Ayuda con embarcacion - Página 2

toc · #26 02-12-2010, 22:31

Mi opinión es la siguiente.

Un FB de 2t de segunda mano, si te sale rana te metes en 6000 euros para ponerle algo decente de 4t a ese barco. ahora bien, el 2t te puede matar. aquí mi colega tiene una motora de 5m con un yamaha de 25cv, 2t en el agua (si, si sin salir) desde hace 18 años.........hay que joderse.

Como te han dicho, depende de para que la quieres. Hay una cosa que nunca os leo a favor de las embarcaciones pequeñas (menos de 6 o 5 metros), y es que las puedes usar sólo (con su peligro, pero sin imprudencias se puede hacer). Para salir sólo a pescar hasta 5 millas con una máquina de 60cv, vas sobrado, sobrado en exceso ya que los 25 nudos los cogerá fácil.

claro que si cargas el barco (supongo que tiene homologación para 5), pues primero corchos en los autoachicables, y segundo como se asomen tres por estribor a ver que sube..................el susto de aupa.,je,je

vamos que lo importante es que vas a hacer, cómo y con quien.

te lo dice uno con una motora de 4,5metros, (beneteau antares), con una máquina de 40cv y que me lo paso en grande.

saludos

nere ametsa · #27 02-12-2010, 22:38

Yo trabajo en un astillero y tiene razon traba nos ha pasado veces que incluso en mitad de temporada del bonito tener que subir un barco por que no pesca y buscarle el brillo o a ver que tiene raro es la ostia la mas pequeñaa insignificancia lo notan

lekeimar · #28 02-12-2010, 22:45

Cita:

Originalmente publicado por sumeke

Pues si no son las vibraciones, entre las que también se pueden incluir el sonido, ¿que es?

Entiendo.... ahora, lo que decías de barcos de acero, madera y plástico, supongo que te referías a la capacidad de los cascos para poder amortiguar el sonido.

De todas maneras, pienso que un diesel, mas o menos moderno, que vaya "redondo", osea bien ajustado, montado sobre los silembloc adecuados, bien insonorizado, perfectamente alineado, y con acople flexible reductora/eje. No tiene que hacer más ruido que un FB.

Lo que no entiendo, es lo mal que se llevan los tunidos con los brillos. Por aquí abajo, cuando logras meter una pelota de bonitos bajo el barco, los "vareas" a veces, hasta sin carnada. Con brillo de los anzuelos es suficiente para que te entren. Bueno cuando había, ya hace tiempo que no se ven en estas cantidades.

motror ajustado dices como se no ta q ni idea si vieras los barcos q tienen los de getaria y ondarribi t daria cagalera barcos preparadisimos y cuidados.no creo q aya barcos mejor ajustados q esos. y sin embrago llevan maquinas diesel de 1000 cv y mas y los auxiliares y las bombas y la electronica fijate si hacen ruido todas estas cosas y mira la de bonito atun q pescan. dile a traba q te ponga aluna foto de los barcos de su pueblo pa q veas los bafcos q gastan.

nere ametsa · #29 02-12-2010, 22:56

Si mañana tengo un rato en el trabajo saco unas fotos al Guadalupeko Ama que lo tenemos varado a ver si os saco lo que os comento de los cines y luego el barco en si a ver que os parece .Aparte si no me equivoco traba a navegado en barcos similares

trabañarru · #30 02-12-2010, 23:02

Cita:

Originalmente publicado por nere ametsa

Si mañana tengo un rato en el trabajo saco unas fotos al Guadalupeko Ama que lo tenemos varado a ver si os saco lo que os comento de los cines y luego el barco en si a ver que os parece .Aparte si no me equivoco traba a navegado en barcos similares

ese barco era el patxiku berria de getaria que lo compraron los de la casa tuku-tuku, el casco tiene mas de 30 años.
este es el barco ( antes)

y esto lo que tienen en el varadero

nere ametsa · #31 02-12-2010, 23:07

http://www.youtube.com/watch?v=fb_Qiwe5Hxs

trabañarru · #32 02-12-2010, 23:13

Cita:

Originalmente publicado por nere ametsa

http://www.youtube.com/watch?v=fb_Qiwe5Hxs

este era el autentico tuku-tuku el madre guadalupe

sumeke · #33 03-12-2010, 00:05

Cita:

Originalmente publicado por lekeimar

motror ajustado dices como se no ta q ni idea si vieras los barcos q tienen los de getaria y ondarribi t daria cagalera barcos preparadisimos y cuidados.no creo q aya barcos mejor ajustados q esos.

¿Seguro que no tengo ni idea?...... Tú que sabrás

Te comento, por si no lo sabes que aquí,

Se fabrican motores. MTU y CATERPILLAR de muchos cv.

También patrulleras, dragaminas y submarinos para la armada,

Se reparan megayates de lujo.

Existen muchas empresas auxiliares, relacionadas con la nautica. para dar servicio a las grandes.

Hay como seis astilleros de barcos de recreo, algunos de alto nivel.

Otro par de ellos para flota pesquera de bajura

Carpinteros de ribera siguen quedando, pocos, y vienen barcos de todo levante a que le den un repasito

Todo esto, lo he mamado desde que eran un chaval, mi familia y amigos están implicados en esta industria, y yo vivo, en parte, de ello.

