El BAHIA LAS ISLAS rumbo a CROACIA

[kaia]

Día 15. Como el puerto de San Vito Lo Capo (bonito nombre) no tiene muchos alicientes, ni mucho fundamento, los chicos han decidido largarse temprano, tal como llegaron, sin dar cuentas a nadie. A las 7 de la mañana ponemos rumbo a Cabo Gallo, a cuya vera se encuentra la ciudad de Palermo.
Una ligera brisa es suficiente para navegar a vela, ya no hay prisa en ganar millas a uña caballo.
La industriosa ciudad de Palermo se encuentra a unas 25 millas de tranquila navegación cruzando el golfo de Castellammare, hasta alcanzar de nuevo la escarpada costa 12 millas después, en punta Raisi, donde está ubicado el aeropuerto internacional de Palermo, justo al mismo borde del acantilado, al lado de la localidad de Terrasini, que también tiene un puerto, aún peor que el de San Vito

Antes de alcanzar cabo Gallo a dos millas, pasamos delante de un islote llamado Isla de las Mujeres, por la prisión de que existía, allá por el siglo XVI, toda la zona alrededor del cabo, es muy escarpada de verticales paredes rocosas.

Doblamos la punta en el que se ve un faro de baja fábrica, pegado al farallón rocoso. Rumbo sur, se pasa por la localidad de Mondello que tiene otros tres puertecillos menores. A 6 millas se encuentra el primero de los tres náuticos que dispone la ciudad de Palermo, con el rimbombante nombre de Puerto de Altura Club, entramos en él, unas vueltas esperando a que alguien nos diga donde dirigirnos y antes de marchar en busca del segundo, aparece un señor indicando en que lugar amarrar, más tarde nos enteramos que es el presidente del Club.
Después de muchas lisonjas y halagos, dice que son 75€ por día y según cuenta hemos ido a dar al puerto barato, los otros dos cuestan 140€. Está claro que estamos en el feudo de la “cosa nostra” por lo que no queda más remedio que tragar, no vamos a parar mucho por aquí a comprobar la veracidad de sus palabras, pero los muchachos ya empiezan a mosquearse, cuando se percatan de lo cutres servicios y la falta de electricidad en el pantalán, eso si, el agua transparente como pocas veces puede verse en un puerto.
Según me cuentan, este lugar es de lo más sub-realista, los pantalanes solo se montan en verano y es el paraíso de las gomonas, se encuentran de todos los tamaños formas y colores, correteando por dentro del puerto de un lugar a otro a toda leche, imposible subir al mástil con tanto meneo.




Día 16. A primera hora, las gomonas aún no han despertado, se aprovecha a subir al palo, se repone la driza, pero no está muy clara la causa de la rotura, en otro momento se estudiará más a fondo.
Abandonamos el puerto a medio día, después de pagar religiosamente los 75 eurones de vellón, por este puerto que no ofrece ningún atractivo y de servicios malísimos, nos dirigimos a hace gasoil en el puerto comercial a dos millas más al sur, el precio a 1,23€/L.

Ponemos rumbo este, objetivo el pequeño puerto de Cefalù a 32 millas, muy poquito viento que a primeras horas de la tarde aumenta algo, pero de proa, mar llana, así que maquina avante.
Este nuevo puerto que visitamos, es bastante mejor que lo visto hasta ahora en Sicilia, además 40€ la jornada, esto ya es otra cosa a tomar en cuenta.
Poco detrás nuestro hace su entrada una motorona, el marinero les cuenta a los chicos, un poco cómplice, que su dueño es Giorgio Armani y que el barco está lleno de rusas. Es verdad, de él han descendido, según me cuentan, chicas, chicas y más todas rubias.
Desde el puerto, un bonito paseo a la orilla del mar de casi un km hasta el pueblo, enclavado en el mismísimo acantilado, precioso, merece la pena el lugar

Día 17. Desde Cefalú, se pone proa a las Islas Eólicas, concretamente a Salina, la más céntrica del archipiélago, a 40 millas. Como se ha salido pronto, a las 14,30 ya están dándose un baño junto al bello lugar del “Faraglione”al SW de la isla, por la tarde, una corta navegada hasta el otro lado en Santa maría de Salina, el pequeño puerto abarrotado, así que no hay más remedio que largar el hierro a casi 25 m, aunque más tarde la marcha de un par de barcos, la presteza, de los buenos tripulantes que lleva el Bahía las Islas, ha permitido cambiarse de tenedero, y en el nuevo, con fondo de 6 metros, ideal.

Me cuentan que el paraje es sin igual, ¿en que estábamos pensando, no haber venido antes por aquí?, les pido calma, que nos falta tiempo para llegar a todos lo lugares, es más, a la vuelta con nueva tripulación, pasaremos de nuevo por aquí.

Día 18. Salida nuevamente temprano, rumbo NE a la isla de Stromboli, distante a 20 millas, su piramidal cono volcánico es una auténtica maravilla de la naturaleza, visto desde la lejanía. A medio camino se deja la isla de Panarea por estribor. Fondeo junto al famoso peñasco de Strombolino, baño, comida y rumbo opuesto a pasar la noche en Panarea y ahorrar millas al día siguiente.
Esta es una de las islas más pequeñas, sin complicarnos mucho se amarra el bahía a una boya con muerto, 40 €, con servicio de gomona para desembarco.
Mañana tocará Vulcano.

salus y ¡¡Tabernero ronda que la boca se nos ha quedao secaaaaa!!