Sra. Directora General de Marina Mercante

[pipe]

Originalmente publicado por Tabernero

Sí, porque de lo contrario lo cerraré...

efe hay que saber interpretar

la situacion es de risa

[algamon]

yo, por el contrario, lloro amargamente.

[Kenzo]

¿y si sale una tarde a vela (bueno, o a motor) y toma una cerveza fresquita viendo ponerse el sol?
¿y luego vuelve a puerto a compartir una cena con los compañeros de pantalán, compartiendo batallitas y fanfarronadas de piratas buenos?
Lo mismo ve que la nautica de recreo es eso: un juego para niños grandes con juguetes caros. Y no hace falta tanto lio de regulaciones y marcianadas varias

Besos directora

Os lo ruego.....encarecidamente.

Este post era y es para aportar IDEAS QUE TRANSMITIR a la Directora General. En ningún momento fue mi intención abrir un "hilo de ataque" sino de OPINIÓN argumentada sobre asuntos que, a veces, se pierden en la inmensidad de LTP.

¿Lo reconducimos?

[Butxeta]

Espero que me aceptes la crítica, pero de escueto era nada, y en la nada cabe todo.

Lo que pretendía decir en mi anterior intervención, es que creo que además de reclamaciones en una lista muy bien confeccionada, estaría bién que os convirtierais en el interlocutor válido y representativo de los navegantes de recreo. Porque la DGMM cuando quiere hablar con los armadores de la mercante tiene algunos teléfonos, cuando con los Capitanes de MM llama al colegio profesional, cuando con puertos... Pero ¿con quien hablan cuando quieren hablar con los cruceristas?

[rom]

Originalmente publicado por Butxeta

Espero que me aceptes la crítica, pero de escueto era nada, y en la nada cabe todo.

Lo que pretendía decir en mi anterior intervención, es que creo que además de reclamaciones en una lista muy bien confeccionada, estaría bién que os convirtierais en el interlocutor válido y representativo de los navegantes de recreo. Porque la DGMM cuando quiere hablar con los armadores de la mercante tiene algunos teléfonos, cuando con los Capitanes de MM llama al colegio profesional, cuando con puertos... Pero ¿con quien hablan cuando quieren hablar con los cruceristas?

¿Con los directores de sus bancos?
(perdón, perdón.... ya me callo)

Bona Nit

[Miahpaih]

Originalmente publicado por TINGIS

"Amos a ver". La idea de este post (con inicio minimalista) es básicamente aportar IDEAS POSITIVAS para cambiar el actual panorama de la Náutica de Recreo en nuestro país.

No para abrir el "tiro al plato". Sería lo más fácil.

Tiene razón el Taber, lo ha dicho claramente, ideas positivas, de otra forma
lo cerraré

Estoy de acuerdo con el Taber y ademas .........................

Lamento deciros que me parece que teneis muy poca MEMORIA HISTORICA
pues si no recuerdo mal en esta misma Taberna fué anunciado su nom-
bramiento y lo que es mas importante su "curriculum vitae".

Creyendo que mi memoria no me falla, este cargo le fué otorgado a una
Señora (No, Sra. que es breve y chabacano) Juez, experta segun cursillos
en violencia de genero, algo que si bien a muchos sorprendió y vino a mal
traer, a mi me pareció muy propio, pues en la Mar abundan mas los del sexo
masculino y así se hacen ellos valer, cuando todo el mundo sabe que en
castellano es La Nave, (En ingles el barco es "She") y la Mar es la Mar.
Por tanto no es mal principio el que nombren a esta digna persona.

Creo que tendrá buenas entendederas a vuestras proposiciones.

El primer paso es fundamental para la consecución de nuestros objetivos,
una exposición, clara, concisa y contundente seria de gran alivio a su
función y seguramente apretada agenda.

