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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Entiendo perfectamente que quién trabaje allí debe contar con una autorización para la que se le pedirán unos mínimos requisitos, pero no era ese el asunto, era que "solo varada, tacado y botadura" no es posible contratar si no acompañas de pintura ó mecánica "de la casa". Poco me cuesta volver a intentarlo (si es como dices), frente al beneficio que puedo obtener. Y aquí volveré a reflejar una cosa u otra. Dicho por el ó los titulares del varadero a un allegado: "tenemos una carga de trabajo del 40% "......este porcentaje no es posible atendiendo al RCNV más algunos cuyo tamaño lo permita de la ampliación (Marina Yacht, ó algo así) y la Marina JCI donde hay unos 350 / 400 embarcaciones..... Saludos ![]() |
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#2
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Cita:
Eso de varada, tacado y botadura y nada más, no es posible a menos que seas socio del naútico. Si no eres socio no se te permite trabajar en el varadero, y por eso tienes que recurrir a los profesionales. Si eres socio, pues te lo puedes hacer tú mismo, por eso puedes contratar sólo varada, tacado y botadura. Lo que no puedes (creo) es traerte profesionales de fuera.
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Regalo barras portaequipajes para un Citroen Zx. Están en Valencia |
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#3
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Cita:
No pretendo trabajar yo, pretendo que lo hagan profesionales, pero en efecto, tal vez estén catalogados como "de fuera". Saludos y gracias a ambos. ![]() |
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#4
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IGNIUS, si tú y el resto estáis a gusto allí, a disfrutarlo. Yo la verdad es que no puedo opinar mucho, pues solo he ido una vez con el barco y la verdad es que aunque parece un poco desértico, tienes razón en que no todos buscan CN con discoteca, pubs,... Lo que sí te puedo decir es que el tema de la seguridad lo llevan mucho mejor que en la mayoría de los naúticos.Y también hay que reconocer que la Marina Real ha hecho bajar el precio a otros naúticos (oferta-demanda). Pero los valencianos somos especialistas en criticar los nuestro, aunque ni lo conozcamos. Es una pena.
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#5
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Ignius
Cuando las cosas se hacen con dinero publico hay que exigir un minimo, no se puede gastar 100 y venderlo a 10, en cuanto a las comodidades de la marina real tiene su cara y su cruz, la norte es realmente peligrosa con mal tiempo y las incomodidades generadas por los eventos que se realizan en la zona no son menores, como lado bueno desde luego triste no es, tiene mucha vida, la gente que trabaja alli muy profesional, de la sur no opino pues no he estado amarrado. Del RCNV te puedo decir lo que quieras, llevo mas de 25 años a excepcion de dos en la marina real y dos en la Cies, pero ni siquiera me apetece hablar de el ![]() http://************.blogspot.com/ |
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#6
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No se puede comparar ni la Marina Real ni el Nautico de Valencia, con Marina Alicante o con el Club de Regatas, los de Valencia están en el culo del mundo, en Alicante el centro de la ciudad, a cinco minutos de los mejores restaurantes, casco antiguo, zona comercial, cines, teatros, centros culturales, etc...
No hay color y los madrileños lo tienen muy claro. Aunque hacer las cosas con dinero de todos por 100 y despues malvenderlo por 10 y de paso "joder" a todos los puertos de la zona no me parece nada ético. Bon vent |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alvent | ||
Cabot (21-07-2011) | ||
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#7
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Hay algo que ni siquiera Ignius ha mencionado. Yo he estado en la Marina Sur y me fui por razones personales (precio entre otras).
Pero servicios sí hay, y no ciertamente peores que en otros puertos: Bares hay uno: Se llama al marinero y te lleva donde las oficinas, que al lado tienen un bar y ¡sorpresa! una tienda de A&D para comprar tornillos. Así que no hay que ir al RCNV ni escaquearse para no pagar el párking, que es fácil. Además, en la entrada está el bar de pescadores, donde incluso se come decentemente (para salvar la necesidad de alimentarse) por poco $. También te puede dejar cerca el marinero con la Zodiac. También hay varadero :-) A Burriananova. BBB. Yo estuve en él y allí me he quedado. Al menos hasta que revisen la cuestión económica y no resulte prohibitiva. ¿Venta de amarres? Magnífico, dependiendo de lo que pidan por los otros conceptos. Si es razonable me apuntaré de vuelta. La verdad es que estábamos bien allí. Pero habrá que tener en cuenta el problema de la bocana al norte con la complicación adicional del nuevo y laaaargo espigón, no sea que aquello se convierta en una batidora. Creo que ya han existido problemas, incluso naufragios con imposibilidad de ayudar con la neumática de la marina. Pero la asistencia dentro de la bocana es eficaz, lo sé por experiencia. Sin motor, sin velas, sin viento, pero llegando a duras penas, rápidamente nos metieron en el amarre. Lo que agradecemos efusivamente.
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#8
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Cita:
Ostras, cofrade, ¿por qué te diriges directamente a mí ? Si yo no he opinado sobre el tema...además, estoy totalmente de acuerdo con lo que dices. No te molestes demasiado por los comentarios de la gente. ¿tú estás agusto dónde estás? Pues ala, a vivir la vida...yo sólo he abierto el hilo porque me ha llamado la atención la noticia en prensa. Por las perlas que sueltas, parece que alguien te ha tocado la fibra...![]() Cita:
mientras me lo cuentas.La verdad es que donde estás ahora es un sitio inmejorable, máxima tranquilidad (eso no tiene precio), estás en primera linea, la zona más fresca de la marina, a un tiro de la bocana y bien protegido...yo estoy donde estoy, primero porque el amarre es mio, y segundo por la comodidad de los peques que van a la pisci todos los días con las bicis, mucho más cómodo. Lo que no haría nunca es meterme en el pantalán central o frente la cafetería bajo piscina ![]() Saludos ![]() |
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