Yatlant 24 Vs Decision Viva 24

[ALAKRAN]

Estoy buscando un barco de Pequeña--Media eslora y dos buenos cadidatos son estos, quisiera a los entendidos o propietarios me puedan guiar algo.

Se que el Lastre es a favor del Yatlan por 120 kg de mas y el viva es 30 cm mas largo.

El Yatlan tiene a su favor 7m2 de superficie velica de mas.

El Viva 24 tiene Quilla abatible y el Yatlant fija, con calados maximos parecidos 1,45cm.

Los dos los venden para una configuracion de motor especialmente fb, Aunque supongo que sera posible la instalacion de un intraborda.
Los Yatlant los hacen dos astilleros el Polymar en Galicia, y FiberShips en Toledo y creo que llevan Quilla distinta, Uno con Bulbo y otro no.
Del viva 24 se algo mas gracias al cofrade Halcon Milenario, que me ha dicho bastante de su forma de navegar,pero bueno todo lo que tengais , os agrdeceria una manita

[Zephyros]

¿Has mirado el Golfiño 725s?

Yo tengo uno que ha hecho ahora un año y estoy encantado. Es rápido, aunque no está pensado para vivir en él, sino para disfrutar con salidas de día (hay una versión más crucero). No se si tu plan es regatero o crucero o mixto, etc, lo único que si quieres participar en regatas yo no le pondría intraborda a esa eslora.

[Pardillo]

Comparto plenamente la opinion de Zephyros y descartaria la opción del intreborda salvo que los quieras unicamente como crucero.
Salud y

[Ciclope]

Buenos dias y un cafe que es prontito, yo navego bastante en un viva 24 y si lo que buscas es un crucero amplio y comodo, puedes ponerte de pie en el salon sin problemas, es un barco muy recomendable, ahora bien si quieres participar en regatas y no ser del furgon de cola el Yatlant es mejor obción.

Un saludo, Ciclope.

[KIBO]

Pues yo no estoy de acuerdo con los que te dicen que en estas esloras te olvides de intraborda.

Para mi, el plus de seguridad que te da el intraborda diesel es indispensable. Mäs fiables, menos ruido, con mala mar la hélice siempre va trabajando, no como los fueraborda que a la que hay algo de ola, siempre llevas la cola (aunque sea larga) fuera del agua. Además, de lo que para mi es lo más siginificativo: no tienes que llevar gasolina a bordo. Conozco a más de uno que se ha llevado un susto repostando gasolina en el barco, cualquier chispa, cigarrito encendido cercano, e incluso conozco un caso de uno que quemo el barco porque al echar gasolina, derramó un poco sobre la cubierta, era agosto, 45º centígrados al sol, y las cornamusas de inox del barco a 75ºC por lo menos. Pues bastó eso para que la gasolina ardiera, quemándole los toldos del barco y la funda de la botavara.


Respecto a los barcos que mencionas, los dos son buenos. Mi opción sería el yatlant para regata y el viva para crucero.

[ALAKRAN]

En primer lugar Muchas gracias,
Golfiño 725 nunca lo he mirado,Pense que está muy orientado a la regatas de club, y es porque mi navegacion sera casi al 85% de crucero y muchas veces en solitario, con lo que de momento no quiero trimados dificiles. Pero quizas estoy un error con el Golfiño al no plantearlo.

Al respecto del motor intraborda, la verdad es que por experiencia , a mi antiguo 24 pies se le fastidió el intra y estuve 6 meses con un fueraborda 8Cv (mas o menos la potencia max que llevan el yatlant y el viva) y habia dias que habia que esperar el repunte de marea, porque no tenia fuerza para remontar los a veces 5 Nudos de corriente de bajada, con el inconveniente que cuando uno se daba cuenta estaba en plena barra, en pleno lio de choque de mareas, donde el fb se lleva mas tiempo fuera que dentro del agua.