El segundo paso, seria arrancar una intención de adecuación al problema
suscitado mediante un calendario (de breve tiempo) en estudio y atención
por medio de un grupo de trabajo doble, (Mutuo y exigente con el otro, osea
de una parte, de ellos y nuestra, de nosotros )

Su compromiso en tiempo definido de la aceptación y proposición a los
organos del Gobierno, de los programas o directrices acordadas entre
los 2 grupos de trabajo.

Tercero y muy importante, arrancar su fidelidad al problema segun su
alto cargo, confiar en su buen interes y alta profesionalidad del puesto
ocupado comprendiendo muy mucho (por nuestra parte) la gran dificultad
que el asunto ocupa en todo el Nacional territorio. ANAVRE mediante sus
socios y deportistas no registrados, Siempre dispuestos a ayudar al
Estado.

Cuarto, desearle larga estancia en tan alto puesto, salvo que por su in-
discutible eficiencia sea promovida a mas altas responsabilidades que a todos
nos benefician.

Podeis cagaros en mis muelas, si quereis, pero esto es como yo lo haria.

¿Otras opiniones?

Saludos
Miahpaih (Que conoció ANAVE de lejos )




una delegación

[Keith11]

Originalmente publicado por Butxeta

Espero que me aceptes la crítica, pero de escueto era nada, y en la nada cabe todo.

Lo que pretendía decir en mi anterior intervención, es que creo que además de reclamaciones en una lista muy bien confeccionada, estaría bién que os convirtierais en el interlocutor válido y representativo de los navegantes de recreo. Porque la DGMM cuando quiere hablar con los armadores de la mercante tiene algunos teléfonos, cuando con los Capitanes de MM llama al colegio profesional, cuando con puertos... Pero ¿con quien hablan cuando quieren hablar con los cruceristas?

Bravo, Butxeta, bravo


sí señor... eso es aportar ... con todo lo que se ha hablado aqui en la taberna, y todo lo que se ha redactado, que yo recuerde nunca se habia expuesto esa sugerencia

Claro!!... la entrevista, al margen de lo que le reivindiquemos a la Sra Dª GMM, debe servir para presentarnos ante ella (como representante que es de su Direccion General), y darle a conocer nuestro colectivo, darle a conocer a ANAVRE, y establecer unos vinculos entre ella y la junta directiva, de manera que cada parte sepa quien es su interlocutor

cuando digo "nuestro colectivo" me refiero a todo aquel que se sienta representado por ANAVRE, ya sea en este acto puntual, o ya sea de manera permanente; y ya sea estando asociado, o ya sea no estandolo (¿a que esperais?)... posiblemente haya quien no este asociado (sus razones tendra) pero sí se sienta representado en este acto

Un brindis por los esfuerzos que se estan haciendo... brindis de cafes que a esta hora solo me apetece cafe... ¡¡y una birra!!!

[Blai]

Yo creo que antes de exponer nuestras reivindicaciones seria bueno intentar dejar claro que una gran parte de nosotros somos trabajadores que tenemos una pasion por el mar y que hacemos un esfuerzo economico muy grande y dejamos de gastarnos el dinero en otras cosas para poder sufragar los abusos que estamos sufriendo , que no se nos puede limitar el navegar libremente por una cuestion de bolsillo ,que se lleva en la sangre en este pais desde muchisimos años atras ( El meu besavi va anar a Cuba ) , que la gente relaciona "barco " despectivamente con " ricachon " y los que se sientan en la mesa con la Señora Directora y a los que representan son gente normal y corriente que quieren subsanar una injusticia .
En esencia, que le quede claro que somos " curritos " mas o menos afortunados en el bolsillo pero gente normal , no grandes potentados caprichosos que se bañan en Champagne al final de una regata.

[kilinkala]

Cuidadin, cuidadiiin.....

que se estan ya estan pensando la nueva tasa.....

por SI......

[genoves]

Sra. Directora General de Marina Mercante

Tendría la bondad de leer esto:

Sobre la arbitrariedad de la tramitación
Legalidades obligatorias para poder navegar en España.

