Vela ¿ Que os parece ?

port bo · #1 03-09-2018, 09:38

Domingo 2 de sept..Con este barquito de 8m.

Mar ligeramente movida. Ang aparente 60º-80º. Viento aparente 15 knt.. mayor completa, trinqueta y yankee. Vel. 9 knt.

.

magallanesXIX · #2 03-09-2018, 09:41

Pues me parece que te lo pasaste muy, pero que muy bien.
Saludos.

X TUTATIS · #3 03-09-2018, 14:27

Cita:

Originalmente publicado por port bo

Domingo 2 de sept..Con este barquito de 8m.

Mar ligeramente movida. Ang aparente 60º-80º. Viento aparente 15 knt.. mayor completa, trinqueta y yankee. Vel. 9 knt.

.

Velocidad 9 knots constantes?. O alguna punta?.
Velocidad gps o velocidad corredera?. Corrientes existentes ?
Un saludo y enhorabuena

miguel ibiza alm · #4 03-09-2018, 14:43

eso no lo coge el mio ni con 30kn

. Un barco muy coqueto

clasico · #5 03-09-2018, 15:01

Un gran barco PORT BO , hay que tener algo muy pero que muy bueno en mente para quererselo cambiar.......

, si tu frances 26 tuviera mas de 36 pies......UFFF otro gallo cantaria, quizas hasta para venderme el Formosa

port bo · #6 03-09-2018, 15:08

Los 9 knots furon puntas, estuvo entre 7,5 y 9, pero me parecieron muchos y era con gps.

Dr. Maturin · #7 03-09-2018, 16:14

Enhorabuena! Da mucha envidia, seguro que disfrutasteis un montón.

Me encanta el barco, puedo preguntar cuál es?

🍺🍺

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

scampolo · #8 03-09-2018, 16:33

...Eres muy inquieto... Ese barco es una monería. Es raro el día que no lo miro en cosasdebarcos...

scampolo · #9 03-09-2018, 16:36

Cita:

Originalmente publicado por port bo

Los 9 knots furon puntas, estuvo entre 7,5 y 9, pero me parecieron muchos y era con gps.

A mi también me parecen muchos. Corrientes?Surfeo?... o el gps "escojonao"?.

port bo · #10 03-09-2018, 18:03

Cita:

Originalmente publicado por Dr. Maturin

Enhorabuena! Da mucha envidia, seguro que disfrutasteis un montón.

Me encanta el barco, puedo preguntar cuál es?

🍺🍺

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Un Frances 26 diseño de Chuck pain en EEUU. Fabricado por Morris Yachts y posteriormente por Victoria Yachts en U.K.. eslora total 7,90m. Libre de impuestos

. Desplazamiento 3200kg y lastre del 52%

.

port bo · #11 03-09-2018, 18:05

El barco tiene la popa con salida de aguas muy fina y el timon detras del codaste. Es lo que se denomina "double-ender"

Dr. Maturin · #12 03-09-2018, 18:13

Cita:

Originalmente publicado por port bo

Un Frances 26 diseño de Chuck pain en EEUU. Fabricado por Morris Yachts y posteriormente por Victoria Yachts en U.K.. eslora total 7,90m. Libre de impuestos

. Desplazamiento 3200kg y lastre del 52%

.

Pues con ese desplazamiento necesitará viento para andar...

Pero me encanta 😍

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bohemia · #13 03-09-2018, 18:58

Es precioso el barquito, muy bonito, de verdad.

Te felicito

nalari · #14 03-09-2018, 20:33

Has terminado el interior?? Pon más fotos porfa, me encanta tu barco

port bo · #15 03-09-2018, 21:39

Una afoto mas.

nalari · #16 04-09-2018, 10:11

Pues te ha quedado precioso. Hay un hilo sobre que consideramos barco clásico y barco viejo. Este sin duda es un clásico.

markuay · #17 04-09-2018, 10:14

Vaya, o la foto del motor es antigua, o al final as optado por colocar silentblocks originales.

KITU · #18 04-09-2018, 11:07

Se lo ve muy mimado, enhorabuena.

Palo-Palo · #19 04-09-2018, 11:41

El barco precioso.
Los 9 nudos se me antojan demasiados para esa eslora, quizas navegabas a favor de corriente con una ih de 2-3 nudos, puedes ser?

port bo · #20 04-09-2018, 12:56

Cita:

Originalmente publicado por markuay

Vaya, o la foto del motor es antigua, o al final as optado por colocar silentblocks originales.

Los de proa los mantengo

port bo · #21 04-09-2018, 13:00

Cita:

Originalmente publicado por Palo-Palo

El barco precioso.
Los 9 nudos se me antojan demasiados para esa eslora, quizas navegabas a favor de corriente con una ih de 2-3 nudos, puedes ser?

Olas de traves y por la amura. El aparente por el traves. Quizas al cabecear algo, el extremo del mastil capto la max. de 9 knt. No podria ahora precisarlo, estaba a la caña y el ploter dentro del camarote. Al ser quilla corrida aguanta muy bien el rumbo.A motor y 1000 rpm hace 3 nudos. A 3500 rpm del motor hace 6 nudos.

Fuerza 7 · #22 04-09-2018, 16:30

Pues me parece que con un barquito de 26 pieses con ese peso y una eslora de flotación en torno a los 6 metros o poco más, que tendrás, coger 9 nudos es que tenias una corriente a favor, ola a favor en esas puntas, o la intervención divina...

Pero te creo, porque yo he visto en un aleta con corriente a favor y ola, surfeadas de 10,5-11,5 nudos en mi barco que solo le saca metro y pico al tuyo, por lo que eso de la velocidad de casco, es para condiciones normales de navegación en ausencia de ola empujando y corriente...

