Cita:
Originalmente publicado por El Temido II
 ¿Porqué cuesta más vivir en un barco que en otro?.
¿Se come más en los catas?.
Que yo sepa, los "trasmundistas" suelen fondear más, que entrar en marinas.
Por tanto, la posible diferencia de precio en el amarre (que suele ser de 1,5 a 1
y en según que puerto, cobran lo mismo por el cata que por el monocasco),
se compensa por dos factores:
1) Se pernocta menos en marinas, ya que al ser más cómodos en el fondeo, le son menos
necesarias.
2) No se pueden comparar esloras idénticas, ya que no hay color entre un cata
de 45' y un monocasco de esa longitud.
Se deben comparar "superficies habitables" idénticas.
Así que, seguiendo el ejemplo puesto, un cata de 45' se debe comparar con un monocasco
de cincuenta y pico. Entonces, las diferencias de precio del barco, mantenimiento,
atraque, seguro.... son más parecidas.
Salud y 
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Yo no hablo de que entre un tipo de barco y otro haya diferencia de presupuesto de manutención. Hablo de ajustar un presupuesto. Tanto en un cata como en monocasco. Hablo de ir medianamente cómodo (el primer presupuesto) a ir ajustadillo... Por supuesto de que se gasta lo mismo en ambos tipos de embarcación.
Lo que te marco en rojo, no estoy muy de acuerdo. Los fondeos son cómodos para todos. Si entra mar, en un cata se estará mejor, pero se moverá igualmente y al final todos terminan por cambiar de fondeo (catas y monos)
Lo que te remarco en negrita te doy la razón. Es verdad que comparar un monocasco de 40 con un cata de 40 es un error. Gracias por hacérmelo ver.
Pero es correcto afirmar que todo lo relacionado con catas es mas caro.
Y no pienses que me estoy metiendo con los catas... es pura envidia... Ya me gustaría pasarme un par de temporadas caribeñas en alguno!
Saludos.