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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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#27
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No debemos generalizar, después de mi hoa años, yo tengo una muy buena agenda de operarios de confianza, muy bue os y muy eficientes a precio normal.
En esta misma taberna, hay varios profesionales, aconsejando como hacer tu mismo las cosas y sin cobrar nada. No hay que generalizar tanto, pero si es verdad que hay mucho jeta que se cree que los barcos y el dinero van cogidos de la mano, cuando la mayoría de las veces es barco y sacrificio. |
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#28
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un amigo y yo desmontamos un Perkins 4108 con la bancada incluida y en menos de 4 horas estaba encima del remolque para llevárnoslo. Ninguno de los dos tenia ni p... idea del asunto. Una vez ya repasado el motor, pintada la sentina y montada la bancada partida, tardamos un día en montar y equilibrar el motor-eje, insisto en que no teníamos ni p... idea de montaje de un motor marino, eso si, antes me informe en este foro. Ya se sabe que si lo haces como yo lo hice puedes tener algún problema pero creo que por 2400€ vale la pena. Por cierto el resultado fue espectacular, eso si tuve la precaución de medir con pie de rey la posición del motor respecto las bancadas. En tu caso al cambiar el tipo de motor tiene algo mas de complicación pero no veo los 2,4 mil €. Que tengas suerte con el pago, algunos profesionales cometen el error de matar la gallina de los huevos de oro. ![]() ![]() ![]() |
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#29
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Fundamental como te han dicho, perita la obra por técnico competente, con eso te vas a consumo y espera por la respuesta del taller. O se vuelven razonables, que lo harán, o que te reclamen por las malas.
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#30
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ya podia ser toda la gente como tu. alli en santender conozco al de la escuela de buceo y el le llama a un mecanico de bilbao. dice q aun cobrandole 2 horas de viaje le sale mucho mas barato q en santander y i tienes acabar en los juzgados veras como se hecha para atras el tio y llegais a un acuerdo. ofrecele 1000 pavos q ya esta bien |
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WERO (05-08-2013) | ||
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#31
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Voy a hablar de memoria, pero a finales de 2010 se me murió el Volvo MD7A que llevaba el velero.
Compré un 2002, con una cola 120S. El mecánico sacó el barco del agua, le quitó el motor y cola, le hizo bancada nueva, colocó el motor nuevo y la cola. Tuvo que cambiar parte del cableado. Le dió patente al barco. Si no recuerdo mal la cosa estuvo en los 800 euros |
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#32
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Un autentico robo a mana armada, como nos tienen acostumbrados algunas náuticas. Yo no pagaría.
40 € la hora es otro robo, a excepción que lo instalen ingenieros.... |
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#33
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El precio de 35 ó 40 € la hora de mano de obra no es descabellado, para cuestionar eso hay que tener una empresa de servicios, de esa forma se sabe de lo que se habla, la incoherencia (por llamarlo de alguna forma) de este asunto es la burrada de horas que se pretenden justificar.
Referente a preferir pagar ese precio/hora a un ingeniero por hacer el trabajo de un mecanico pues no se que decir de eso, para mi es tan coherente como las 65 horas en este caso, un ingeniero esta para otras cosas. |
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#34
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![]() ![]() ![]() ![]() Veo que en la Taberna hay muchos mecanicos excelentes que montan un motor Diesel interior en tres horas ,ect, ![]() ![]() Para mi la conclusion que debes sacar es PEDIR PRESUPUESTO SIEMPRE,PREGUNTAR EL PRECIO DE LA HORA,NO ENCARGAR NINGUN TRABAJO A UN TALLER SIN CERRAR UN PRECIO...... Las reclamaciones judiciales en este pais mejor no hablar......
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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Lo has clavado!!! |
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Si me lo permites GENERAL, te ilustro un poquito; Un pediatra que tiene una carrera, y dicho sea de paso pagada por el estado que somos todos, hasta los no titulados, cobra lo maximo posible apelando que cuanto valora un padre el bienestar de un hijo, no es igual tener una consulta en la C/ Serrano del centro de Madrid que en un pueblito minusculo en un lugar perdido de la mancha que ni Don Quijote conoce.
