Anclas De Capa ¿en Que Barcos Y Condiciones?

[Prometeo]

¿puede ser que te refieras a que la amarra al pique de proa, incluso en el balcón?

yo creo que eso es un dibujo, además mal, porque a nadie se le ocurre amarrar al balcón. insisto en que los estrincónes son muy fuertes y por seguridad se debe pasar una gaza a la base del palo.

si te refieres a la opción de sacarla por la amura, tiene su sentido. como le pasa a Nochero con su aparejo, al quedar colgado por la amura, el barco tiene tendencia a seguir navegando así remonta la ola un poco en diagonal y no cabecea tanto.

Nochero no nota con maquina avante, se puede conseguir con el tormentín, pero si hay mucho viento, la obra muerta del barco ya es suficiente.

esto lo podéis comprobar con el tiro en un muerto o fondeo, pero lo mismo que no subes la ola a vela o a motor perpendicular a ella, la posición del remolque del ancla de capa (en un mono, en los catas meten una pata de gallo entre los dos patines), puede ser en la amura, si te aguantas revirando un poco avante, afrontas de la mejor manera posible el mar.

eso lo sabe muy bien NOchero. nosotros no tenemos oportunidad de vivir esto muchas veces en la vida (mejor así), pero el que lo vive todos los días no sabe la teoría pero lo sabe con el culo de pelado que lo tiene.