Y aun asi, aun teniendo algo de idea, pregunto..... para tener mas idea.

PD. Cagalera me dan otras cosas… pero no por ver un buen barco de pesca. Esto me produce ADMIRACION.

lekeimar · #34 03-12-2010, 00:47

Cita:

Originalmente publicado por sumeke

¿Seguro que no tengo ni idea?...... Tú que sabrás

Te comento, por si no lo sabes que aquí,

Se fabrican motores. MTU y CATERPILLAR de muchos cv.

También patrulleras, dragaminas y submarinos para la armada,

Se reparan megayates de lujo.

Existen muchas empresas auxiliares, relacionadas con la nautica. para dar servicio a las grandes.

Hay como seis astilleros de barcos de recreo, algunos de alto nivel.

Otro par de ellos para flota pesquera de bajura

Carpinteros de ribera siguen quedando, pocos, y vienen barcos de todo levante a que le den un repasito

Todo esto, lo he mamado desde que eran un chaval, mi familia y amigos están implicados en esta industria, y yo vivo, en parte, de ello.

Y aun asi, aun teniendo algo de idea, pregunto..... para tener mas idea.

PD. Cagalera me dan otras cosas… pero no por ver un buen barco de pesca. Esto me produce ADMIRACION.

bab ni m voy a molestar en contestarte desde este momento pasas a engrosar mi lista de ignorados,con lo cual puedes oponer lo q te salga del mango q no t voy a leer.agur flipadeque.

PELOSA · #35 03-12-2010, 01:39

Mi opinión es que hay que ir hacia delante y no hacia atrás. Meterte en un motor de 2 tiempos, cuando ya los motores son de 4T y de inyección, (ya casi los de carburación se quedan antiguos) me parece un error. Necesitarás llevan la Campsa detrás.

Y los cascos quicsilver están muy bien por lo económicos que son, pero son barcos de andar por casa y a ser posible con poca mar. Son muy ligeros e inestables porque son finos y pesan poco, no aguantan mucha mar y parados se mueven mucho y devalan como aviones por poco aire que haya. Yo esperaría a poder gastar algo mas y buscaría algo tipo Beneteau Antares, Sabor, etc.

sumeke · #36 03-12-2010, 14:21

Cita:

Originalmente publicado por lekeimar

bab ni m voy a molestar en contestarte desde este momento pasas a engrosar mi lista de ignorados,con lo cual puedes oponer lo q te salga del mango q no t voy a leer.agur flipadeque.

Pues si no me lees, que quieres que te diga,..... tu te lo pierdes.

No porque te vaya a enseñar nada que tu no sepas, Solo soy uno mas de los que le gusta que el foro se mueva. Y asi todos aprendemos.

Tu no vas engrosar, (que palabra, si tienes muchos, planteate que debe haber un porque) mi lista de ignorados, porque no la tengo, y creo que no la tendré nunca. Yo no ignoro a nadie, todos sois validos, de todos puedo aprender.

nere ametsa · #37 05-12-2010, 15:29

ahi van las fotos del detalle de la teja o media caña para ocultar los cines y la proa del guadalupeko ama

trabañarru · #38 05-12-2010, 15:39

el casco ( de aquel barco solo el casco queda) del barco que mantubo el primer puesto en la pesca del bonito en toda la costa cantabrica durante mas de 25 años.
los cinques veo que estan como tienen que estar

veo que tiene la eliz principal fuera
que obra tiene, triplex ?? elice transversal en popa ???

nere ametsa · #39 05-12-2010, 15:52

creo que algo del eje pero no estoy seguro por que esta vez no estoy yo con el

trabañarru · #40 05-12-2010, 16:19

tienes un privado

cañonero · #41 06-12-2010, 21:13

Saludos a los Maestros, eso de los brillos me hace ver lo poco que se.

Me interesa saber com evitarlos en un embaracion deportiva (intraborda).

en los fueraborda con helice de acero, no se veran mas?

estare atento

trabañarru · #42 06-12-2010, 21:16

pero

tu no pescabas a jiggig o que

para eso da igual que esta la eliz y el motor parado, no??
Eso es solo para tunidos y sobre todo a tanqueo ( cebo vivo) a curri tambien pero como las diastancias son mas largas "afecta" menos

cañonero · #43 06-12-2010, 21:27

Cita:

Originalmente publicado por trabañarru

pero

tu no pescabas a jiggig o que

para eso da igual que esta la eliz y el motor parado, no??

Amigo Traba, estas en lo cierto, pero hay unos bichos que necesito localizar a curri ( ya ves todos pecamos), de todas formas siempre estoi dispuesto aprender cosas, hasta calamares quiero pescar.

por cierto ayer primera dorada a jigging

ni yo me lo creo unos 2 kilos.

en serio me interesa, si quieres mando una foto del barco en seco y me dices.

saludos

trabañarru · #44 06-12-2010, 21:30

para curri no hay cuidado, eso solo afecta a los tunidos que son lo mas cabron que hay, tu con pintar la elice de patente y cines libres sin pintar listo

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