Organizando traslado Barcelona - La Coruña

[Kobrilla]

Hola estoy tratando de organizar un traslado de Barcelona a La Coruña de un barco de 35 pies , por el momento he calculado unos 5000€ de traslado por carretera que lo componen

*100€ de subida
*1100 desarbolado y estiba en camión
*2500€ trasporte especial
* 1100€-1300€ de arbolado ?? Este presupuesto aún no lo he conseguido

Por otra parte estoy valorando la posibilidad de traerlo por mar, mi experiencia es mínima con lo que necesitaría contratar un patrón con experiencia (en ello estoy) y algo de tripulación competente que me dicen que quizá pudiera encontrar gente que por el placer de la experiencia se apuntaría , parece que esto no es muy fácil de arreglar por encaje de fechas etc pero para eso tengo esta estupenda herramienta de la taberna del puerto que quizá me sirva para llegar a montar la "expedición" el barco que estoy en fase de compra es un Moody 35 con 6 plazas con lo que tiene espacio y seguridad suficiente para abordar la aventura según me dicen

[jibaro]

tienes en el foro a un cofrade que ha hecho una operación parecida hace tan solo unos meses, a ver si nos lee y entra a comentar su historieta.

Por mar, la aventura es larga, necesitarás de tiempo buen plan si tienes tiempo y experiencia ya que es una ocasión muy buena para hacer una travesía cómo esta, si vas a contratar patrón me temo que te saldrá más caro que traerlo en camión.

Si tienes tiempo, contigo y uno o mejor dos tripulantes con experiencia, te puedes pegar una buena aventura.

Enhorabuena por la compra, me gusta tú barco.

[triskel]

Originalmente publicado por jibaro

tienes en el foro a un cofrade que ha hecho una operación parecida hace tan solo unos meses, a ver si nos lee y entra a comentar su historieta.

Por mar, la aventura es larga, necesitarás de tiempo buen plan si tienes tiempo y experiencia ya que es una ocasión muy buena para hacer una travesía cómo esta, si vas a contratar patrón me temo que te saldrá más caro que traerlo en camión.

Si tienes tiempo, contigo y uno o mejor dos tripulantes con experiencia, te puedes pegar una buena aventura.

Enhorabuena por la compra, me gusta tú barco.

Como bien te comenta el cofrade Jibaro, hace unos meses estuve en la misma situacion que tu y aun siendo el tercer barco que compro en el mediterraneo, mi consejo es que desarboles, camion y barco para Sada, lo de la travesia suena muy bien pero con el barco que no conoces, la poquisima experiencia que dices tener y el follon que puede ser cuadrar a todos los posibles y bienintencionados cofrades que se ofrezcan a acompañarte, lo que en principio puede sonar a experiencia maravillosa se puede convertir en una experiencia traumatica.

Mandame un privado y si quieres quedamos por Sada tomamos una caña y te cuento todo con pelos y señales y te doy contactos de profesionales alli y aqui para intentar ahorrar unas perrillas y que todo salga perfecto.

[chukel]

Originalmente publicado por triskel

Como bien te comenta el cofrade Jibaro, hace unos meses estuve en la misma situacion que tu y aun siendo el tercer barco que compro en el mediterraneo, mi consejo es que desarboles, camion y barco para Sada, lo de la travesia suena muy bien pero con el barco que no conoces, la poquisima experiencia que dices tener y el follon que puede ser cuadrar a todos los posibles y bienintencionados cofrades que se ofrezcan a acompañarte, lo que en principio puede sonar a experiencia maravillosa se puede convertir en una experiencia traumatica.

Mandame un privado y si quieres quedamos por Sada tomamos una caña y te cuento todo con pelos y señales y te doy contactos de profesionales alli y aqui para intentar ahorrar unas perrillas y que todo salga perfecto.

Coincido plenamente con Triskel...y también estoy por Sada, así que si quieres me mandas un privado y quedamos para esa caña...

