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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#18
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En mi anterior barco yo hice ese mismo mantenimiento y no tuve problema. Pero los pernos estaban bastante buenos. Cambié por seguridad, al ser compra de segunda mano.
Como muy bien han apuntado, la cuestión es que al menos una de las cabezas, tiene mala pinta. Si al intentar sacar ese perno, termina de redondearse, las soluciones empiezan a ser más delicadas. De ahí que dar un presupuesto cerrado, sea delicado... Quizás sería bueno contactar con Mecánicos Navales de los buenos; los que trabajan con ejes, timones e instalaciones mecánicas en barcos,,, buscaría talleres de ejes y timones. Y sobre los profesionales... puedes tener un buen profesional en nautica, pero que no sepa o tenga recursos para terminar el trabajo si la cabeza del perno falla; cortarta, soldarle algo para usarlo como punto de desapriete... requiere experiencia en soldadura, mecánica industrial... que un buen profesional de la náutica puede no tener... Imagino que están viendo el "potencial de complicaciones ??... Es un trabajo sencillo si nada se complica. Delicado si algo se complica. Como te han comentado, si alguno hace agua lo primero sería apretar ese perno, qye aparentemente andará flojo...¿? ![]() ![]() Editado por Bluemast en 04-02-2025 a las 09:23. |
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