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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Como ya decía desde el principio, en el corten la autoprotección no es tan eficaz como en el aluminio.
Por tanto, como dice Simbad, su utilidad se nota, sobre todo en que si la pintura falla en algún punto, la cosa no es tan grave. Por otro lado tambien se ha dicho (en contra) que la patina que se forma es rojiza, de color óxido, y transmite la sensación de "hierro oxidado" (que, de hecho, es cierta, pero es otro tipo de óxido que el normalmente conocido) Claro que (a favor), es un acero especialmente resistente... No obstante (en contra) la patina es menos adherente que en el aluminio, y puede "manchar" algo la ropa y así. Hay que tener en cuenta que un casco en corten (a favor) de segunda mano será mas resistente a los defectos ocultos... Pero, sobre todo, (en contra) es mas caro. No sucede como en el caso del aluminio, que hay quien se salta el pintado. Ahí hay que pintar. ................... Estamos hablando de barcos: todo es un compromiso entre factores opuestos y hay que elegir... Para alguien que quiera hacerse su propio barco, la chapa A42 tiene muchas ventajas, no todas estrictamente técnicas, sino después de balancear muchos factores. ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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