Un mecanico puede ser un profesional tan cualificado en su especialidad como el mas cualificado pediatra, abogado, ingeniero o arquitecto que ademas de haber consumido menos recursos del estado, mantiene una inversion en taller, vehiculo, herramienta, maquinaria y un largo etc que en definitiva es lo que se valora a la hora de establecer una tarifa de precios. Cuanto valoras con tanta facilidad el trabajo ajeno, tan solo confirmas lo poquito que sabes de lo que hablas, en lugar de decir cuanto estas dispuesto a pagar por ese servicio, cuentanos por cuanto estarias dispuesto ha hacerlo tu, despues haz numeros y con un poquito de suerte, entenderas de lo que escribo |
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arrajun (08-08-2013), trabañarru (06-08-2013) | ||
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#38
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Creo que nos estamos yendo por la esquina. Me encanta esto de que se pretendan justificar o suavizar "actividades" del tipo que nos cuenta quien abrió el hilo. Si hay algún profesional del ámbito que lee estas críticas, tiene dos posibilidades a mi entender: opinar como cualquier persona normal y estar de acuerdo con la queja del "pagano", más que nada por ser una manifiesta barbaridad lo que nos cuenta o justificar la actividad de su colega y así nos dá pistas sobre a quién no debemos acudir tampoco. Respecto a que en la Taberna hay excelentes profesionales que ayudan a los demás, incluso gratis, por supuesto que así es y creo que son gente respetada, que recibe el agradecimiento, reconocimiento y hasta cariño general, como debe ser. Sin embargo, cada uno también debe ser consecuente con sus actuaciones y, si hay profesionales que se dedican a "otras cosas" distintas de prestar servicios náuticos de buena fé, también habrán de aguantar, ÉSTOS, las opiniones que, además y comprensiblemente por respeto al foro, han de ser muy livianas e impersonales.
Independientemente de la asfixiante presión fiscal (que todos sufrimos, además de los mecánicos), sigo diciendo que sólo sobrevive quien se adapta a los tiempos y, en ocasiones, ni aún así. Respecto a los pediatras en la Calle Serrano o en la población de Corros (Asturias, y a buscar en el mapa), no sé yo si ésto tiene mucho que ver con la mejor atención de mis hijos, más bien es relativo a otras cosas que, como están dentro de la libertad individual de las personas, respetaremos escrupulosamente. No parece tan respetable, sin embargo, la opinión de quién consume más o menos recursos para llegar a una actividad profesional. |
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WERO (09-08-2013) | ||
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Antes que nada repito que nome fue necesario modificar la bancada y por supuesto como el mantenimiento de mi barco lo hago yo no dejo que se me oxide un tornillo por lo que operar con ellos es facil Desmontar un motor es Desconectar toma combustible ( 1 abrazadera) Desmontar manguerqa de escape ( 1 abrazadera) Desmontar goma de la bomba de agua ( 1 abrazadera) Desmontar union eje plato ( 4 tornillos ) Desatornillar bancada ( 6 tornillos tipo tirafondos) Desconectar su instalacion electrica. Montar Posicionar el motor sobre la bancada Enfrentar plato del motor y del eje, ver su alineacion Corregir esa alineacion aproximada, repitiendo un par de veces la operacion Para ello tienes el motor suelto sobre la bancada ( regulacion avante - atras y Br -Er. Actuando sobre los silent blocs regulas vertical - horizontal ) Una vez que esten bien, atornillar 6 tirafondos a la bancada Conectar platos de eje y motor (4 tornillos) Conectar mangueras escape combustible y agua ( 3 abrazaderas) Conectar instalacion electrica Segun tu esto se tarda varios dias ![]() ![]()
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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WERO (09-08-2013) | ||
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#40
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Karlitosa, mi respuesta esta enfocada al planteamiento que hace GENERAL en cuanto a que por el simple hecho de tener una carrera universitaria justifica cobrar el doble que el profesional que no la tiene, me parece injusto, egoista y elitista. Cualquiera entiende que el precio de un servicio o producto viene dado por la suma de gastos mas un veneficio suficiente para que el negocio no se quede en ruina