Una de grog

[Prometeo]

Si que es posible que organizar un grupo de bienintencionados cofradesas sea complicado, pero creo incluso un patrón profesional lo podría traer por ese dinero e incluso menos.

Considero que siempre es mejor navegar que hacer un trasporte por tierra. El barco entrena en el mar y por tierra sufre.

Apostaría que cientos de barcos han hecho esa misma ruta en circunstancias parecidas y que muy pocos lo hicieron por tierra. Hay gente muy buena y profesional, yo no dudaría en pedirles precio con la condición de hacer alguna parte de la travesía. Adquirirías experiencia personal de un patrón solvente y conocerías a tu barco. A fin de cuentas, disfrutar de una travesía como esa justifica la compra del barco. Cuando hacía transporte lo malo del asunto es que me contrataban para traer barcos del Mediterráneo al acabar la temporada, nunca me tocó en verano. Sería un chollo. Seguro que los que ahora se dedican a eso, pensaran lo mismo.

[Acasimirocasper]

Yo creo que sería muy beneficios llevarlo por mar navegando. Aprenderás muchas cosas de tu nuevo barco, adquieres experiencia en el mar y además tendrás muchos momentos buenos, alguno malo. Pero seguro que los buenos suplantan a los malos

[KITU]

Originalmente publicado por triskel

Como bien te comenta el cofrade Jibaro, hace unos meses estuve en la misma situacion que tu y aun siendo el tercer barco que compro en el mediterraneo, mi consejo es que desarboles, camion y barco para Sada, lo de la travesia suena muy bien pero con el barco que no conoces, la poquisima experiencia que dices tener y el follon que puede ser cuadrar a todos los posibles y bienintencionados cofrades que se ofrezcan a acompañarte, lo que en principio puede sonar a experiencia maravillosa se puede convertir en una experiencia traumatica.

Mandame un privado y si quieres quedamos por Sada tomamos una caña y te cuento todo con pelos y señales y te doy contactos de profesionales alli y aqui para intentar ahorrar unas perrillas y que todo salga perfecto.

En mi humilde opinión, habla la sabiduría.
Barco desconocido, recorrido desconocido, variables múltiples, etc...
A parte de eso y tal cómo te lo dice el compañero recomendote el canal del midi, también es una opción, pero esa excursión es lenta.
Eso sí, una solución muy acertada en plan veraniego y con tiempo, pero opino qué con un barco desconocido, es algo arriesgado y sobre todo tan lento, para pasar tantas esclusas, qué para un traslado, al final te desesperas.
Opino en favor del transporte.
Tendrás tiempo para descubrir los encantos de tu barco....cerca de tú casa y sin estrés.
Un saludo.

[Kobrilla]

Originalmente publicado por KITU

En mi humilde opinión, habla la sabiduría.
Barco desconocido, recorrido desconocido, variables múltiples, etc...
A parte de eso y tal cómo te lo dice el compañero recomendote el canal del midi, también es una opción, pero esa excursión es lenta.
Eso sí, una solución muy acertada en plan veraniego y con tiempo, pero opino qué con un barco desconocido, es algo arriesgado y sobre todo tan lento, para pasar tantas esclusas, qué para un traslado, al final te desesperas.
Opino en favor del transporte.
Tendrás tiempo para descubrir los encantos de tu barco....cerca de tú casa y sin estrés.
Un saludo.

Hola Kitu, la travesia es muy progresiva y dara tiempo de conocer al barco mas que a mi mujer y oportunidades mil para mejorar cualquier cosa necesaria en el barco. las primeras dos jornadas planificadas somos cuatro a bordo, uno de ellos el actual propietario y dos amigas suyas con las que acostumbra a navegar, yo con poco expriencia cierto es, avido de aprender sere el cuarto tripulante y armador. Dos dias que nos tomamos entre Vilanova en cataluña y Valencia que deberian de ser muy relajados pero con 48 h de experiencias. Es de Valencia que parto con un patron experimentado y habitual de este foro, que me guiara y enseñara segun hemos pactado hasta Fuengirola, sin prisa pero sin pausa y tratando de aprender cada detalle.