¿En qué Capitanía realizas tus trámites?

Breve Guía De Compra De Un Barco

Alucinante Capitania Maritima

Incompetencia en algunas Capitanias

Mas papeleo administrativo (o qué locos están estos romanos)

Pasos para cambio de bandera




Sobre el cumplimiento de normas
Cómo cargarse una afición

Los Navegantes De Recreo Serán Pasados Por La Piedra


Sobre las exigencias de nuestra seguridad
Mmsi, Radiobalizas Y Señales De Distress

Reglamento de radiocomunicaciones: Extracto


Licencia de estación o Dudas sobre emisoras o LEB en Barcelona o Alguien tiene una LEB dada por la Capitania de Valencia? o Licencia Estación Barco

¿Nueva legislación bateria de reserva?

Zona4 a Zona3 CUANTO CUESTA IR BALEARES O MELILLA

Una majadería mas de las autoridades. Botiqines
Balsa Salvavidas


Sobre la titulación náutica
Licencia para navegar en Florida USA. Experiencia



y aunque directamente no tenga que ver con su cargo, esto
¿Por qué NO SON GRATIS LAS CARTAS ELECTRÓNICAS EN ESPAÑA?

Libro de faros y balizamiento, "online" y en .pdf (ilegalidad manifiesta de la A.P. de Tarragona)



Gracias por su atención

Atte. Genovés. Sufrido propietario de un buque español



COPIPEGAD ESTE POST HASTA EL INFINITO Y MÁS ALLÁ

Genial, GENOVES.....Simplemente, GENIAL.

[pipe]

ya pero quien se lo traduce

el traductor google o mejor el traductor ANAVRE

[El Piloto]

Muy bueno GENOVES.

Ojala la señora ministra tuviera la delicadeza de leerlo. Seguro que tomaria decisiones mas acertadas con la realidad.

[Tabernero]

Genovés, gracias por el extracto de quejas tabernarias, aunque demasiado "extractao" quizás... Lo entiendo, lo entiendo, no habría hilo suficiente...

[Miahpaih]

Estupendo trabajo Genoves sin embargo insisto en mi idea que lo principal
es intentar exponer nuestra desgraciada situación y arrancar un compromiso
por su parte de atención al problema junto con una comisión de DGMM que
junto con ANAVRE estudie todos los problemas que tú tan fenomenalmente
has enumerado y otros mas que todos sabemos existen.

COMPROMISO, COMPROMISO Y COMPROMISO, es lo que hace falta para
poder avanzar, buenas palabras estoy seguro que serán oidas pero eso
no nos basta.

Saludos
Miahpaih

[TORDOC]

Yo creo que ha sido un buen comentario y completo del compañero Genovés, y muchas mas cosas que harán falta.

Por cierto, ronda de lo que os apetezca a estas horas, yo un café, que hace tiempo que no entro ni para saludar.



TORDOC

[Nador]

Señra Directora General, simplemente le pedimos que se aburra en su despacho, se dedique a hacer sudokus, jugar a los barquitos, mirar a ver si arregla Vd. los problemas de los mercantes, los pesqueros, sus jubilaciones, pero en la nautica de recreo... mejos no haga nadaaaaaaa , nada en absoluto, porque cuando hacen algo... temblamos

[Xibiu]

Y si...Ya tiene Nick....y toma cervezas con nosotros....

[pulpete]

A ver si doy alguna idea...

Y si…
-De acuerdo con las normas medioambientales que Vds. imponen para la conservación del entorno marino, instalasen en cada puerto un extractor de residuos fecales, para poder cumplir con sus requisitos?
-Se pudiera agilizar de alguna manera la consecución de plazas de amarre en puertos del Estado?
-Se hiciera ver a los ojos de los ciudadanos que este deporte no es de millonarios, y se promocionaran más, por ejemplo, cursos de vela para discapacitados, cursos infantiles, etc.?