Me parece una falta de consideracion apelar a "la que esta cayendo" para cuestionar de gastos de una actividad profesional para justificar una actividad ludica o para que se me entienda mejor, lo que la gente sin carrera llamamos un capricho. los tiempos estan dificiles para todo el mundo, en lugar de cuestionar lo que cuesta una hora de mecanico sin saber lo que eso requiere, algunos deberian cuestionarse si con "la que esta cayendo" se pueden permitir mantener dicha actividad ludica o capricho. Tengo una empresa de servicios y estoy totalmente de acuerdo en el precio por hora de trabajo, no siendo asi con la burrada de horas justificadas, doy por hecho que este mecanico no ha sabido gestionar ese trabajo y lo que es peor y con el tiempo jugara en su contra, no esta dispuesto a reconocerlo, no creo que nadie que espere vivir de algo mucho tiempo se preste a estafar descaradamente. Entiendo que es una putada que cualquier tornillo que compres, por tener el apellido "nautico" su precio se multiplique por tres, entre otras cosas porque las materias primas no difieren de las no nauticas. No pretendo defender a un gremio en particular, pero si a los buenos profesionales, lo que trabajan bien, gestionan bien y hacen de sus clientes casi amigos, y en este grupo los hay tambien con y sin carrera. Como decia un profesor de FP "con carrera" "Chaval tu ventaja es que estaras en un gremio formado en buena parte por estudiantes nefastos que se convirtieron en profesionales cojonudos, en mi gremio abundan estudiantes cojonudos que con el tiempo se quedaron en profesionales....." Un saludo y disculpas por las sensibilidades heridas |
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#41
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65 horas es una pasada, un abuso o/y un falta de concentración en el trabajo qeu hiieron, que debes rechazar y negarte a pagar.
Pide a dos o tres talleres de la zona que (en base a una fotos que puedas hacer y documentos del trabajo realizado) te hagan un par de presupuestos; y en base a lo que te digan, mándale un burofax al "nota" ofreciéndole el pago de una cantidad aproximada a los dos presupuestos conseguidos. Si puedes hazle una transferencia y a esperar. Si él quiere guerra .... se la puedes ganar ![]() ![]() |
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#42
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Los buenos profesionales, habitualmente, se defienden solos por su forma de hacer; con y sin carrera, por supuesto. También estoy de acuerdo en tu planteamiento comercial (suma de gastos + beneficio LÓGICO). Igualmente estoy de acuerdo contigo en presentar mis disculpas si he herido sensibilidades de alguien que no sean las de las personas a las que me refiero (creo que ha quedado clarísimo quienes son, o mejor, quienes no son). Como decía en el anterior post, nos estamos yendo por las ramas; yo sólo hablo de un caso concreto que no es otro que el que nos presenta el cofrade WERO y de los casos similares a él, que son muchos más de los que deberías ser. Por supuesto que, al menos mis comentarios, no tienen otra intención que la que exponen. Si tuviese que dirigirme a alguien en particular, lo haría en privado. En cualquier caso, te envío mi saludo también: discrepar es saludable, dentro de un orden y todo el respeto, como así creo que ha sido. |
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Como bien dices, esto de un foro de debate o discusion, no hay nada que disculpar ni nada que callar, todos exponemos nuestro punto de vista siempre y en particular en este caso para el la medida de lo posible ayudar, iluminar o despejar las dudas del pagano en cuestion.
Te acepto esas cervezas y te mando un helao que hace mucha calor |
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#44
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Cualquier titulado de nuestras universidades, se ha sufragado su carrera "en parte", a costa de nuestros bolsillos, aunque realmente no se a que viene ese comentario, ya que no tiene nada que ver con el tema a debate. Valoro el trabajo ajeno en función de lo que sea, y en este caso sigo diciendo que es un robo a mano armada. El rollete ese de las instalaciones, maquinariam etc., ya me lo sé. Es la excusa de los profesionales para meter el sablazo en los boslillos de sus clientes. No te voy a hacer los cálculos de lo que cuesta la infraextructura de un negocio, porque sería aburrir al personal, pero te aseguro que a 25€ la hora, se cubren todos los gastos. Eso si, ganando un sueldo digno, no como un médico reputado. Para "ilustrarte", te diré que en mi zona los mecánicos "cualificados", cobran a 35€ la hora, facturan muchas más horas de las que realmente trabajan, cobran 80€ por sacar un barco con el remolque y llevarlo a sus instalaciones a poco más de un kilómetro, y otros 80 pavos, que se dice pronto, por volverlo a llevar al club náutico. Esos mecánicos "cualificados", muchas veces facturan el cambio de aceite cuando no lo cambian, y así hasta el infinito. Resumiendo, que el único honrado es el mecánico que está cobrando a 25 € la hora que no ha leido todavía Alí Baba y los cuarenta ladrones. Esta es la náutica que tenemos en España, con y sin crisis, con y sin mecánicos "cualificados"... |
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#46
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GENERAL, seguir con esto es tonteria, esta claro que eres un doctor, y en este mundo solo tienen derecho a vivir los doctores, y calculas tus veneficios en base a que una vez estudiaste una carrera, vale, quedate con tu razon, si tan estafado te sientes, vende el barco ¡¡¡cojones!!! no te martirices.
