deposito WC en first 285

[sandokan]

Hola unas rondas para todos,
estoy estudiando poner el maldito deposito al WC y me gustaria que algun colega con first 285 me aconseje donde lo ha puesto y de que tamaño.

Y para cualquiera que me pueda aconsejar, saber si siguen exigiendo el deposito y si hay que cumplir las medidas de volumen en funcion de las personas para que se despacha el barco según lo que dispone el reglamento.

Gracias.

[Algarve]

La instalacion es facil, en el cofre, passando llas tuberias por la base del armario por detras de la sanita.e los chupadores e respiradores e valvula de descarga dentro del mismo armario.

Sin embargo mira-te la distribuicion de pesos en el barco, pq el peso del deposito lleno te va a apopar el barco e hacer-lo caer a estibor.

Saludos

[Jota]

En la taberna 2.0 encontraras algun post sobre instalación de tankk en algún first 285, creo recordar que el modelo de descarga por gravedad...

[bluesea]

Si Jota tiene razón en la taberna 2.0 encontrarás cosas.

Quien lo instaló, y niqueló, aunque no sé si hizo un reportaje fue el cfrade Yeti

[Green Star]

Birras

Es obligatorio para pasar el certificado de navegabilidad, tener un deposito de residuales con grifo de salida directa y grifo de desviación a tanque, un bomba maceradora y entrada y salida de aire con filtro anti olores. Toma de fondo, aprovechas la existente en el barco y solo necesitarás un pasacascos por encima de la líne de flotación.

Cuidado con los niveles, para poner o no válvulas antisifon. No te fies de las juntas de los WC.

Después decirte que lo mejor es que un Pirata con First 285 te aconseje sobre su experiencia y en el mercado encontrarás muchos kits que se venden completos con muchos depositos que se adaptan a tuis necesidades.

Suerte, sobretodo para encontrar espacio para el deposito

[Green Star]

Por cierto la cantidad mínima de litros del deposito se calcula 4 litros x 2 dias x persona en el certificado de navegabilidad. 4L x 2dias x 6personas = 48 litros. Mira tu certificado de navegabilidad.

Por el momento han dado instrucciones de ser tolerantes en las inspecciones, ya que se hacen a la idea de los problemas de poner en un barco después de la fabricación un tanque de 80 litros.