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#26
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Es que con buena herramienta bien se trabaja ![]() ![]()
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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chaul (31-10-2018) | ||
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#27
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La inversión solo la haré si estoy totalmente seguro, pero cada batería cuesta unos 1000€ y por eso ando investigando. Pero ya veo que hay bastantes factores de riesgo (de que no funcione bien vamos) ![]() Cita:
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Y te vuelvo a decir en mi caso las aficiones me gustan más si puedo compartirlas y si con un motor de gasolina no van a subir mis sobrinos ni mi madre no son una opción válida. Ya dentro de los eléctricos este aunque más caro es bastante mejor que otros modelos. Si me dices otro eléctrico de más CV, autonomía, comodidad y más barato lo compro. Porque la seguridad es lo más importante. Además trato de ser consecuente y si soy medio-vegetariano no voy a ir luego de visita al delta del Ebro y dejar de regalo una ración de aceite/gasolina. Y a los dueños de los cargueros esos que comentas les podre decir H I J O S D E L A G R A N P U T A y no me podrán decir que sí pero tu compraste un gasolina porque era más barato, porque es exactamente lo mismo que hacen ellos. Mi plan de navegación es ir de Oropesa - Torreblanca (9km) pegado a la costa a nos mas de 1,5 millas hacia dentro, y aunque solo saldré días sin viento, con más de 38 grados y con previsiones de sol para toda la semana. Por si acaso cambia el tiempo me gustaría no perder autonomía para poder subir a 5nudos el motor y salir antes a la costa (sobre todo con algunos de los que he comentado antes de tripulación). Y además si me va gustando no quiero que la autonomía del motor sea una limitación para poder ir ampliando/cambiando los paseos (ya con otros tripulantes) aunque para poder hacer esto tendrán que pasar espero bastantes años. ![]() la almiranta en panic mode ![]() ![]() ![]() Al hippy-pijo ![]() Impresiona tu travesía, gran hilo (espero el resto de la historia) ... agradezco que os dignéis ayudar a uno que pretende ir a torreblanca ... (yo tampoco creo que lo seas ) ![]() |
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#28
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Hola cofrade, cierto, hemos coincidido en otros hilos aunque no había caído que eres el mismo
ya sabes mis respuestas que repito habitualmente y mi opinión respecto a los eléctricos, mis disculpas si algo que he dicho te ha sentado mal, no es mi intención y suelo responder de manera directa con cachondeo y tono jocoso aunque muchas veces se interpreta de otra manera. Respeto tu filosofía, no seré yo quien te diga que hacer con tu dinero, quizás si te recomiende que hacer, que se parece pero no es lo mismo ![]() ![]() Oye y porque no valoras la compra de un eléctrico motorguide o similar de 55libras (creo que de más libras ya necesitas 24v, dos baterías en serie pero todo es mirarlo) 1000€ cada batería??? ![]() ![]() ![]() uff sin comentariosPor lo demás , enserio tienes valor para separarte casi 3 kilómetros de la costa a eléctrico? tus sobrinos son pequeños? que edad tiene tu señora madre? vas a hacer 18km ida y vuelta? no te va a dar la autonomía eso seguro, te lo digo sinceramente, me parece una locura, no tienes opción de probar un día ese plan de navegación?? encantado te llevaría un día en mi bote y haríamos la ruta charlando hasta torreblanca pero solo voy semana santa puente de mayo y verano, quizás no lo hayas pillado todavía para esas fechas de 2019 y podamos dar un pasee.... todavía tienes muuuuuchos meses para pensarlo bien... y la opción de gasolina 4 tiempos, un 5 o 6cv? no vas quemando aceite por lo que contaminas menos, yo tuve un de 4cv y es un autentico mechero, estaba encantado jarras para ti ![]() edit: opinión copiadas de youtbe de un usuario torquedo: "Estoy aprendiendo a sacar lo mejor de él, Creo que la tecnología aún se está desarrollando. Para los viajeros como usted, un fueraborda de gasolina siempre será una opción más sensata. Una lata de gasolina mantendrá un movimiento de cuatro tiempos a pleno rendimiento durante horas. Si ejecutas esto a toda velocidad, entonces realmente solo dura media hora. También necesitas un bote eficiente. Conducirá mi bote durante 16 millas a dos nudos, pero solo tres millas a toda velocidad."