Este sabado pasado nos pegamos una navegada con puntas de corredera de 7-7,5 kt, con real por el través trimando a un descuartelar abierto, para un aparente de entre 18 y 20 kt a 65-60º y toda la vela arriba en mi barco, con 5 haciendo banda, a ver si consigo subir algun video.

Por lo que siendo la eslora de flotacion del Sirocco sobre 7,5 metros metros , con una E total de 31 pies, avanzaba a velocidad limite de casco y eso que iba cargado el pobre hasta las trancas con 4 más el patrón (un servidor que tambien esta de buen comer)

...

Algunas de las rachas, me obligaban a un trabajo de escota importante para descargarlas sin perder velocidad, ya que el back lo llevé menos tenso de lo habitual cuando voy yo solo en circunstancias similares, al contar con buen peso para la banda, que me permite aprovechar mejor el viento, el carro a sota y la genova al límite casi en pérdida, ibamos volando (para mi barco jejeje que es un señor clásico, como ese bonito velero tuyo)...por cierto me encanta ese tipo de carena es muy chulo tu velerin...

Eso cuando salgo solo, sin tripu haciendo banda, no lo puedo hacer, bueno, lo puedo hacer pero voy escorado como un piojo tuerto, y el barco no corre tanto, además en esas circunstancias de viento y mar, si voy solo ya llevo un rizo puesto en mayor y genova rizado, para ir mas relajado (será la edad

)...

port bo · #23 04-09-2018, 17:16

Una cosa interesante que tiene el barquito

es que la popa es acabada en"tipo proa", llamado "double ender". Esto hace que la salida de aguas sea muy limpia y sin casi resistencia, no arrastra agua por la popa. Este finde hare mas pruebas.

X TUTATIS · #24 04-09-2018, 19:14

Cita:

Originalmente publicado por Fuerza 7

Pues me parece que con un barquito de 26 pieses con ese peso y una eslora de flotación en torno a los 6,5 metros o poco más, que tendrás, coger 9 nudos es que tenias una corriente a favor, ola a favor en esas puntas, o la intervención divina...

Pero te creo, porque yo he visto en un aleta con corriente a favor y ola, surfeadas de 10,5-11,5 nudos en mi barco que solo le saca metro y pico al tuyo, por lo que eso de la velocidad de casco, es para condiciones normales de navegación en ausencia de ola empujando y corriente...

Este sabado pasado nos pegamos una navegada con puntas de corredera de 7-7,5 kt, con real por el través trimando a un descuartelar abierto, para un aparente de entre 18 y 20 kt a 65-60º y toda la vela arriba en mi barco, con 5 haciendo banda, a ver si consigo subir algun video.

Por lo que siendo la eslora de flotacion del Sirocco sobre 7,5 metros metros , con una E total de 31 pies, avanzaba a velocidad limite de casco y eso que iba cargado el pobre hasta las trancas con 4 más el patrón (un servidor que tambien esta de buen comer)

...

Algunas de las rachas, me obligaban a un trabajo de escota importante para descargarlas sin perder velocidad, ya que el back lo llevé menos tenso de lo habitual cuando voy yo solo en circunstancias similares, al contar con buen peso para la banda, que me permite aprovechar mejor el viento, el carro a sota y la genova al límite casi en pérdida, ibamos volando (para mi barco jejeje que es un señor clásico, como ese bonito velero tuyo)...por cierto me encanta ese tipo de carena es muy chulo tu velerin...

Eso cuando salgo solo, sin tripu haciendo banda, no lo puedo hacer, bueno, lo puedo hacer pero voy escorado como un piojo tuerto, y el barco no corre tanto, además en esas circunstancias de viento y mar, si voy solo ya llevo un rizo puesto en mayor y genova rizado, para ir mas relajado (será la edad

)...

Hola Fuerza 7.
Si es que cuesta hacer andar a los barcos!!!!
Vamos jugandonos el tipo y el material para conseguir un poco más de velocidad. Flipamos si pasamos de los 8 knots sostenidos y en comparación con ir a 6 knots (todo más normalizado) no son más que poco más de 3 km/h

.
Con esa intensidad de viento te recomiendo abras un poco más el rumbo y te pongas sobre el 80-90° del aparente. Suele correr un poco más, un poco menos de escora y una intensidad de viento algo menor que hace que el material sufra un poco menos.
De todos modos..... mola mucho ese rumbo que llevabas aprovechando 4 personas en banda

Palo-Palo · #25 04-09-2018, 19:31

Cita:

Originalmente publicado por X TUTATIS

Hola Fuerza 7.
Si es que cuesta hacer andar a los barcos!!!!
Vamos jugandonos el tipo y el material para conseguir un poco más de velocidad. Flipamos si pasamos de los 8 knots sostenidos y en comparación con ir a 6 knots (todo más normalizado) no son más que poco más de 3 km/h

.
Con esa intensidad de viento te recomiendo abras un poco más el rumbo y te pongas sobre el 80-90° del aparente. Suele correr un poco más, un poco menos de escora y una intensidad de viento algo menor que hace que el material sufra un poco menos.
De todos modos..... mola mucho ese rumbo que llevabas aprovechando 4 personas en banda

3 Km/h ???

2 Cofrades agradecieron a port bo este mensaje:
Al-Mahara (07-09-2018), en_transit (04-09-2018)

4 Cofrades agradecieron a port bo este mensaje:
leviño (03-09-2018), nalari (04-09-2018), Samecsa (05-09-2018), xoanrios (04-09-2018)

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a port bo
Samecsa (05-09-2018)

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a X TUTATIS
Fuerza 7 (06-09-2018)