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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos dias,
no se si sera muy pronto para ofrecer rondas virtuales...... pero bueno, invito a algo suave a los mas "madrugadores". Aunque han salido recientemente varis temas sobre helices plegables, queria saber "que puedo esperar de ellas". Tengo un velero de 9.50 mts, con 13 HP diesel, y 3000 kg de deplazamiento, tiene una helice pico de pato, no se la marca, muy gastada, el engranaje hecho polvo, abre irregularmente y va mal, aun asi daba algo mas de cinco nudos, probe una nueva, bipala pico de pato, nacional, y solo da 4 nudos!! El motor alcanza casi sus rpm maximas, y no se le nota mal: nada de humos negros y demas. Como tengo que cambiar la helice, agradeceria a los cofrades con motores, eslora y helices plegable que me dijesen que velocidad alcanzan. Todo esto es con la mar plana, sin viento y obra viva en condiciones. Saludos. ![]() |
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#2
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Muy buenos dias!
Un tema muy interesante y mas si podemos disponer de los datos de otros cofrades con helices plegables. Yo no puedo ayudar, pues llevo una fija... pero estare muy atento a lo que digan. De todas maneras, me parece que no esta del todo mal el rendimiento de tu helice actual, con esa potencia y eslora. Pero mejor que hablen los expertos y los que tienen experiencia en el tema. Saludos |
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#3
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El mío, 9,20 mts, 16cv, pico pato nacional, 5 nudos casi a 3/4 de màquina, pero no me coge todas las r.p.m, se queda 500 por debajo cuando le doy gas a fondo. Casco y hélice limpios.
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#4
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En mi caso eslora 9,60 m, helice plegable de pico de pato, motor 18 H.P. velocidad 6 - 6,5 nudos.
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#5
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Hola, nosotros con motor de 10 cv y helice plegable .... gas a fondo de 3.7 a 4 nd
la cosa no da pa mas.Saludos, sinera ![]() |
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#6
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esos mecanismos estan mas pensados para disminuir arrastres en regata que proporcionar empuje, por lo que las mejores en un aspecto lo haran francamente peor en el opuesto.
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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