Vela Como salir de una empopada que va subiendo

[Jony--]

Originalmente publicado por Haize Alde

No llevas lazy jack ¿verdad?

No. Odio los lacy jacks

[gilinas]

Originalmente publicado por Haize Alde

No llevas lazy jack ¿verdad?

Originalmente publicado por Jony--

No. Odio los lacy jacks

Bueno, pues Tango y yo también hicimos unos experimentos.

Embarcación, equipamiento y condiciones meteorológicas::
First 32s5 (12 m desde la botavara a la perilla), dos pisos de crucetas en flecha, carrilera para patines con bolas, contra rígida y amantillo de botavara, sin cargadera de rizo, lazy bag, unos 15-18 nudos de viento real, navegando al 120 de aparente.

El experimento consistía en determinar si podíamos poner unicamente el primer rizo yendo de popa a 120º de aparente. Normalmente nosotros ponemos directamente el segundo rizo, porque poniendo solo uno, como si no hiciéramos nada.

Resultado del experimento:
Amollamos escota para dejar que la vela flamee, el amantillo lo dejamos suelto para permitir que el peso de la botavara ayude a la vela a bajar lo que le permita la contra rígida, la parte baja de la vela flamea sin mucho escándalo, la parte alta se pega a las crucetas, pero sin mucha fuerza (la intensidad del viento no es excesiva).
Al amollar driza de forma controlada para asegurar el ollao de amura en el pinzote, la driza corre sin problemas, la parte alta de la vela desciende, pero el ollao del rizo no se acerca más que unos pocos centímetros al pinzote porque la vela se ha enganchado con el lazy jack, cayendo por sotavento de él.
Hubo que forzar la vela para bajarla y poder amurar el ollao en el pinzote. El resto de la maniobra sin problemas.
Ahora bien, hubiera sido imposible tomar el segundo rizo directamente, tal y como acostumbramos, ya que la cantidad de trapo que hubiera caído por detrás del lazy lo hubiera impedido.

[jiauka]

Originalmente publicado por Jony--

Situación de la prueba:
Similar a la del susto, pero con un poco menos de viento. Veníamos navegando a 7 nudos, con viento de aleta 140º que variaba entre 18 y 22 nudos de velocidad.

Originalmente publicado por gilinas

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Embarcación, equipamiento y condiciones meteorológicas::
First 32s5 (12 m desde la botavara a la perilla), dos pisos de crucetas en flecha, carrilera para patines con bolas, contra rígida y amantillo de botavara, sin cargadera de rizo, lazy bag, unos 15-18 nudos de viento real, navegando al 120 de aparente.

El problema es cuando hay viento de verdad, por encima de 35 nudos, con menos casi cualquier velero se puede aproar sin mucha dificultad, a pesar de la orzada.

[Jony--]

Originalmente publicado por gilinas

Bueno, pues Tango y yo también hicimos unos experimentos.

Embarcación, equipamiento y condiciones meteorológicas::
First 32s5 (12 m desde la botavara a la perilla), dos pisos de crucetas en flecha, carrilera para patines con bolas, contra rígida y amantillo de botavara, sin cargadera de rizo, lazy bag, unos 15-18 nudos de viento real, navegando al 120 de aparente.

El experimento consistía en determinar si podíamos poner unicamente el primer rizo yendo de popa a 120º de aparente. Normalmente nosotros ponemos directamente el segundo rizo, porque poniendo solo uno, como si no hiciéramos nada.

Resultado del experimento:
Amollamos escota para dejar que la vela flamee, el amantillo lo dejamos suelto para permitir que el peso de la botavara ayude a la vela a bajar lo que le permita la contra rígida, la parte baja de la vela flamea sin mucho escándalo, la parte alta se pega a las crucetas, pero sin mucha fuerza (la intensidad del viento no es excesiva).
Al amollar driza de forma controlada para asegurar el ollao de amura en el pinzote, la driza corre sin problemas, la parte alta de la vela desciende, pero el ollao del rizo no se acerca más que unos pocos centímetros al pinzote porque la vela se ha enganchado con el lazy jack, cayendo por sotavento de él.
Hubo que forzar la vela para bajarla y poder amurar el ollao en el pinzote. El resto de la maniobra sin problemas.
Ahora bien, hubiera sido imposible tomar el segundo rizo directamente, tal y como acostumbramos, ya que la cantidad de trapo que hubiera caído por detrás del lazy lo hubiera impedido.

Es por ello que uso una cargadera por el grátil para tirar de la vela hacia abajo, y no tener que ir al palo a pasar el ollao por el aries.

En tu barco, pasa como el mío, que el primer rizo es de coña, apenas saca un poco de trapo.