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  #26  
Antiguo 30-10-2007, 12:27
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Predeterminado Re: La Administración margina las esloras superiores a 8m

La Autoridad Portuaria Balear se desbloquea con una primera rectificación oficial a la nueva política.. de 8 metros.., por el momento solo se aplica a los Puertos de Palma, Portitxol y Molinar..

Esperamos la anulación total de esta Absurda metedura de pata y que se esmeren mas en el control de amarres y titulares de los mismos, es el único camino a descongelar esas interminables listas de espera y degradación de amarres que tenemos en la actualidad..

Y con esto me estoy refiriendo a Toda Nuestra Piel de Toro..
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Un Saludo, Alberto Cabrera.
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  #27  
Antiguo 30-10-2007, 14:18
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Predeterminado Re: La Administración margina las esloras superiores a 8m

Aquí en la Comunidad Valenciana (Feudo del PP) los amarres públicos tienen limitada la eslora a 8m y no pasa nada.

Los Clubs Nauticos incrementan sus cuotas de entrada sin ningún tipo de justificación y por supuesto para acceder a un amarre primero paga y despues a la lista. No te preguntan si tu barco es regatero o un tractor con tropecientos caballos, o si sales a navegar o solo lo vas a utilizar solo como "picadero", ahora bien después se les llena de que son para fomentar el deporte.

El resto, es decir los que por cuna no hemos pillado amarre en un nautico o aburridos de la lista de espera de Caonsellería hemos desistido, pues ya nos apañaremos.

Joder, si yo pago 60.000 euros por un amarre para 10 metros o 4.000 euros de alquiler al año. ¿Porque cuando se renueva una concesión a un Club pretenden que les salga gratis?

Claro que debería salir gratis el amarre para la flota deportiva, es decir de inciiación y competición, pero el resto en mi opinión a rascarse el bolsillo como los demás. ¿A que vien tanto derecho adquirido?

Bon vent
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  #28  
Antiguo 30-10-2007, 22:19
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Predeterminado Re: La Administración margina las esloras superiores a 8m


O sea, que para mi Tornado de 31 pies, que lleva en espera un ratito, na de ná. Claro, será que los de más de 8 metros semos mu ricos y pagamos pocos impuestos. Vaya putada .
Spain is different. Que modernos semos.
__________________
a ver cuando puedo poner la web en marcha....
Saludetes
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  #29  
Antiguo 01-11-2007, 14:33
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Predeterminado Re: La Administración margina las esloras superiores a 8m

Me siento muuuu triste y abatido sniff, sniff

Yo que mi ilusión era cambiar a un oceanis 281 (sólo 8.50 m) pos no, me quedaré con mi coronado 25 el resto de mis días.....
Ya podian haber dejado la eslora en 9 m, que si que parece un poco grande ya, pero 8m no es nada en la soledad del mar...

Un saludo, y muchas birras para quitarnos las penas
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Un saludo: Javier
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  #30  
Antiguo 01-11-2007, 15:23
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Predeterminado Re: La Administración margina las esloras superiores a 8m

Cita:
Originalmente publicado por alvent Ver mensaje
Aquí en la Comunidad Valenciana (Feudo del PP) los amarres públicos tienen limitada la eslora a 8m y no pasa nada.

Los Clubs Nauticos incrementan sus cuotas de entrada sin ningún tipo de justificación y por supuesto para acceder a un amarre primero paga y despues a la lista. No te preguntan si tu barco es regatero o un tractor con tropecientos caballos, o si sales a navegar o solo lo vas a utilizar solo como "picadero", ahora bien después se les llena de que son para fomentar el deporte.

El resto, es decir los que por cuna no hemos pillado amarre en un nautico o aburridos de la lista de espera de Caonsellería hemos desistido, pues ya nos apañaremos.

Joder, si yo pago 60.000 euros por un amarre para 10 metros o 4.000 euros de alquiler al año. ¿Porque cuando se renueva una concesión a un Club pretenden que les salga gratis?

Claro que debería salir gratis el amarre para la flota deportiva, es decir de inciiación y competición, pero el resto en mi opinión a rascarse el bolsillo como los demás. ¿A que vien tanto derecho adquirido?

Bon vent
Ninguno de los clubes que conozco pretende renovar gratis la concesión. En cambio la media de subida del cánon en las renovaciones en Baleares ha sido del 300 %.
Eso sin contar con todas las obras, dragados, etc. que se han incluido en las renovaciones.
Eso al final lo acaba pagando quienes todos sabemos.
El único derecho adquirido ha sido la preferencia en la renovación frente a terceros. Creo que es justo porque sólo faltaría que los usuarios se encontrasen no sólo con una subida de tarifas sino con la posibilidad de quedarse en la calle con el barco a cuestas porque hay una nueva empresa concesionaria que tiene su propia idea de asignación de amarres.
Que hay clubes que son más sociedades gastronómicas que otra cosa, es cierto, pero que en general tienen mayor sensibilidad que las marinas privadas es una realidad. Y no olvidemos que ni los ayuntamientos ni las federaciones tienen escuelas propias de vela. Todo el deporte de base recae sobre los clubes y a eso es a lo que dedican lo que sacan de los amarres.
Buen viento,
__________________
"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores"
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