Regatas Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40

[Jadarvi]

Y Hugo nos sigue regalando con su post diario, que realmente vale la pena leer, lo que más me gusta es que casi nunca pierde el humor y acaba siempre buscando el lado bueno a las cosas, además de que sus comentarios gastronómicos y musicales no tienen desperdicio:

http://hugoramon.wordpress.com/2011/...pequeno-mundo/

En lo que a la regata se refiere, seguimos con el match race entre Cessna y BSL, que por ahora se salda a favor del primero con 44 millas de ventaja sobre Ross y Campbell Field. Es evidente que la estrategia de irse al S que han seguido estos dos les ha sido de lo más rentable, puesto que a pesar de la subida, siguen ambos con una ventaja de más de 200 millas sobre Miranda y Halvard con su Campagne de France.

Y en el otro match race, el que mantienen Hugo y Marco con Nick y Philippa, de momento Financial Crisis sigue por delante de Phesheya (aproximadamente 60 millas) y ambos están ya apuntando de nuevo hacia el E tras haber sorteado un frente secundario que se había formado tras el que les había estado persiguiendo estos últimos días. Un frente secundario pero no precisamente agradable, pues ha dado vientos por encima de los 40 Kn y ha obligado a ambas tripulaciones a hacer un bordo al SW, lo que les ha costado un buen puñado de millas adicionales respecto a los de cabeza. Este tipo de frente, por lo visto, es conocido por allí abajo como "ano de cebra", algo que cuenta Hugo en su blog y que le ha explicado el bueno de Nick Leggat.

Así, ahora tenemos a los barcos esparcidos sobre unas 1000 millas, con dos grupos claramente diferenciados, y un barco en el medio que intenta acercarse a los dos primeros. Por su parte, Ross y Cambell siguen buscando la forma de adelantar a Cessna ... con el que han llegado ahora al segundo límite de seguridad por hielos, a 45º S al SW de Australia, después de eso Ross parece estar planeando tirarse en picado hasta los 55 Sº aproximadamente ... al menos eso cuenta en su blog. Así que tendremos que ver si Campagne puede acercarse hasta los dos primeros y si éstos van a tomar estrategias similares o Cessna va a jugar a marcar a BSL ... Con más de 3000 millas hasta Wellington, todo es posible ...

salud!!!