterline: 14.00 m 45.93 ft Length over all with bowsprit: 16.74 m 54.92 ft Beam max: 4.20 m 13.77 ft Draught: 3.50 m 10.49 ft Ballast: 3,400 kg 7,495 lbs Displacement (light): 8,500 kg 18,739 lb Sail upwind (TBD): 142 m² 1528 ft² Sail downwind (TBD): 296 m² 18739 ft² Design: Juan Kouyoumdjian Construction: OY Nautor AB, Finland Full carbon: Hull, deck, mast, boom, rudders, bowsprit      Ron añejo! *_*
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#3
23-12-2016, 11:55
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Re: ClubSwan 50
Esto no se hace a los que no nos ha tocado la lotería
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Editado por Capitan Barbosa en 25-12-2016 a las 17:51.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capitan Barbosa | ||
Xinanhook (23-12-2016) | ||
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#4
23-12-2016, 13:22
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Re: ClubSwan 50
A ver si no se rompen.... Juan K no se caracteriza por diseños robustos.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
Xinanhook (23-12-2016) | ||
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#5
23-12-2016, 13:36
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Re: ClubSwan 50
Al menos se han quitado al aburrido G.Frers.
No veo por ningún sitio por donde se puede tirar el ancla y con esa proa invertida, tendría que sobresalir bastante la roldana. Los interiores llenos de aristas, las puertas cuadradas... No hay mesa de cartas. Me sigo quedando con el JP54 
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 Editado por Juriola en 23-12-2016 a las 13:51.
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#6
23-12-2016, 14:36
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Re: ClubSwan 50
Barato no creo que sea, pero ya hay 17 pedidos en marcha y el año que viene los veremos en flota monotipo hasta tres veces en Palma (Sail Racing Palmavela, Copa del Rey y Nations Trophy) (noticia)
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#7
25-12-2016, 19:18
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Re: ClubSwan 50
Siempre quedara X-yachts... Para mi superiores en concepto. Las dobles bañeras Swan son incómodo simas.
Por otro lado, llamar aburrido a Germán Frers... Pues q viva el aburrimiento!!!
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#8
25-12-2016, 19:30
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Re: ClubSwan 50
Cuestion de gustos, si tuviera que contratar a un arquitecto para diseñar un barco y suficiente dinero iría a buscar a Verdier, Finot, Soto Aceval, Botin... Pero estoy seguro que Frers no me sorprendería.
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juriola | ||
maka (26-12-2016) | ||
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#9
26-12-2016, 07:42
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Re: ClubSwan 50
Cita:
Esta claro que hay muchos gabinetes buenos... Si me tocara un euromillon de +100kilos yo ponía a trabajarme a Van Peteghem, Previost, Morelli y Melvin. De ahí salí un multi impresionante.
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