Por otra parte te entiendo, de veras, una vez me cobraron 120€ por una consulta medica que de nada me sirvio, perdon, si me sirvio... para perder 120€. Cando pagas 80€ por mover el barco del punto A al punto B se produce tal movimiento, verdad? ¿QUIEN COJONES ESTAFA A QUIEN, DOCTOR? |
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#47
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No se puede jamas menospreciar a ningun honrado profesional sea lo que sea
Anecdota clasica pero ilustrativa Cuando en una de las fábricas de Henry Ford comenzaron a tener problemas con un enorme generador eléctrico recién instalado, el famoso empresario no dudó en solicitar su ayuda.Cuando llegó a la fábrica, el ingeniero pidió una libreta, un lápiz y un camastro y durante dos días se dedicó a escuchar el sonido del generador y a realizar incontables cálculos. Cuando terminó, pidió una escalera, cinta métrica y una tiza. Subió con esfuerzo a lo alto del generador y midió con sumo cuidado, colocando una precisa marca de tiza en una parte de la enorme máquina. Tras ello, comentó a los escépticos presentes que era necesario desmontar una placa del lateral del generador y eliminar 16 vueltas de la bobina a partir del punto en que había realizado la marca de tiza. Los ingenieros de Ford siguieron sus instrucciones y el generador comenzó a funcionar perfectamente. Poco tiempo después, Henry Ford recibió una factura firmada por Charles Steinmetz por un importe de 10.000 dólares. El empresario, a pesar de agradecer el buen trabajo realizado por el ingeniero, devolvió la factura a General Electrics y solicitó una nueva y detallada. Steinmetz respondió enviando de nuevo la factura a Ford con el siguiente detalle: «Marca de tiza en el generador: 1 dólar. Saber dónde hacer la marca 9.999: dólares. Total a pagar: 10.000». En este hilo lo que se trata no de profesiones sino que se trata de una factura abusiva a todas luces
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#48
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digo yo a todo esto se me pasa algo por alto o que no he sabido ver. En este caso es la factura porque hombre no es que uno desconfíe de nadie y ya se sabe que todos somos honrados, pero yo puedo decir algo o acusar de algo y claro si no presento pruebas como que.... de acuerdo que los hay por ahí sueltos que vaya telas en el mundillo náutico pero también se han dado casos de poyá que está aquí me haces poyá que está aquí le ponemos y claro luego de tanto poyá acaba la cosa como el rosario de la aurora....solo es algo que se me acaba de pasar por la cabeza que no se yo si tendrá pies ni cabeza |
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#49
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Si, has acertado a la primera Sherlock Holmes...
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digo yo a todo esto se me pasa algo por alto o que no he sabido ver. En este caso es la factura porque hombre no es que uno desconfíe de nadie y ya se sabe que todos somos honrados, pero yo puedo decir algo o acusar de algo y claro si no presento pruebas como que.... de acuerdo que los hay por ahí sueltos que vaya telas en el mundillo náutico pero también se han dado casos de poyá que está aquí me haces poyá que está aquí le ponemos y claro luego de tanto poyá acaba la cosa como el rosario de la aurora....solo es algo que se me acaba de pasar por la cabeza que no se yo si tendrá pies ni cabeza
Ya es viejo conocido el poyá, yaqué ysi y demas circunstancias acompañadas de la oportuna memoria de "pez", en este caso creo que la opinion de la mayoria es que la operacion de reformar/sanear bancada e instalar motor, que es lo que a expuesto el compañero WERO, eso y eso nada mas no justifica 65 horas de trabajo por muchos tornillos y abrazaderas que se sustituyan. |
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