Por cierto Ciclope tu llevas Fb o Intra? Y que me dices de la rapida escora de la que me ha hablado un cofrade HM, es seguro para llevarlo como crucero familiar?En la pagina del astillero habla de que es un velero de facil transporte en remoque por su palo abatible, conoces un caso?

Un ronda que esta la pago yo

[Zephyros]

jeje, si habamos de seguridad hablamos de seguridad, si hablamos de correr hablamos de correr, si hablamos de dormir en el barco hablamos de dormir en el barco

para algo sirven los condicionales, me autocito: "...si quieres participar en regatas yo no le pondría intraborda a esa eslora..."

Creo que el cofrade, autor del hilo, debería concretar algo más sobre su plan, aunque ya se nota preocupación por lastre y superficie vélica, así que me da que quiere correr

Ronda!

SORRY ALAKRAN, nos hemos cruzado los mensajes. Respecto el trimado el Golfiño no te complica la vida, pero el sencillo que yo tengo no es para pasar varias noches en él puesto no está acondicionado, tampoco quise que lo estuviera

[Estelamarina]

Originalmente publicado por ALAKRAN

Estoy buscando un barco de Pequeña--Media eslora y dos buenos cadidatos son estos, quisiera a los entendidos o propietarios me puedan guiar algo.

Se que el Lastre es a favor del Yatlan por 120 kg de mas y el viva es 30 cm mas largo.

El Yatlan tiene a su favor 7m2 de superficie velica de mas.

El Viva 24 tiene Quilla abatible y el Yatlant fija, con calados maximos parecidos 1,45cm.

Los dos los venden para una configuracion de motor especialmente fb, Aunque supongo que sera posible la instalacion de un intraborda.
Los Yatlant los hacen dos astilleros el Polymar en Galicia, y FiberShips en Toledo y creo que llevan Quilla distinta, Uno con Bulbo y otro no.
Del viva 24 se algo mas gracias al cofrade Halcon Milenario, que me ha dicho bastante de su forma de navegar,pero bueno todo lo que tengais , os agrdeceria una manita

Yatlant: bueno para navegación de un día, poco adaptado a crucero
Decisión: no me transmite buenas vibraciones con mal tiempo...

Yo optaría por el Golfiño 7.25 con motor intraborda, es un barco polivalente, que permite travesías largas, además tiene un interior cómodo para su eslora, y en regatas se defiende bien.



PD: yo tengo uno y estoy encantada.

[Pawnee]

El golfiño como poder llevar, se puede, lo de arbolar y desarbolar, lo veo más complicado, aunque si van a ser dos veces al año, igual te compensa.



Creo que los tres, tienen opción intraborda, en el golfiño te quita espacio en la cama de popa.

Para rápidos o el golfiño (más rápido) o el yatlant. Pero en los dos tendrías que encargar o adaptar un remolque. Si lo vas a ivernar cerca del agua, no creo que tengas mucho problema.

Puedes hacer cruceros de 4, que se lleven muy bien (con intraborda será de 3).

[Zephyros]

Pues ya puestos ahí va mi foto jeje, alguno saltará, al tiempo.

Lo dicho por Pawnee totalmente cierto, un barco de estos (7+) no es para arbolar y desarbolar cada dos por tres, cuesta, ahora si es sacarlo en invierno y botarlo en temporada de disfrute, lo que supone 1 vez al año cada operación, se puede hacer

(comentario válido para todas las marcas en general, sólo que algunos no podemos poner ejemplos ni fotos de otros barcos y lo hacemos del nuestro que es de similar especificación)

[HALCON MILENARIO]

Originalmente publicado por Estelamarina

Yatlant: bueno para navegación de un día, poco adaptado a crucero
Decisión: no me transmite buenas vibraciones con mal tiempo...

Yo optaría por el Golfiño 7.25 con motor intraborda, es un barco polivalente, que permite travesías largas, además tiene un interior cómodo para su eslora, y en regatas se defiende bien.



