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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Estimado Marques de Krogen:
Pues hacer analisis los hacen ¿quien? pues creo que en las delegaciones nacionales, de alguna que otra marca de camiones; os cuento En una empresa de unos familiares, tenian un camión mediano, año 1990 -obras del AVE y este camión trabajaba las 24 horas durante 7 dias, y descansaba solo una tarde donde, le cambiaban, aceites, filtros y demas cachivaches. De eso se entero la delegación en Madrid, de la escandinava marca, y todas las semanas le enviaban un bote de medio litro -mah o menoh- y el mensajero se lo llevaba llenito de aceite, para su analisis, y ver como envejecia el muchacho. El camión se convirtio en todo un personaje, vinieron de los nordicos a verlo -a ver como se autodestruia- y hasta le hicieron una peliculita y todo, el pobrecito mio no llego a ver el primer AVE (bendito sea por siempre jamas) manolo g. ..........entre motores
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Brother de la costa
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#2
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Pozí Manolo, los nordicos sabian bien donde estaba su banco de pruebas mas autentico, por eso creo que seria muy interesante saber si existe en nuestro pais un buen laboratorio que sin ser de una marca especifica de motores, nos pudiese hacer los analisis y el dictamen correspondiente del estado de salud de nuestros motores. Saludos Miahpaih - La mecanica es exacta, solo la herramienta es erronea, a veces ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#3
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En Jaén donde resido ...
En fin, aquí hay 'cienes' de laboratorios de aceite, privados y públicos, aunque se dedican a analizar las bondades y maldades del aceite de oliva. Mi viejo Mini de 1973, que aún sigue vivo, trae un imán en el tapón de salida de aceite (el mismo para motor y el cambio curiosamente) del carter para que tu mismo puedas "analizar" cómo va la cosa por dentro. Al principio sobretodo, era curioso observar la cantidad de hierro que traía de sobra ese motor, ya que en cada cambio (cada 3000km) salía una buena colección de virutas Buena cosa debe ser ese análisis para diagnosticar el estado de nuestro motor. Igual merece la pena enviar una muestra. Gracias por la info Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#4
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Bos días
En la web de ENAC vienen los laboratorios de ensayo acreditados para fluidos hidráulicosy aceites minerales y para lubricantes www.enac.es Saúdos
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#5
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Miah, en España quien hace ese tipo de analisis por lo menos para los motores de aviacion es el INTA que esta en Torrejon de Ardoz, se que estos señores ademas de hacerte analisis de lo que le envies tambienhacen pruebas de materiales de todo tipo, para eso es el Instituto nacional de tecnica aerospacial. Si necesitas mas datos mirare de enterarme pero si conoces a alguien que este relacionado con el tema por ejemplo un ingeniero aeronautico te podra decir mas cosas pues ellos pasan por alli en sus estudios.
Sin mas ya sabes De todas formas, eres muy sutil buscando queien te analice el aceite que estes perdiendo ![]()
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![]() Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
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#6
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Pregunta por el programa PAESA, pero me temo que es solo un sistema de prediccion del estado del motor aeronautico.
Salud y ![]()
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#7
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Cita:
En lo referente al análisis de aceite, Caterpillar tiene ese servicio al menos para los motores de maquinaria de obra pública. Buen viento
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"
Editado por deigloria en 27-09-2007 a las 13:55. |
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