corrección PER valencia

[pelanas]

Originalmente publicado por North Side

Mi consejo siempre es que se re-lea la formulación de la pregunta varias veces, y en caso de albergar alguna duda, exigir su aclaración. La mayoría de veces se falla por una mala comprensión de la pregunta y no por desconocimiento de la respuesta.

Hay que preguntar siempre que se tengan dudas. En el examen de Murcia de PER vi como a un chico le solucionaban la mitad del problema de carta. En el enunciado te daban una enfilación y una demora de aguja a un lugar de la enfilación. El chaval preguntó a un miembro del tribunal y le dijo que para el problema faltaba el dato del desvío, y el examinador le dijo que, al dar una enfilación y una demora de aguja, con la enfilación podía sacar la demora verdadera y junto a la de aguja calcular ese desvío. Medio problema resuelto. Fíjate que si se hubiese callado habría fallado seguro.

Por otro lado, viendo una pregunta de balizamiento de vuestro examen, hay que tener claro que respecto a las preguntas de balizamiento, os pueden preguntar de dos maneras diferentes acerca de las marcas cardinales: Una, por donde pasar si vemos una marca cardinal (Si es marca cardinal Este pasaremos por el este). Y dos, por donde dejar una marca cardinal (Si es marca cardinal Este la dejaremos por el Oeste).

Por otro lado, y salvo los errores en la redacción de alguna pregunta, te aseguro que este examen no es mas dificil que el de Murcia.

Suerte en la próxima, pero hay que machacarse un poquito mas.

toda la razon cofrade!!

Una pregunta, aunque no tenga que ver mucho aqui y ahora..
Es cierto que los que tenemos el PNB con la nueva ley sólo te examinarias de cartas de navegacion si quiaieeas.el PER??