PD: yo tengo uno y estoy encantada.

Hola a tod@s.

Estelamarina ¿qué consideras mal tiempo?. Yo tengo un Decisión 24 y te aseguro que con F7 y olas de 1,5 metros, el barco tiene un aguante muy bueno. En esas condiciones he estado navegando en varias ocasiones y el comportamiento del bajel a sido estupendo. Es cierto que no busco esas situaciones y que me las encuentro navegando y una vez que "estás allí"... pues a disfrutar que el barco las aguanta, no vamos a "deshacer camino".

Lógicamente será más cómodo ir con f4 que creo que es cuando mejor rendimiento se le saca, pero no se puede rehusar a un poco de marcha

Con f5 ya te ves "forzado" a meter un rizo, pero hasta 17-18 Knt de aparante, - llevo st 40 y sólo da aparente- suelo ir con todo el trapo.

No he navegado en Yatland 24 ni en Golfiño 7.25, a los que considero grandes pequeños barcos, por lo que no puedo comparar con datos objetivos.

En mi caso, el Decisión 24

[HALCON MILENARIO]

continúo, que se me cortó.

...... El decisión 24 que tengo, está "optimizado" con velas de competición, motor intraborda de 9 CV y alguna que otra pequeña "customización", y aseguro que no es el más rápido del pantalán, pero saca los colores a muchos. Y que conste que yo soy un verdadero profano es esto de la vela, y lo único que hago es aprender día a día.

Como he dicho anteriormente, sin conocer en la práctica al yatland 24 ni al Golfiño 7.25, creo que el equilibrio entre regata y pequeño crucero ( camping náutico) que me proporciona el Decisión 24, es muy bueno.

salud y birras

[ALAKRAN]

Originalmente publicado por HALCON MILENARIO

continúo, que se me cortó.

...... El decisión 24 que tengo, está "optimizado" con velas de competición, motor intraborda de 9 CV y alguna que otra pequeña "customización", y aseguro que no es el más rápido del pantalán, pero saca los colores a muchos. Y que conste que yo soy un verdadero profano es esto de la vela, y lo único que hago es aprender día a día.

Como he dicho anteriormente, sin conocer en la práctica al yatland 24 ni al Golfiño 7.25, creo que el equilibrio entre regata y pequeño crucero ( camping náutico) que me proporciona el Decisión 24, es muy bueno.

salud y birras

ESO HABRA QUE VERLO¡ La pena es que estamos muy lejos¡¡¡¡
De todas formas el golfiño cada dia me gusta mas

[Estelamarina]

Originalmente publicado por HALCON MILENARIO

continúo, que se me cortó.

...... El decisión 24 que tengo, está "optimizado" con velas de competición, motor intraborda de 9 CV y alguna que otra pequeña "customización", y aseguro que no es el más rápido del pantalán, pero saca los colores a muchos. Y que conste que yo soy un verdadero profano es esto de la vela, y lo único que hago es aprender día a día.

Como he dicho anteriormente, sin conocer en la práctica al yatland 24 ni al Golfiño 7.25, creo que el equilibrio entre regata y pequeño crucero ( camping náutico) que me proporciona el Decisión 24, es muy bueno.

salud y birras

Hola Halcón milenario, la verdad es que yo he visto los primeros decisión que se hicieron, y no me acababan de convencer por la relación lastre/desplazamiento, pero con lo que comentas, seguro que ahora son barcos mucho más polivalentes

La verdad es que, tras todos los comentarios, cualquiera de los 3 modelos puede ser un buen pequeño-gran barco para Alakran

irat a:

[HALCON MILENARIO]

Originalmente publicado por Estelamarina

................
...........La verdad es que, tras todos los comentarios, cualquiera de los 3 modelos puede ser un buen pequeño-gran barco para Alakran

irat a:

Totalmente de acuerdo.