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
Editado por CeRi_JL en 31-10-2018 a las 10:48. |
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chaul (31-10-2018) | ||
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#29
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![]() De todas formas, también aconsejaría al cofrade, que milla y media, es mucha distancia para separarse de la costa, con un eléctrico. Pero tampoco he tenido nunca un motor eléctrico y no se hasta donde puede llegar a responder. Sería cuestión de "ir viendo" el rendimiento, para dar con su límite de seguridad. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#30
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Fácil. Ponle una vela y una orza a la zodiac. Eso sí que es ecológico. xD
La fabricación de la batería para los motores eléctricos contamina más que la gasolina del 2T durante 30 años. Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk |
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#31
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Pero en Vallekas aunque somos el único barrió que conozco (no se vosotros) con cofradía marinera y batalla naval sin tener puerto lo que tenemos más cerca navegable es el estanque del retiro y se estilan más los remos. En cuanto a la contaminación aparte de tu parcialmente dudoso aporte. No te creas que lo único importante es el CO2. Mira aqui te dejo un enlace con los efectos del maravilloso liquido que alimenta tu motor https://www.20minutos.es/noticia/728...troleo/claves/. también puedes preguntar en galicia por el Prestige. Además si me dices de donde eres plantamos alli 2 centrales nucleares que apenas producen CO2 ... no te creas todo lo que dicen ![]() |
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#32
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Intentaré no enrollarme más de la cuenta pero os ha tocado por invitarme a la segunda. Mi madre tiene 72 años y tiene alzheimer aunque físicamente está bastante bien. Por esto no tengo tiempo libre desde hace unos 10 años y por eso decía que espero cambiar de paseos/tripulación dentro de cuantos más años mejor. Para mi no supone ningún esfuerzo es mi madre y estoy de Puta madre con ella, al revés aunque pasen 2 minutos cada vez que me ve se pone contenta (como en todo hay ratos). Un recuerdo que tengo de infancia es estando de vacaciones con mis padres y mi hermano en Oropesa ir andando por la playa hacia Torreblanca desde el camping (mis padres eran pastores y todo lo que sea andar siempre les ha gustado mucho). Yo tendría 10-11 años igual y soy el pequeño... mi padre dijo de parar porque aunque se ve Torreblanca perfectamente habrá los 8-9 km que he comentado y éramos pequeños y por la tarde... luego mi madre dijo que podíamos andar un poco más y volver en taxi ... empezaron a discutir "estas loca" y finalmente nos volvimos, seguramente la opción más sensata en ese momento ... Mi padre todos los veranos que volvíamos recordaba varias veces el incidente como el día en que a mi madre se le metio en la cabeza ir a Torreblanca cuando éramos pequeños… Algo que yo recuerdo perfectamente como he comentado. Bueno ya casi se acabó el rollo ... Hace 2 años compre una casa para pasar los veranos prácticamente al lado del camping donde solíamos veranear, por ser un entorno para ellos no del todo extraño (aunque hacia Marina d’or no tiene ya nada que ver) y sobre todo que a ella le gustaba clima, agua ... Total que desde que volvimos a pisar el mar y miré a Torreblanca me acordé del rollo anterior. Mi madre está muy bien pero meterle 9 kilómetros andando y sin necesidad. DESCARTADO Pense en ir en bicicleta tipo rickshaw (https://sc01.alicdn.com/kf/HTB1fYlvL...pg_350x350.jpg) ... hablo en serio … pero la ruta en bici se desviaba mucho de la costa. DESCARTADO Después pensé hacerlo en barco (ya había pensado anteriormente en sacarme el PER e ir hasta Mallorca algún día .... Este viaje es mi CARIBE) y aquí estamos … en la necesidad de ir a Torreblanca en neumatica al menos 1 vez. Mi madre y más con la edad odia el ruido y los olores así que mi opción elegida es el eléctrico y con la batería integrada me parece más cómodo además mi cuñada para dejarnos salir con mis sobrinos tiene menos excusas. Mi idea es: en julio/agosto una semana especialmente calmada y calurosa ir en coche a Torreblanca con la bici plegable en el maletero. Volver con la bici antes de que se despierte mi madre. sobre las 9:00 salir a la playa y a las 10:00 salir hacia Torreblanca. Había dicho 1.5millas en paralelo, pero en realidad será menos, lo que quiero es en la zona de playa con gente pasar las boyas y evitar también que alguna moto acuática nos cree un susto por el ruido y sobre todo por la estela. Una vez pasada la zona de playa, cuando entremos en el parque natural, acercarnos más a la orilla, 50 metros igual (según el fondo) o así hasta Torreblanca. Cuando lleguemos he visto que hay un pequeño puerto deportivo pero ella saldrá mejor arrimando la neumática a la playa creo (esta bien físicamente pero el gomón tiene 40cm). Si le cuesta lo deshincho. Si llego aquí OBJETIVO CUMPLIDO. 9km - espero 1:30 aprox. Quito el motor y lo meto en el coche. Comemos en un chiringuito allí cerca. Cuando acabemos. Miro la batería, el tiempo y si mi madre está cansada, que alguno de estos factores se enciende. Subo la neumática en la baca del coche y pa casa. Caso excepcional de que todo este bien, pues nos volvemos en la neumática y ya volveré al día siguiente a por el coche. Después de esta travesía que si veo que no es estable la neumática, no tengo ni idea y vamos a correr riesgo, que hay alguna ola ese día …. La cancelo. Una vez cumplido el objetivo la idea es, la semana que estén los sobrinos por oropesa, coger la barca y dar paseos cerca de las boyas, con ellos mezclaremos remos y motor. Mientras si tengo la neumática hinchada en el coche. Madrugar y salir un rato de 7 a 9 que se levante mi madre aprox. Y así espero tirarme unos cuantos años, cuantos más mejor antes de las siguientes etapas. Así que tengo tiempo para ir mirando lo de las placas solares, pero me gusta ir visualizando necesidades. CeRi_JL: te agradezco cofrade el ofrecimiento, pero es que no tengo tiempo para hacer el trayecto de ida y vuelta. Intentaré hacer alguna prueba antes de esto yo cuando tenga el motor. Y no me molestan tus comentarios al revés me vienen bien para ver pros y contras, lo que pasa es que en ninguno de los hilos saco yo el tema del motor y luego se habla más del motor que del tema que planteo … al final voy a tener que decir que tengo un gasolina aunque sea mentira. ![]() Temido II: gracias cofrade por lo de las millas de alejamiento de costa (si no me hace falta no lo haré y poco a poco)… Cualquier cosa que veas que no haya tenido en cuenta o que me vendría bien saber ... ![]() |
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#33
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La batería del torqueedo no solo es batería. Es también GPS, regulación del motor y regulación de carga de la batería. Por eso es tan cara. Para cargarla, según el manual, acepta cualquier tensión de placa o cargador directamente, hasta un máximo de 58 voltios en circuito abierto de una placa solar y 4 amperios de corriente nominal. A los 60 voltios casca. Yo lo cargo indistintamente con los 12 voltios de la instalación del barco o con los 24 del transformador que trae. Claro está, con 24 carga más rápido que con 12.