Es a partir de ahi donde entiendo que puede haber algo de "riesgo" pero vaya... esto del riesgo va mucho con cada uno, yo pondre la tecnologia y provisiones necesarias y llevare siempre un experimentado patron a bordo! el resto, muchas ganas de disfrutar de la expriencia, seguro que sale bien! os lo pienso contar

[ironia]

Te has comprado un barco para VIVIR, pues vive y vivelo navegando

Esto es la aventura

Yo hice lo mismo hace 8 años de Almería a Cádiz en 4 días con 4 amigos con el mismo barco

[markuay]

¿ Que calado tienes?
¿cuanto mide el palo?

[Noruego]

A mi el coste de arbolar desarbolar me parece Una pasada...es Una operacion sencilla...Yo hace poco vendi un 32 pies...en invierno lo desrbole en el puerto con Una grua con Cable u manivela que Tenemos en el puerto, y lo Guarde en el puerto....Kleve el barco a mi casa , lo puseal dia durante el invierno y lo volvi a arbolar en primavera , mastil pasante , cerca de 15 m de mastil ..entre 4 se mueve con facilidad. Un camion grua pluma lo hace con facilidad..
Luis

[Kobrilla]

Hola Noruego, lo cierto es que acabo de recibir el prespuesto de "arbolado" en coruña y sale a 1078€ , algo menos que desmontarlo en Barcelona pero similar al fin y al cabo. Seguire buscando a ver si abarato pero no parece facil

[Bob]

Si piensas en hacerlo por mar este verano creo que puedo colaborar sin cobrar por supuesto, he vendido mi barco y tengo algo de mono de navegar.

Propón fechas y lo vemos. Soy PY y he hecho algunas singladuras parecidas además de muchas por las Rías Baixas

[Kobrilla]

Originalmente publicado por Bob

Si piensas en hacerlo por mar este verano creo que puedo colaborar sin cobrar por supuesto, he vendido mi barco y tengo algo de mono de navegar.

Propón fechas y lo vemos. Soy PY y he hecho algunas singladuras parecidas además de muchas por las Rías Baixas

quedas apuntado!! la verdad que Jesblau me da una idea que no descarto y es hacerlo por etapas, tengo a mi padre viviendo en Torrevieja (Alicante) que podria conseguirme una plaza y vigilar el barco. podria hacer hasta alli la primera etapa con colaboradores de experiencia e ir pagando el amarre por diferentes puertos. la Aventura acabaria saliendo mas cara pero seria inolvidable, total ya parto de 5000€ de coste de carretera que no se disfruta! aunque gastase 6000€ en total solo habria invertido 1000€ extras en la Aventura, si me pasas tu datso por privado te anoto en la libreta de enrolamiento y te aviso de fechas si al final lo hago asi

[jesblau]

Y plantearlo en etapas ?

Creo que es una magnífica ocasión de conocer y disfrutar del barco, tal vez como una sola travesía puede parecer larga o incluso arriesgada, pero en etapas y con colegas (los mismos o con cambios en la tripulación), porque no?

El presupuesto que vas a gastar igualmente te da para dejar el barco en algún puerto y regresar al cabo de unos dias y seguir trayecto, incluso te cubre los trayectos en avión.

Yo haría uso del "millometro" y calcularia varias etapas de origen a destino.

Además hecho así tendrás una previsión de la meteo para cada etapa sin temor a meterse en grandes berengenales.

Al final de la aventura habrás obtenido más experiencia de la que tienes ahora y conocerás a la perfección tu barco.

Puede que tu experiencia sea justa para una travesía de 1.200 millas, pero hecho en etapas, son varias pequeñas travesías, siempre con la costa y puertos cercanos.

Personalmente que arbolen y desarbolen muchas veces un (mi) barco tampoco es que me entusiasme.