Salud y birras

[ainzoni]

hola alakran
yo tengo un yatlant 24 del año 2002.De los otros dos no puedo comentar
El yatlant en realidad es un coco minitransat adaptado.La carena es la misma, con medio metro mas de espejo de popa.
El aparejo esta cambiado, con dos pisos de crucetas retrasado, lo que le da mucha facilidad de trimado.
LLama la atencion lo estable que es solo cuando te montas, ya que el peso de uno o dos personas en un lado no lo escora.Esto es porque pesa 1200 kg, de los cuales 500 son quilla.
A la hora de navegar es rapido sobre todo con poco viento y sin ola.En ceñida, que no es su rumbo, se defiende, pero solo se definde. Si te encuentras con ola corta malooooo. Con ola tendida y larga va como la seda.
En traveses depende mucho de su eslora, por lo que con viento medio o fuerte los grandes te pasan fijo.
Ahora bien en portantes con spi puedes dar mucha guerra y ademas es muy divertido.Facil de llevar, muy estable porque se asienta muy bien en el agua.
Con viento fuerte aguanta mucho mas de lo que uno se imaginaria.En fin que el viento no es problema. Las olas si, sobre todo las cortas que lo frenan un monton
La bañera es comodo y amplia para su eslora y los interiores espartanos, pero para camping de fin de semana , y con poca gente puede ser suficiente.
El motor fueraborda va en el centro, lo que es siempre una ventaja.El mio tiene una helice de potencia de 4 palas, con la que voy como un obus, e incluso con mala mar nunca se sale del agua por lo que nunca me ha cavitado.
Ademas es un barco que requiere poco mantenimiento, divertido, con todo lo que se necesita para trimarlo y divertirse y muy estable , resistente a la escora y seguro.
espero que te ayude en tu eleccion
un saludo

[Zephyros]

Originalmente publicado por ainzoni

hola alakran
yo tengo un yatlant 24 del año 2002.De los otros dos no puedo comentar
El yatlant en realidad es un coco minitransat adaptado.La carena es la misma, con medio metro mas de espejo de popa.
El aparejo esta cambiado, con dos pisos de crucetas retrasado, lo que le da mucha facilidad de trimado.
LLama la atencion lo estable que es solo cuando te montas, ya que el peso de uno o dos personas en un lado no lo escora.Esto es porque pesa 1200 kg, de los cuales 500 son quilla.
A la hora de navegar es rapido sobre todo con poco viento y sin ola.En ceñida, que no es su rumbo, se defiende, pero solo se definde. Si te encuentras con ola corta malooooo. Con ola tendida y larga va como la seda.
En traveses depende mucho de su eslora, por lo que con viento medio o fuerte los grandes te pasan fijo.
Ahora bien en portantes con spi puedes dar mucha guerra y ademas es muy divertido.Facil de llevar, muy estable porque se asienta muy bien en el agua.
Con viento fuerte aguanta mucho mas de lo que uno se imaginaria.En fin que el viento no es problema. Las olas si, sobre todo las cortas que lo frenan un monton
La bañera es comodo y amplia para su eslora y los interiores espartanos, pero para camping de fin de semana , y con poca gente puede ser suficiente.
El motor fueraborda va en el centro, lo que es siempre una ventaja.El mio tiene una helice de potencia de 4 palas, con la que voy como un obus, e incluso con mala mar nunca se sale del agua por lo que nunca me ha cavitado.
Ademas es un barco que requiere poco mantenimiento, divertido, con todo lo que se necesita para trimarlo y divertirse y muy estable , resistente a la escora y seguro.
espero que te ayude en tu eleccion
un saludo

Qué buen comentario ainzoni, pondría las excelencias del mío, pero no es el lugar. Podrías acompañar con foto...

[PICÓN]

Originalmente publicado por ALAKRAN

Estoy buscando un barco de Pequeña--Media eslora y dos buenos cadidatos son estos, quisiera a los entendidos o propietarios me puedan guiar algo.

