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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#9
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Hola Séneca,
toma nota de esto antes de soltar los cuartos. Tan importante como que el motor funcione y que te convenza el precio, es necesario que te aporten el documento de 'desacoplamiento' del barco anterior. Me explico, en tu documentación aparece tu actual motor vinculado a tu casco (ambos nºs de serie en el mismo documento). Antes de cambiar el motor tendrás que ir a la Capitanía Marítima y solicitar el cambio de motor. Te pedirán la documentación del nuevo, y si es de segunda mano, te pedirán docuento de transmisión (vale un contrato de compra venta privado) y documento que desvincule ese motor de la embarcación anterior. Puede ser un documento específico o una copia de la Hoja de Asiento (id. Hoja de Registro, id. 'folio') donde Capitanía acredita que ese motor se ha sacado de ese casco y está desvinculado de él. Además, si el motor es diferente y mayor (parece ser el caso) te podrán pedir (están en su derecho pero no siempre lo hacen) un proyecto de remotorización, con cálculos y estabilidad a criterio de la Administración. Birritas fresquitas. |
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