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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#10
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Discrepo. Y en este foro hay un reciente y claro ejemplo. Un DUFOUR 40 nuevo es declarado por un juez (tras los pertinientes informes y peritaciones hechas por ingenieros navales) como no apto para poder realizar navegaciones asimilables a su categoría de navegación A-OCEANICA. Los jueces (varios) se fundamentan en un fallo constructivo que da lugar a un posterior fallo estructural.
Entonces, digo yo, ¿De que sirve tener todo el STIX del mundo, y demás coeficientes, si luego: No es estructuralmente adecuado o suficientemente fuerte; o si la bañera no tiene los desgues adecuados o la brazola de entrada a dentro adecuada; o si los portillos y escotillas que me han puestos son para categorías de navegación C y mi barco fuera A; o etc., etc. etc.???????????? Está clarísimo que para estar seguros y aguantar con mal tiempo, afectan otros muchos parámetros y cuestiones que NADA tienen que ver con la estabilidad, áreas de brazos aderizantes, coeficientes de formas y/o dimensiones, ángulos de pérdida de estabilidad, etc. ect. |
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