Se que el Lastre es a favor del Yatlan por 120 kg de mas y el viva es 30 cm mas largo.

El Yatlan tiene a su favor 7m2 de superficie velica de mas.

El Viva 24 tiene Quilla abatible y el Yatlant fija, con calados maximos parecidos 1,45cm.

Los dos los venden para una configuracion de motor especialmente fb, Aunque supongo que sera posible la instalacion de un intraborda.
Los Yatlant los hacen dos astilleros el Polymar en Galicia, y FiberShips en Toledo y creo que llevan Quilla distinta, Uno con Bulbo y otro no.
Del viva 24 se algo mas gracias al cofrade Halcon Milenario, que me ha dicho bastante de su forma de navegar,pero bueno todo lo que tengais , os agrdeceria una manita

Saludos: Hay un aspecto que no se suele mirar...pero es importante: la asistencia post-venta. No sé cual es la que te pueden prestar por la parte del Golfiño o del Yatlant. Tampoco me he fijado en tu zona de navegación. Pero antes de decidirte por el Decisión contacta -si lo consigues- con el importador (el barco, como casi seguro sabrás, es pocalo: sasanka; y Astilleros Decisión; El Campello; Alicante, los importa y medio arma) y recaba opiniones de usuarios de esto barcos sobre ese aspecto.
Mira también un hilo que creo que es El post del sasanka....

[HALCON MILENARIO]

El post que dice Picón es este:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=30918





Salud y birras

[ALAKRAN]

Originalmente publicado por HALCON MILENARIO

El post que dice Picón es este:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=30918





Salud y birras

Fantastico Post, peo vamos con el barco nuevo me entra agua por el fregadero, y me fastidia la menos 5 noches de sueño

Es curioso el Yatlant como he comentado es un barco que hay dos astilleros que los venden, no llego a tanto si lo moldean aqui o alla, pero es verdad¡ es importante
Y ojo que el golfiño deberia de entrar en el titulo del post

[HALCON MILENARIO]

[quote=ALAKRAN;557444]
Fantastico Post, peo vamos con el barco nuevo me entra agua por el fregadero, y me fastidia la menos 5 noches de sueño

Alakran, el barco no tuvo la culpa , era agua del desagüe del fregadero, al utilizar la pica de la cocina se cerró el grifo de fondo antes de que hubiese salido toda el agua al mar; así se quedó en la tubería, y al escorar, salió por la pica.

Salud y birras

[PIK]

Originalmente publicado por PICÓN

Saludos: Hay un aspecto que no se suele mirar...pero es importante: la asistencia post-venta. No sé cual es la que te pueden prestar por la parte del Golfiño o del Yatlant. Tampoco me he fijado en tu zona de navegación. Pero antes de decidirte por el Decisión contacta -si lo consigues- con el importador (el barco, como casi seguro sabrás, es pocalo: sasanka; y Astilleros Decisión; El Campello; Alicante, los importa y medio arma) y recaba opiniones de usuarios de esto barcos sobre ese aspecto.
Mira también un hilo que creo que es El post del sasanka....

Picón hace años lo construían ellos por completo (yo vi uno en molde). ¿Ya no lo hacen?

[PICÓN]

Originalmente publicado por PIK

Picón hace años lo construían ellos por completo (yo vi uno en molde). ¿Ya no lo hacen?

Yo también ví hacer eso. Pero hace como tres años -coincidiendo con la compra del, hoy, PICÓN- abandonaron las instalaciones del polígono industrial Messell (El Campello) y se instalaron en un pequeño local en el puerto de El Campello, y los trabajos, de mero acastillaje y poco más, los hacían al aire libre...y digo que los hacían porque desde hace tiempo intento contactar con ellos para que me den el tipo de lámpara/s que lleva PICÓN en la perilla, y no lo consigo.