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Capitán pirata
  
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Cita:
Originalmente publicado por Nao Altair Ver mensaje
Ninguna obstrucción en el interior del motor impedirá que salga agua por el escape.
Esto no es así, porque cuando el motor calienta el motor, el termostato se abre impedindo el paso del agua por el manguito exterior que ves. Entonces si los conductos de agua de la culata y bloque están obstruídos veras como sale mucha menos agua de la que debiera.
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Etiquetas
1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar

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