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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mirando el catálogo de Selden, he visto un gráfico de como poner el amantillo en el tangón que es un híbrido entre la pata de gallo o ponerlo directamente en la punta.
![]() No lo había visto antes. Esta manera de aparejarlo ¿que ventaja conlleva? pues tampoco vas a poder trasluchar con solo cambiar de coz a punta, que sería el gran argumento para el aparejo en pata de gallo. ![]() |
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#2
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efestivamente, al arriar el amantillo se afloja la tension y supongo que sdi liara el grillete y lo que sobra .... No le veo la ventaja
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#3
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Igual el cabo de la gaza es una goma de manera que cuando el tangón está en arriba y el amantillo trabajando se estira, pero cuando lo bajas la goma recoge el amantillo hasta la coz. La goma estaría reenviada por dentro hasta el otro extremo para darle recorrido para que se estire.
No sé si será eso, pero no es mala idea. Podrías dejar el amantillo siempre puesto sin tener que fijarlo cerca del palo de alguna manera (que antes o después siempre se olvida soltarlo) y sin que ande liándose con el génova, las escotas, etc. Edu.
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#4
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Cita:
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#5
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- EDU ha clavado el funcionamiento del sistema. - Yo llevo este tangón y la utilidad como indica EDU es recoger el amantillo al aflojarlo, no es una goma es un sandow que tiene un riesgo de rotura muy bajo, así que estate tranquilo DUNIC, sin embargo el problema es que envejece y termina perdiendo sus propiedades y para cambiarlo hay que desmontar el tangón pues va por el interior. ![]() Editado por Nostramo en 20-06-2007 a las 13:22. |
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#6
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Cita:
En serio, un cabo-goma, shadow o como se le quiera llamar, de 6 mm por ejemplo para un 35 o 40 pies, aguanta tralla y la mayor parte del tiempo estaría recogido dentro del tangón sin apenas estirar. Solo trabajaría, y tampoco tanto, cuando trabaje el amantillo. Lo que se estire depende del recorrido que le des, que depende de la configuración, pero no tienes porqué forzarla tanto, no? Si no es eso...¿Qué función puede tener ese cabo? Edu.
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#7
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En mi humilde opinión no es una goma sino un sistema para poder bajar el tangón desde el pie del palo para traslucharlo. Con el cabo cazado el tangón está en su posición normal de navegación. Para trasluchar sin tener que coordinarte con el piano (por ir en solitario o a dos) sueltas el cabo, el tangón baja, pasas el estay, y lo vuelves a izar por la otra amura.
Con tripulación reducida puede ser interesante. Buen viento,
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"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores" Paul Elvstrom http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/ http://mimesadelbar.blogspot.com/ http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/ |
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#8
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Cita:
Por cierto, un brindis por tan ilustre barco , . |
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