Comparativa Bavaria 40 con Oceanis 393

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Originalmente publicado por ANUBIS

Pues a divagar y en relación a la cantidad de caballos que hay que llevar, es como tener un coche con 400 cv, cierto es que no vas a utilizarlos casi nunca, pero si en alguna ocasión lo precisas sabes que están ahí.

En caso de que te pille alguna castaña, que se te levante viento de proa y quieras volver al puerto rápido, cuanto más motor lleves menos te va a costar y la almiranta más te lo agradecerá. Lo normal es que los motores no se deban utilizar más que para salir y entrar a puerto ( por esta razón no nos hemos comprado un tractor ), pero en travesias largas tanto se te pilla mucho viento, como poco, un buen motor es de agradecer.

Es como el dicho: "Mas vale que sus sobre, que no que sus falte.... ".

Ojo,la manada de caballos,no los pones siempre a trotar,pero comen alfalfa igual tanto si estan trotando como a galope tendido:neumáticos nuevos a 25.000 Km.,8 bujías cada 10.0000,el litro de aceite a precio de Mcallan de 18 años,suma y sigue....