to make a lee on your port side/haz socaire por babor

[thosecars82]

Hola
Quería preguntar por si he entendido correctamente el significado de esta frase:
¿Significaría
"coloca tu barco de manera que el viento te entre más o menos por estribor para que a tu babor quede un resguardo o socaire"
?
Gracias

[MikiInSpain]

Originalmente publicado por thosecars82

Hola
Quería preguntar por si he entendido correctamente el significado de esta frase:
¿Significaría
"coloca tu barco de manera que el viento te entre más o menos por estribor para que a tu babor quede un resguardo o socaire"
?
Gracias

Si, yo lo entendería así, ya que lee (leeward) se refiere a sotavento en el babor de tu embarcación.

[Juanitu]

Sin decir nada del idioma por esta vez , esta "maniobra" se debate mucho en los cursos de salvamento y socorrismo, porque se supone que "crear un socaire con el propio barco" facilita la maniobra de rescate (por ejemplo de recuperación de MOB), pero la gente que sabe manejar zodiacs, también sabe que abaten mucho, y el socaire es ficticio, porque el barco tiende a "arrollar" al náufrago. La maniobra es buena si se hace a cierta distancia, o si se utiliza la botavara como pescante, pero en cualquier caso, depende mucho de cada barco y del estado de la mar y viento.

En cualquier caso,

[fende_testas]

Originalmente publicado por Juanitu

Sin decir nada del idioma por esta vez , esta "maniobra" se debate mucho en los cursos de salvamento y socorrismo, porque se supone que "crear un socaire con el propio barco" facilita la maniobra de rescate (por ejemplo de recuperación de MOB), pero la gente que sabe manejar zodiacs, también sabe que abaten mucho, y el socaire es ficticio, porque el barco tiende a "arrollar" al náufrago. La maniobra es buena si se hace a cierta distancia, o si se utiliza la botavara como pescante, pero en cualquier caso, depende mucho de cada barco y del estado de la mar y viento.

En cualquier caso,

Cierto, de hecho solo es recomendable si no hay mucho viento. El problema es que si se hace al revés (rescatar por barlovento) el abatimiento puede hacer que nos alejemos demasiado del rescatado.
En caso de mucho viento o mala mar, para evitar esto, es mejor acercarse con el viento/mar a proa o como mucho en la amura contraria al rescatado.

Un saludo.