conato de incendio y shunt del NASA y cable abrasados

[Flipe]

Sí, es cierto, el tema del hilo es el NASA.

Pero una pequeña aclaración: un arranque de 900 W con una batería de 12 V implica una corriente de 75 A, no más de 200. Sale de que P=I·V, por tanto I=P/V=900/12=75 A, soportable para el shunt del NASA (el límite soportable estaría en los 1200 W de potencia del motor de arranque).