Tras cada operación puede quedar alguna mella, algo mal montado, la caída de una pieza en cubierta que provoca algún pequeño daño, una arandela que se pierde, un roce en algún sitio, etc. Además el que ha de arbolar no es quien desarboló en origen y siempre surge alguna duda de por donde iba esto o bajaba aquello, incluso con la instalación eléctrica, más si lleva radar.

Parece un despropósito comprar un barco para navegar y desestimar unas buenas navegaciones que te permitirían conocer toda la costa de la península.

Puede que hecho en trayectos haya cofrades de esta magnífica taberna que puedan apuntarse a algunos de ellos.

Recuerda pintar el antifouling antes de salir de Bcn y la revisión que seguramente harás en destino, hacerla antes de salir de Bcn.


Es solo una idea....

[Kobrilla]

Originalmente publicado por jesblau

Y plantearlo en etapas ?

Creo que es una magnífica ocasión de conocer y disfrutar del barco, tal vez como una sola travesía puede parecer larga o incluso arriesgada, pero en etapas y con colegas (los mismos o con cambios en la tripulación), porque no?

El presupuesto que vas a gastar igualmente te da para dejar el barco en algún puerto y regresar al cabo de unos dias y seguir trayecto, incluso te cubre los trayectos en avión.

Yo haría uso del "millometro" y calcularia varias etapas de origen a destino.

Además hecho así tendrás una previsión de la meteo para cada etapa sin temor a meterse en grandes berengenales.

Al final de la aventura habrás obtenido más experiencia de la que tienes ahora y conocerás a la perfección tu barco.

Personalmente que arbolen y desarbolen muchas veces un (mi) barco tampoco es que me entusiasme.

Tras cada operación puede quedar alguna mella, algo mal montado, la caída de una pieza en cubierta que provoca algún pequeño daño, etc.

Parece un despropósito comprar un barco para navegar y desestimar unas buenas navegaciones que te permitirían conocer toda la costa de la península.

Puede que hecho en trayectos haya cofrades de esta magnífica taberna que puedan apuntarse a algunos de ellos.

Recuerda pintar el antifouling antes de salir de Bcn y la revisión que seguramente harás en destino, hacerla antes de salir de Bcn.


Es solo una idea....

me parece una idea que da bastante trabajo y que probablemnte acabaria añadiendo mas gasto que ahorro pero como ser , es espectacular! yo no puedo cogerme todo el tiempo de hacerlo seguido pero quiza si por etapas y quiza pueda alquilar plazas por el camino para estancias cortas , porque no?? gracias por la sugerencia Jesblau

[jesblau]

Originalmente publicado por jesblau

Y plantearlo en etapas ?

Creo que es una magnífica ocasión de conocer y disfrutar del barco, tal vez como una sola travesía puede parecer larga o incluso arriesgada, pero en etapas y con colegas (los mismos o con cambios en la tripulación), porque no?

El presupuesto que vas a gastar igualmente te da para dejar el barco en algún puerto y regresar al cabo de unos dias y seguir trayecto, incluso te cubre los trayectos en avión.

Yo haría uso del "millometro" y calcularia varias etapas de origen a destino.

Además hecho así tendrás una previsión de la meteo para cada etapa sin temor a meterse en grandes berengenales.

Al final de la aventura habrás obtenido más experiencia de la que tienes ahora y conocerás a la perfección tu barco.

Puede que tu experiencia sea justa para una travesía de 1.200 millas, pero hecho en etapas, son varias pequeñas travesías, siempre con la costa y puertos cercanos.

Personalmente que arbolen y desarbolen muchas veces un (mi) barco tampoco es que me entusiasme.

Tras cada operación puede quedar alguna mella, algo mal montado, la caída de una pieza en cubierta que provoca algún pequeño daño, una arandela que se pierde, un roce en algún sitio, etc. Además el que ha de arbolar no es quien desarboló en origen y siempre surge alguna duda de por donde iba esto o bajaba aquello, incluso con la instalación eléctrica, más si lleva radar.

Parece un despropósito comprar un barco para navegar y desestimar unas buenas navegaciones que te permitirían conocer toda la costa de la península.

