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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Vaya niebla cerrada que me tocó ayer a la vuelta de Cíes dirección Domaio. Yo siempre decía que con el plotter sin problema, pero con una niebla como la de ayer el plotter te vale para situarte, pero no te quita la angustia que se pasa al oír bocinas de buques grandes, motores de otros, una motora que aparece de repente por babor y te pregunta si por ahí se va a Bayona (supongo que en broma)...
La radio fue muy importante porque pude saber que entraba un buque cementero por la boca norte y ese era el canal que yo quería cruzar para pegarme a las bateas. También pude enterarme de que salía otro buque hacia el canal norte y más tarde sentí sus bocinazos acercarse y cuando se cruzaban. El mayor miedo lo pasé cuando se percibía el sonido del motor de un barco grande muy cerca, y cuando logré verlo pasaba por mi babor a unos 100 metros, era un pesquero. Llevaba tal velocidad que no creo que pudiera maniobra si estuviera en su derrota. No sé si con el reflector radar me hago visible para sus radares con mi velerito de 23 pies pero lo pasé muy mal. Pues nada, ahí os dejo mi angustia, seguro que hay experiencias, consejos... que compartir. Saludos ![]() |
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#2
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Si señor, un señor nieblazo.El caso es que yo salí confiado de que iba a levantar... ![]() Cuando se cerró del todo la sensación era fantasmagórica.. yo seguí uno de los tracks del plotter, de esos que te quedan pintados en la pantalla y no borras, creyendo que iba directo al puerto, cuando aclaró la niebla un poco, estabamos 4 barcos en menos de 200 metros y no exactamente donde creía estar... aunque bastante cerca (bendito plotter )
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La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnostico falso y aplicar después los remedios equivocados. GROUCHO MARX |
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#3
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Este asunto me recuerda que puede ser necesario un radar. Inversión de dinero, peso en el palo y cuidado con las baterias.
Posiblemente para costeros lo ideal sería un radar pequeño, con máximo de 6 millas, poco peso y tamaño. Yo no tengo ni esto ni otro. Me gustaría que quien sepa del tema aconseje y proponga modelos. El objeto del mismo sería sobre todo poder navegar con cierta seguridad en niebla, sobre todo para los que tenemos c. costeros. ![]() |
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#4
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Te comprendo perfectamente cofrade,para mi tambien es muy agobiante y los sustos mas grandes los he tenido dias de niebla.
Me acuedo una vez que vi salir de la niebla un demonio y delante de mis ojos a muy poca distancia pasaron unas gigantes letras P-I-N-I-L-L-O-S. Lo mejor es un radar,nosotros tubimos uno (el ultimo) un Furuno de 60 millas que era una maravilla,daba asta las gaviotas. Ahora no tengo radar en mi nuevo barco y es algo que hecho de menos,no solo con niebla es util por las noches sobre todo si son oscuras. Hay opciones pero malas. Hay un aparatito que no ocupa nada y es relativamente varato (unos 300e) que da los radares que tenemos alrededor mediante unas luces. Otra que es la que llebo yo (aparte del deflector radar) es una luz rotativa,si yo no puedo ver pues por lo menos hacerme lo mas visible posible. Lo mejor el radar. ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#5
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#6
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En esos casos un radar te tranquiliza mucho.
Yo llevo uno sencillito (Furuno 1712) de 12 millas y me ha sacado de algún apuro. Este mismo verano subiendo desde Bayona a Sada navegando por la noche (Luna nueva y todo absolutamente oscuro) por Camariñas Corme, Sisargas etc los pescadores a veces navegaban sin luz (supongo que para que sus colegas no supieran si estaban pescando o no ) y los veías perfectamente con el radar. En mi opinión si vas a navegar en serio es muy conveniente ![]() |
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#7
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#8
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Mientras no te puedas montar un radar te puede servir de ayuda en el caso que comentas, llevar localizatodo.com aunque sea en el movil.
Con el ploter estarás situado y con localizatodo ves la posición de gran parte de los barcos que navegan por la ría: todos los barcos grandes, todos los de pasaje de ría y ahora ya, bastantes pesqueros. Lo que no tiene explicación es lo que casi sucedió entre dos barcos de pasaje de la misma empresa, que van equipados con ploter, radar, AIS, etc. Susto en la niebla ![]() |
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#9
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![]() La Verdad es que estar en una parte alta de Vigo con el cielo completamente despejado y ver la lengua de niebla densa enquistada en la Ria... Acojona mucho, sobre todo teniendo en cuenta que acabo de hacerme con mi viejo barquito y de momento lo tengo completamente pelado; ni GPS ni sonda ni Plotter ni Radar... Por no decir que hasta el reflector del radar lo tengo sin colocar en una estantería De momento estaba esperando a que se recuperase un poquillo mi maltrecha economia para ir metiendole cosillas, pero pensar en verte en una así sin ningún tipo de ayuda y sin experiencia...![]() ![]() Unas rondas porque se levante la niebla para el fin de semana!!! ![]() ![]() ![]() |
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#10
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o que ten cu ten medo
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#11
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Cita:
![]() Saludos a todos que llevo mucho sin dejarme caer por aquí. Ese día de la niebla estabamos por Sálvora cuando nos cayó la niebla y nos comimos 5 horitas entre ella hasta llegar al destino (gracias al plotter). El susto parecido al tuyo cuando un tractorista me pasa a toda castaña por la popa (ni había visto sus luces ni oído su motor). Conduciendo un coche nadie (casi) va a toda velocidad sin ver a dos pasos del morro del coche. En cambio por el mar como estás tú solo por qué te vas a cortar.Hay que pensar un poco más y adaptarse a las circunstancias. En fin... ![]() ![]() |
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