Vela La ceñida, un rumbo excepcional

[gilinas]

Originalmente publicado por joan

Acabo de llegar de navegar, porcierto estaba la costa limpia de veleros, y he probado con atrasar y adelantar el carro y sigo sin ver el efecto de tensión sobre el pujamen si adelanto el carro y si en cambio si lo atraso (hacia popa)
adjunto foto con el carro adelantado

Por cierto cada dia estoy mas orgullosa del beneteau, va a rumbo soolo, ni orza ni abate, una alegria verlo navegar asi

joan

Creo que ese carro está excesivamente adelantado. La posición de tiro de la escota no le deja a la vela que tome su propia forma, es casi seguro que la escota está tirando del puño de amura casi en vertical.

La posición de partida del carro para empezar a trimar debería ser aquella en la que (con la vela cazada al máximo) la escota apunta a la mitad del grátil.

A partir de ahí se mueve el carro, si bién, su desplazamiento, no debería ser más de dos o tres tornillos del carril.

Por cierto, la mayor se ha descolgado, seguramente por la elasticidad de la driza.