Puede que hecho en trayectos haya cofrades de esta magnífica taberna que puedan apuntarse a algunos de ellos.

Recuerda pintar el antifouling antes de salir de Bcn y la revisión que seguramente harás en destino, hacerla antes de salir de Bcn.


Es solo una idea....

Hace casi un año que te escribí este mensaje.

Me alegro mucho que al final haya salido tan bien.

[chukel]

Coincido con Noruego...el presupuesto para desarbolar y estibar el palo me parece una auténtica barbaridad.

Es un trabajo que se hace en poco más de dos horas entre dos personas y lo único que se necesita es un camión con una pluma. Aquí en Coruña y alrededores, el servicio de camión con pluma cuesta alrededor de 150 € (si quieres te paso el contacto por privado, para que te hagas una idea para el arbolado).

En cuanto a traer el barco navegando si no tienes experiencia y tienes que depender de terceros, en un barco que no conoces pues puede ser una liada. Sobre el papel muy chulo y unas vacaciones cojonudas pero...

De Barcelona a Sada tienes unas 1150 millas por lo que necesitarás alrededor de 15 días contando imprevistos. Y en desplazamientos, tarifa del patrón (no dices si es de pago), gasoil, vitualla, amarres,etc. te va a salir por una pasta.

Una de grog

[berrincha]

Originalmente publicado por Noruego

A mi el coste de arbolar desarbolar me parece Una pasada...es Una operacion sencilla...Yo hace poco vendi un 32 pies...en invierno lo desrbole en el puerto con Una grua con Cable u manivela que Tenemos en el puerto, y lo Guarde en el puerto....Kleve el barco a mi casa , lo puseal dia durante el invierno y lo volvi a arbolar en primavera , mastil pasante , cerca de 15 m de mastil ..entre 4 se mueve con facilidad. Un camion grua pluma lo hace con facilidad..
Luis

Correcto. Así es. Yo lo he hecho en unos cuantos barcos ya y sin problemas. Parece mucho más de lo que realmente es.

[Kobrilla]

Originalmente publicado por markuay

¿ Que calado tienes?
¿cuanto mide el palo?

Hola Markuay, la verdad que mirando en internet encuentro facil el calado que son 1.19m pero el palo no estoy 100% seguro pero creo que sera la coordenada P de sailboat data http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=4699 y ese es 10.90m

[markuay]

Originalmente publicado por Kobrilla

Hola Markuay, la verdad que mirando en internet encuentro facil el calado que son 1.19m pero el palo no estoy 100% seguro pero creo que sera la coordenada P de sailboat data http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=4699 y ese es 10.90m

Pues con ese calado puedes cruzar francia por el canal de midi, es barato,( entre 70 y 150 € ), no dependes de la meteo, no necesitas pagar ni un centimo en puertos y ademas te puedes dar un homenage gastronomico-cultural-vinicola. pasando por el centro de ciudades como Sete, Beziers, Carcassone, tolous o Burdeos, entre otras.


En la entrada y la salida del canal hay empresas especializadas esclusivamente en arbolado y desarbolado que son muy economicas y puedes optar porque te monten el palo tumbado en el barco, o que te lo lleven por carretera al punto de arbolado.

Es una opcion mas que reduce la longitud del viaje en un entorno muy muy especial;

https://www.google.es/search?q=canal...w=1280&bih=889

[Kobrilla]

Originalmente publicado por markuay

Pues con ese calado puedes cruzar francia por el canal de midi, es barato,( entre 70 y 150 € ), no dependes de la meteo, no necesitas pagar ni un centimo en puertos y ademas te puedes dar un homenage gastronomico-cultural-vinicola. pasando por el centro de ciudades como Sete, Beziers, Carcassone, tolous o Burdeos, entre otras.


En la entrada y la salida del canal hay empresas especializadas esclusivamente en arbolado y desarbolado que son muy economicas y puedes optar porque te monten el palo tumbado en el barco, o que te lo lleven por carretera al punto de arbolado.