[IsladeMalta]

Creo que habría que crear ya una Subdirección de la Marina de Recreo.
Con su propia problematica y sus propias soluciones.

[Piratacojo]

Originalmente publicado por IsladeMalta

Creo que habría que crear ya una Subdirección de la Marina de Recreo.
Con su propia problematica y sus propias soluciones.

He compartido esa idea bastante tiempo, pero ya no pienso asi.
Creemos que necesitamos una subdirección porque tienen tal lio formado que no se aclara ni dios, ni nosotros ni ellos, cuando lo que tienen que hacer es simplicar las cosas.
Y tal como tengo la economia ultimamente no me agradaria pagar otro sueldo de subdirector mas.
Los que estan pueden hacerlo, pero no les sale.

un saludo.

[genoves]

Originalmente publicado por Piratacojo

He compartido esa idea bastante tiempo, pero ya no pienso asi.
Creemos que necesitamos una subdirección porque tienen tal lio formado que no se aclara ni dios, ni nosotros ni ellos, cuando lo que tienen que hacer es simplicar las cosas.
Y tal como tengo la economia ultimamente no me agradaria pagar otro sueldo de subdirector mas.
Los que estan pueden hacerlo, pero no les sale.

un saludo.

Es cierto, esa sugerencia, que tal vez es lo que propone ANAVRE u otras asociaciones, es una típica reclamación ciudadana ante nuestra caduca administración, y mi experiencia es que la compartimentación resuelve poco, encarece ridiculamente los ministerios o consejerías y a veces ralentiza todo más.

Creo más en conseguir unos reglamentos específicos para la de recreo, no basados en la mercante, más acordes con la realidad de nuestra actividad y proporcionados al coste de nuestras embarcaciones, o de la gran mayoría de las mismas.

Un principio sería, Sra. Directora, crear una comisión de trabajo temporal que les asesore para cambiar este tema del que parecen saber tan poco, con asociaciones de navegantes, federaciones, representantes de CN y puertos deportivos y de distintas CCAA.

[rookie]

Originalmente publicado por genoves

Un principio sería, Sra. Directora, crear una comisión de trabajo temporal que les asesore para cambiar este tema del que parecen saber tan poco, con asociaciones de navegantes, federaciones, representantes de CN y puertos deportivos y de distintas CCAA.

Acordáos de que la Sra. Directora ya tiene su propio equipo de asesores, compuesto por gente de carrera (derecho, Marina Mercante, etc.)... que son los mismos que generan los reglamentos. Y también están las CCAA (léase "desuniformidad" de mercado)...

Yo creo que lo que deberíamos hacer es tirar a la basura este país y comprarnos uno nuevo

Invito al vermú

[Jadarvi]

Originalmente publicado por genoves

Es cierto, esa sugerencia, que tal vez es lo que propone ANAVRE u otras asociaciones, es una típica reclamación ciudadana ante nuestra caduca administración, y mi experiencia es que la compartimentación resuelve poco, encarece ridiculamente los ministerios o consejerías y a veces ralentiza todo más.

Creo más en conseguir unos reglamentos específicos para la de recreo, no basados en la mercante, más acordes con la realidad de nuestra actividad y proporcionados al coste de nuestras embarcaciones, o de la gran mayoría de las mismas.

Un principio sería, Sra. Directora, crear una comisión de trabajo temporal que les asesore para cambiar este tema del que parecen saber tan poco, con asociaciones de navegantes, federaciones, representantes de CN y puertos deportivos y de distintas CCAA.

Pero si crear una subdirección específica para la náutica de recreo sin encarecer los costes está tirado.... basta con analizar cuánto trabajo se hace en la DGMM dirigido a la Marina Mercante y cuánto dirigido a la Náutica de Recreo, se coge el personal existente y se divide en dos grupos acordes al volumen de trabajo que deba desarrollar cada uno... y listo....

salud!!!!!!!!