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VHF: Canal 77 |
#40
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Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Cita:
Cambiar ánodo, filtro aceite, aceite y si tienes filtro decantador también puede ser una buena idea. Una vez tengas todo esto hecho lo haces funcionar y nos mandas unas fotos y video. No photo no motor Para abrir y desmontar culata o la tapa de balancines siempre hay tiempo. Leer el manual de usuario y de taller para poner en marcha y usar el motor en “modo manual” ( todas esas pijadas que nunca hacemos por que eso es para “mongers” ) Se trata de acumular conocimiento de tu motor. Esto que te he puesto es el ABC del mantenimiento de estos motores, que además soluciona el 90% de los problemas. Por último hacerle caso al maestro, que siempre anda por aquí con buena voluntad |
Etiquetas |
1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar |
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