Es una opcion mas que reduce la longitud del viaje en un entorno muy muy especial;

https://www.google.es/search?q=canal...w=1280&bih=889

impresionante alternativa!! es a considerer lo que pasa es que lo del palo parece un engorro enorme ademas de costoso imagino, voy a ver si encuentro como estimar costes muchas gracias

[allora]

Originalmente publicado por Kobrilla

Hola estoy tratando de organizar un traslado de Barcelona a La Coruña de un barco de 35 pies , por el momento he calculado unos 5000€ de traslado por carretera que lo componen

*100€ de subida
*1100 desarbolado y estiba en camión
*2500€ trasporte especial
* 1100€-1300€ de arbolado ?? Este presupuesto aún no lo he conseguido

Por otra parte estoy valorando la posibilidad de traerlo por mar, mi experiencia es mínima con lo que necesitaría contratar un patrón con experiencia (en ello estoy) y algo de tripulación competente que me dicen que quizá pudiera encontrar gente que por el placer de la experiencia se apuntaría , parece que esto no es muy fácil de arreglar por encaje de fechas etc pero para eso tengo esta estupenda herramienta de la taberna del puerto que quizá me sirva para llegar a montar la "expedición" el barco que estoy en fase de compra es un Moody 35 con 6 plazas con lo que tiene espacio y seguridad suficiente para abordar la aventura según me dicen

A qué puerto de Coruña vienes? Como ya te han comentado otros cofrades la arboladura me parece muy cara y también tengo profesionales de "mano" que no creo que te cobrasen eso, seguro que todos te vamos a mencionar a los mismos.

[Xepe71]

Originalmente publicado por Kobrilla

Hola estoy tratando de organizar un traslado de Barcelona a La Coruña de un barco de 35 pies , por el momento he calculado unos 5000€ de traslado por carretera que lo componen

*100€ de subida
*1100 desarbolado y estiba en camión
*2500€ trasporte especial
* 1100€-1300€ de arbolado ?? Este presupuesto aún no lo he conseguido

Por otra parte estoy valorando la posibilidad de traerlo por mar, mi experiencia es mínima con lo que necesitaría contratar un patrón con experiencia (en ello estoy) y algo de tripulación competente que me dicen que quizá pudiera encontrar gente que por el placer de la experiencia se apuntaría , parece que esto no es muy fácil de arreglar por encaje de fechas etc pero para eso tengo esta estupenda herramienta de la taberna del puerto que quizá me sirva para llegar a montar la "expedición" el barco que estoy en fase de compra es un Moody 35 con 6 plazas con lo que tiene espacio y seguridad suficiente para abordar la aventura según me dicen

Yo hice la ruta inversa, Sada - Tarragona, para un 25 pies. El coste no llegó a los 900 € de transporte, pero tuve que esperar que el transportista tuviera una ruta que me conviniera (transportista de Asturies, que transportaba mi barco de Sada hasta Cambrils, para luego irse a Valencia a por otro barco y embarcar por ferry hasta Ibiza. No recuerdo como sigue la historia).

Puedes buscar precios por www.uship.com (como los de la tele: tu dices que quieres llevar, de donde a donde, y la gente hace ofertas a la baja. Y al final te quedas con el que quieres. Sin compromiso por tu parte)

El Travelift me sale por menos de 100€, pero va en función de la eslora (y desplazamiento?)

Desarbolar el barco me parece caro lo que propones (creo que fueron unos 300€, incluyendo pluma). Arbolar el barco es otra cosa, porque hay que tensar los estays y obenques, y la operación puede durar más de lo que parece.

La laternativa de hacerlo por mar, creo que se paga del orden de 1€/ milla, pero si lo haces con voluntarios, puede ser una muy buena expseriencia y manera de conocer el barco.

[elcider]

Si tuviera suficiente tiempo aunque fuera por etapas ni me lo pensaba, por mar sin lugar a dudas...una experiencia seguro inolvidable