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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una ronda a mi cuenta
![]() Con esto del confinamiento,da para pensar mucho y pensando en el próximo barco(dentro de unos años),me gustaría saber qué modelos entrarían en el mismo ataque en el que estoy ya que no me compensa el coste de cambiar de pantalán para moverme por el Cantábrico.Me gustan mucho los Etap,first 27.7?..se admiten sugerencias. ![]() |
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#2
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Quizas el fantasia 27
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#3
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Me gusta el barco,digamos que lo veo como una evolución de mi actual Sangria
,pero miro modelos que midan más de 8 pero en papeles algo menos jeje |
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#4
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First 285, feeling 286, el Etap me parece que solo el 26
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Bilbao Pilot (27-01-2021) | ||
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#5
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algunas unidades del furia 28 creo que reflejaban menos de 8 metros. El first 28.5 no sé si también pero posiblemente sólo sea cosa mía.
No obstante, en tu puerto hay embarcaciones de más de 8 metros, y algunas de más de 9, en los pantalanes de hasta 8 metros. Y seguro que la mayoría de ellas reflejan su eslora real. No sé cómo lo harán |
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Bilbao Pilot (27-01-2021) | ||
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#6
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#7
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Bieno, realmente los dufour 28 (2800), aunque se pasan no es por mucho, unos 23 o 25 cm depende la fuente, porque son 27 pies. Que es poco más de un metro de diferencia con los siroccos |
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#8
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Buenas tardes, cuidado con esto que comentas. Algunos puertos donde la sospecha sea que miden más, se suben los marineros a bordo y te lo miden. Me pasó en Port Forum, para Marina seca, ni miraron los papeles, ellos se subieron al barco (pidiendo permiso, claro está) y apuntaron la eslora que les salió a ellos. ![]() En el puerto que estoy ahora, el vecino que tenía a mi lado, solicitó amarre de 7 metros, lo que decía sus papeles. Le concedieron el amarre, pero al mes les dió por subir a medirlo y comprobaron que medía 40 centímetros más y lo mandaron a otro pantalán más caro, y le avisaron que estaba de suerte, porque había sitio , que si no , lo echaban del puerto. Por tanto, si tienes ya un amarre asignado o de propiedad, engañar en la eslora del barco te puede salir caro. Además incluso un vecino de pantalán que por medida le parezca que no cuadra, te podría delatar. Suerte, en la búsqueda de tu ![]() saludos ![]()
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"Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...." ![]() Atención personal sobre seguros, presupuestos, gestiones urgentes, asesoramiento gratuito... email: mibarcoseguro@gmail.com Visita mi FACEBOOK: https://www.facebook.com/mibarcoseguro/ Editado por Bohemia en 27-01-2021 a las 16:25. |
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#9
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El fantasia tiene más de 8 metros y en papeles creo recordar que son 7,72x2,85.
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#10
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#11
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#12
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El first 285 que es el que tengo yo ya te digo que hace 7,70 x 2,90
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Bilbao Pilot (28-01-2021) | ||
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#13
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![]() ![]() 7,30 por 2,65 , vamos perfecto para atraque de 8 ![]() |
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#14
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Tengo ganas de verlo en algún vídeo,lo que he visto y lo que me han dicho....pinta muuuy bien
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#15
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Perdonar mi ignorancia, pero cual es un n24?
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#17
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#18
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Yo tengo un First 26, con un decente camarote a popa y sin mamparo q separe el salón, de la cama de proa, lo q da muy buena habitabilidad para esta eslora. El 27 normalmente (según papeles) me entraba en la de 8x3, pero no de manga, al poner las defensas. Para esta eslora y presupuesto nada sobrado, yo no encontré nada mejor..y sobretodo ..navega de maravilla ��
Editado por Coke25 en 30-01-2021 a las 11:15. |
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Bilbao Pilot (31-01-2021) | ||
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#19
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#20
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Yo tengo un etap 26i; 7.85x2.8 en los papeles (la proa se extiende hasta 8.35 en realidad); camarote de popa, baño más que razonable para la eslora y mesa que desciende para agrandar la cama de proa (sin mamparo en la sala); no tiene backstay con lo que la bañera es muy amplia y confortable (tanto o más que barcos de 30-32 pies con rueda de timón).
Abrazo! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#21
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#22
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Es el diseño tipo Harlé.
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. Slava Ukrayini!.
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#24
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El barco no me disgusta pero los interiores me parecen un poco cutrecillos o poco aprovechados
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#25
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La verdad es que el barco debe ser una gozada para navegar, pero luego el interior es realmente pobre, y luego eso es de que bajes esté todo así no me convence nada. Es típico de los que barcos españoles más recientes de estas esporas como el Ro260 citado, El Astraea 26 y seguro que alguno más...
Esto además hace que no haya playa de proa, en los Harle como apunta Markuay, tenemos una Olaya de proa plana en la que de pueden tumbar a tomar el sol dos perfectamente y otros dos más acurrucados. Y sentados en plan palique en navegación caben 5-6. A mí de hecho me cabe la auxiliar boca abajo y puedo abrir el portillo del camarote. El camarote de proa del Aquila tiene vestidor, doble armario de arriba a abajo, el salón bancos de 2 metros, capacidad a comer para 8 (4 adultos, 4 niños (, cocina minimamente digna y cuarto de baño mínimo, eso sí. Si tuviera un camarote en la popa sería ya cojonudo, pero de verdad que en habitabilidad interior es una pasada... Y es un 27 pies. Lo que me encanta de este barco , el Tarsis, es su bañera, su doble caña y doble timón su performance (¡12 nudos a doble vela, 17 con gennaker!) De precio lo que veo contenido para lo que valen lo barcos... ¡Es buen consejo el que has dado! Un barco genial, pero que no entra en los de menos de 8 metros en papeles, es el puma 29 - 305, ¡barcazo súper! . Estuve a punto de comprarme un 29 modificado a 305 y es un barco genial, camarote en proa y popa (305) , salón enorme y buena cocina y digno cuarto de baño, interiores muy bien acabados y una bañera enorme, con doble pozo de anclas secundario en popa) , jupette con playa en popa y bancos con tambuchos, etc. Un gustazo de barco. ![]() |
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