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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Son muchos cofrades los que tienen problemas con la proliferación de bacterias en el depósito de combustible del barco, que dan lugar a la "baba" causante de atranque en los conductos y filtros de combustible. A continuación investigaciones para eliminar el problema
Investigadores de la Universidad Rey Juan Carlos (URJC) y Repsol han evaluado la eficacia de la aplicación de diferentes tratamientos con ultrasonidos y con la adición de numerosos compuestos (denominados biocidas), que son capaces de evitar el crecimiento de los microorganismos en los depósitos de combustible. "Hemos observado que, para que se produzca el crecimiento de los microorganismos en el interior de los depósitos de almacenamiento de gasóleo, es necesaria la presencia inicial de agua. En estas circunstancias, los microrganismos comienzan a multiplicarse y, como resultado de su propia respiración y metabolismo, producen más agua que se va acumulando en la parte inferior, debido a su mayor densidad frente al gasóleo, acelerando así la proliferación de bacterias", explica Luis Fernando Bautista, profesor e investigador de la URJC. De todos los tratamientos estudiados, se ha comprobado que la adición de compuestos biocidas que sean solubles en agua produce los mejores resultados. De entre ellos, los que pertenecen a la familia de las oxazolidinas (compuestos que contienen un anillo con tres átomos de carbono, un átomo de oxígeno y otro de nitrógeno) han mostrado ser los más eficaces. "Los tratamientos se han optimizado para minimizar las cantidades de biocida necesarias, de forma que eviten eficazmente el problema a la vez que no se ve afectada la calidad del combustible", destaca el investigador de la URJC. Estos resultados han sido publicados en la revista científica Fuel Processing Technology, en el artículo titulado Evaluación de tratamientos mediante biocidas y ultrasonidos para evitar el crecimiento bacteriano en gasóleos. Este trabajo se enmarca en el proyecto de investigacion 'Estudio del crecimiento de microorganismos en instalaciones de almacenamiento de fracciones de petróleo', financiado por Repsol S.A. e integrado por investigadores del Centro de Tecnología de Repsol y de los departamentos de 'Tecnología Química y Energética, Tecnología Química y Ambiental, Tecnología Mecánica y Química Analítica' y 'Biología, Geología, Física y Química Inorgánica' de la URJC. El principal objetivo del proyecto consiste en la identificación de los microorganismos capaces de crecer en el gasóleo, así como la definición de tratamientos preventivos eficaces que eviten la proliferación de microorganismos en el interior de los depósitos de almacenamiento de gasóleos. Rebe |
20 Cofrades agradecieron a Rebellin este mensaje: | ||
angama (25-12-2016), erchirri (25-12-2016), fenicio53 (25-12-2016), genoves (24-12-2016), iMystic (25-12-2016), INAF (23-12-2016), Jadarvi (23-12-2016), Jaooli (25-12-2016), Javi-Miss Regina (24-12-2016), kelt (26-12-2016), markuay (23-12-2016), pacopatron (23-12-2016), pbs046 (26-12-2016), Posidonia (25-12-2016), Ramanema (23-12-2016), rosavientos (27-12-2016), tecnoman (25-12-2016), Tucana (23-12-2016), Xinanhook (23-12-2016), Zephyr (23-12-2016) |
#3
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![]() Buenas cofrades y una ronda de gaseosa que ya mañana beberemos suficiente.
Este verano le hice una limpieza al depósito de combustible de mi antiguo velero con gasolina pero sin sacarlo de su habitáculo pues no cabía por el hueco por 2 milímetros, además de cambiarle los dos filtros de gasoil. Después de exhaustivas pruebas, quedo perfecto, ya que el síntoma que tenía que era que de repente bajaba completamente de revoluciones por varios segundos desapareció, pero deje el depósito lleno a menos de la mitad pensando que volvería por allí en una semana. Como quiera que la cosa se demoró por casi 3 meses, cuando volví y arranque el motor, volvió a aparecer esa puñetera bajadita de revoluciones pero mucho menor que la del verano, por lo que creo que la p..a bacteria se ha dedicado durante el otoño a reproducirse. Tal y como decís ¿Hay alguna marca comercial con ese tipo de aditivos que limpie la bacteria que produce esos efectos? El caso es que vendí el barco, pero me quedó muy mal sabor de boca cuando a pesar de que el comprador no me dijo nada yo notaba perfectamente que en alguna ocasión se producía la pequeña bajada de revoluciones. Gracias a todos por leer este chorreo y ![]() ![]()
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"El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón ![]() Editado por Zephyr en 23-12-2016 a las 18:33. |
#4
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![]() El Star Tron Tank Cleaner
Lo se de buena tinta... Te busco el hilo y te pego el enlace... ![]() Edito: Seguridad "Moco" en el depósito? --> Mensaje # 7 como limpiar el deposito de combustible --> Mensaje # 44 ![]() ![]()
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____/)_____ Editado por Xinanhook en 23-12-2016 a las 18:55. Razón: Mapetesía |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xinanhook | ||
Zephyr (23-12-2016) |
#5
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![]() Según las pruebas que hizo la revista Practical Boat Owner, con un montón de productos, el mejor era Fuel Set, que viene en una botellita de color verde.
No es dificil encontrarlo, aunque es carito. ![]() ![]()
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no wind, no fun |
#6
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![]() Gracias cofrades.
Tomo nota: - Star Tron Tank Cleaner de Starbrite http://www.amazon.com/Star-Brite-Sta.../dp/B001HWY7UE[/ - Fuel Set http://www.piratescave.co.uk/fuel-se...ioner-500ml.ir[/ ![]() ![]()
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"El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón ![]() Editado por Zephyr en 25-12-2016 a las 10:15. |
#7
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![]() A mi el de Accastillage Difussion me funcionó.
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#8
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![]() Existe algún enlace para ese estudio??
Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk
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#9
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![]() Se puede comprar el producto y leer la prueba de PBO aquí https://liquideng.com/pages/practica...ticle-comments
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#10
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ![]() |
#11
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![]() Para mí que me las merezco.
![]() ![]() Rebe |
#12
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![]() Cita:
Bautista, L.F.; Vargas, C.; González, N.; Molina, M.C.; Simarro, R.; Salmerón, A.; Murillo, Y. (2016). Assessment of biocides and ultrasound treatment to avoid bacterial growth in diesel fuel. Fuel Processing Technology, 152, 56-63 |
#13
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![]() El tipo de deposito tambien influye.
Asi lo depositos metalicos, cuandobaja la temperatura se condensa el vapor de agua del aire y ahi teneis el agua. Parece ser que los depositos de plastico tienen menos tendencia. Tambien es bueno aislar termicamente los depositos, para evitar la condensacion. |
#14
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![]() Cita:
Rebe |
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