abordaje

[jiauka]

Originalmente publicado por port bo

El patin podria tambien ir amurado a babor y en posicion de alcance al velero . Con lo cual el patin que es el que alcanza debera gobernar y no el velero. Pueden ambos ir amurados igual simplemente que uno ira en ceñida y el otro al traves o descuartelar, y en consecuencia como el patin deberia llevar mas velocidad, se trago al velero. Corrigeme a mi tambien si me equiboco.

Alcance es por popa si ambos llevan el mismo rumbo, que no es el caso, si llevan rumbos distintos no hay alcance y rigen las reglas de estribir/babor y barlo sota.

[Velmar]

Si tu ibas amurado a babor, sólamente en el caso de que el contrario te hubiera alcanzado en la misma popa podrías tener razón (y no siempre)

Si el patín te da en el costado y va amurado a estribor, tiene toda la preferencia y te puede reclamar los daños de su proa.

Si el patín iba amurado a babor pero por sotavento, en el momento que sobrepasa el traves de tu popa estais comprometidos y él, al estar a sotavento, puede orzarte hasta proa al viento. Tu tambien tienes la culpa.

Y si todo ello falla el patín alegará maniobra restringida (con razón) y tambien tendrás la culpa.

Yo de ti procuraría siempre cederles paso.

[jiauka]

Originalmente publicado por Velmar

Si tu ibas amurado a babor, sólamente en el caso de que el contrario te hubiera alcanzado en la misma popa podrías tener razón (y no siempre)

Si el patín te da en el costado y va amurado a estribor, tiene toda la preferencia y te puede reclamar los daños de su proa.

Si el patín iba amurado a babor pero por sotavento, en el momento que sobrepasa el traves de tu popa estais comprometidos y él, al estar a sotavento, puede orzarte hasta proa al viento. Tu tambien tienes la culpa.

Y si todo ello falla el patín alegará maniobra restringida (con razón) y tambien tendrás la culpa.

Yo de ti procuraría siempre cederles paso.

Cierto EXCEPTO lo del compromiso !!, dudo que estuvieran AMBOS en la misma regata y tampoco lo de maniobra restringida, es 1 barco como cualquier otro velero a efectos del Ripam.