Así que te ahorras el regulador mppt. El conector se puede encontrar en cualquier tienda de electrónica. Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk |
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chaul (04-11-2018) | ||
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#34
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![]() ![]() ![]() Según esto me quedaría solo elegir paneles solares. - Ver si es más comodo unir 2 en serie o coger uno más grande. - hay paneles solares flexibles de 12v y 24v. Sería mejor el de 24v para cargar más rápido, pero los voy a poder aprovechar cargando en movimiento? |
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#35
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y encima de Vallecas, pues te digo que yo también y no es broma
dios los cría y ellos se juntansi hasta nos conoceremos ![]() ![]() ![]() Bueno amigo nada más que desearte suerte con tu decisión, cualquier cosa que tengas dudas pregunta por aquí o por privado yo ya estaré atento cuando vaya a oropesa de un gomon con un torquedoo muy muy lejos de la costa ![]() ![]() por cierto yo la casa la tengo en la playa de la concha y ya son muchos años ![]()
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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#36
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http://mecanica-nautica-mm.com/2018/...-solar-velero/ Pero como comentaban más arriba, 2x60w es justo para que te cargue si has hecho gran consumo. Dependerá del computo de horas...Lo mejor sería llevar una 2a batería. MartiMonta |
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#37
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Hola chaul, creo que no vas a conseguir lo que pretendes con un eléctrico, pero de verdad te felicito por intentarlo.
Ya que todos te estamos dando consejos bienintencionados, si que me gustaría que una vez tengas el motor te pases por aquí y nos des tus opiniones sinceras. Porque me gustaría estar equivocado, de verdad. PS. Me temo que la batería más importante, la que tienes que llevar siempre bien cargada, es la del móvil :-)
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Mario. |
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#38
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Estimado cofrade: Llevo años sin participar en esta taberna. Por motivos de la vida, vivo muy de espaldas al mar... a veces me doy una vuelta, para leer mensajes que me hacen recordar tiempos mejores, pero nunca intervengo, soy ese tío que se sienta al fondo y escucha a los demás. Me metí en tu mensaje porque me interesan mucho el tema de las placas solares. Al principio, me pareció la historia de un chalao. Después, una de las mejores historias de amor que me he encontrado: como lo tienes todo preparado, cuantas vueltas le habrás dado... y todo movido por el amor. Por supuesto que haréis esos nueve km. Sólo puedo decirte dos cosas: Primero: cuenta con la taberna. Seguro que alguien puede echarte una mano: prestarte o alquilarte una barquita, como ya han ofrecido, acompañarte a 100 m a sotavento para hacerte cobertura, ayudarte a subir la neumática al coche, remolcarte..... Segunda: si decides seguir con el tema del motorilo eléctrico, no te recomiendo los paneles solares, y esta es mi explicación: dos paneles de 150W sean en serie o paralelo son 300W teóricos máximo. Están muy bien para cargar baterías a lo largo del día, pero creo que tú necesitas mantener la batería de tu motor a tope durante un par de horas. Pues te llevas una batería normal de 12V y cargas conectando a ella. Con tiempo, lo que puedes hacer es buscar la forma de conectar el "motor del motor eléctrico" directamente a una batería de 12V, sin usar la batería del motor. Con una de 100AH tienes de sobra. Es una chapuza, completamente contraria a la filosofía del motor eléctrico (poco volumen y poco peso), pero para tus nueve kilómetros es una solución. Luego pones la batería del motor para salir con los sobrinos. Muchas gracias por tu hilo, cofrade.
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La democracia es dos lobos y una oveja votando sobre que se va a comer. La Libertad es la oveja, armada, impugnando el resultado. Benjamin Franklin |
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