La Taberna del Puerto Cleansailing
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Antiguo 22-08-2018, 22:48
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Grumete Pirata
 
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Originalmente publicado por caribdis Ver mensaje
Estos son los números que yo había hecho:....

Motor de 18 CV, 13,5 KW, a 1.500 rpm, 315 Kgs, consumo a esas revoluciones, 4 litros/hora. Producción, 100 A a 110V, que son 11 KW...hemos convertido los 4 litros de gas oil (4 x 36 MJ= 144 MJ) en 11 KW-h, que son 39,6 MJ...el rendimiento parece que bastante pobre, un 27,5%..y todavía habría que ver el rendimiento del motor eléctrico, aunque fuese de un 95%, nos quedamos en un 26,1%, un 10% inferior al del Yanmar de 29 CV...


Buenas tardes, la siguiente ronda es mía

Caribdis, con respecto a tus cálculos, y lo pregunto desde la ignorancia , el motor de 18 cv no es demasiado? No alcanzaría con uno mas chico?

El caso del ejemplo utiliza un generador Honda 2000i que anda en los 2.8 hp una gran diferencia con lo que tu propones el ejemplo.
http://biankablog.blogspot.com/2012/...-for-that.html

A su vez la ventaja añadida del motor eléctrico es la generación de energía cuando se navega a vela.

http://biankablog.blogspot.com/2011/...-electric.html
http://biankablog.blogspot.com/2011/...-electric.html

Saludos y mas
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diseño, ketch, madera laminada, oceanico, trotamundos


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