Vueltas de Timon de babor a estribor

[Europive]

Buenas tardes nevegantes y tripulacion en general. De momento una ronda de cervecita bien fria pa la comunidad.

El caso es que estoy metido en una faena con el velero de timon de caña y le estoy acoplando una columna para colocarle una rueda de timon.

La cuestion es que hay varios sistemas y no se cuantas vueltas debe dar la rueda de timon de babor a estribor. Son unas 5 vueltas o 3 vueltas ?

Agradeceria a los timoneles expertos me resolvieran esta duda.

[Alex]

En mi barco, originalmente era una y cuarto pero le reduje el piñón de la bitácora y ahora es una y tres cuartos, si bien el sector no`permite más que 30º por banda mas o menos

[Atnem]

La desmultiplicación que te ha de dar las vueltas de banda a banda está supeditada a varios factores, entre los que sacamos, tamaño de la rueda, porte del barco, efectividad de la pala, tipo de navegación y los gustos personales.

Particularmente me desagradan mucho los timones muy directos con los que es dificil afinar un rumbo. Por contra, si están muy desmultiplicados, puedes acabar agotado de darle a la rueda.

En general, y teniendo en cuenta lo anterior, creo que dos vueltas es una medida muy buena.

[sakamura]

Por ejemplo los 40.7 dan una vuelta completa para virar la pala de babor a estribor.
Yo prefiero como máximo 1 vuelta y media, pues con tres vueltas o más, te hartas y agotas de corregir rumbo, sobre todo en popas.

[R.Santana]

Rescato este viejo post.

¿Que tal 2 vueltas? de tope estribor a tope babor para un velero con dirección mecánica.

Supongo que dependerá de lo nervioso que sea el barco, o de si es crucero serán mas vueltas y si es regata menos vueltas?.

O al contrário, para oceanicos mas vueltas (mas desmultiplicación para mas carga del timón) y para costeros menos vueltas.?

[jduran22]

El mío da una vuelta completa, 360º, desde babor a estribor.

Lo que veo es que gira muy poco en comparación con otros de caña, y cuesta bastante maniobrar en puerto.